Вращение руля очень тугое, нет возврата (без ЭУР)

Тут все просто, возможно у вас не те опоры стоек стоят, то есть опоры с усилителем отличается от без усилителя, нужно посмотреть

LadaOnline,
Уважаемый вы читайте о чем пишут тут, машина новая с завода, какая нафик неисправность? Делать нужно машины для людей, а не для продажи.

в общем, в комплектации стандарт, рулевое облегчит только установка эура. на моей гранте пробег 45000, руль легче не стал

Aleksei25,
вы можете написать отзыв о своем автомобиле у нас на сайте

LadaOnline,
Значит терпим обкатку. Спасибо!. Не знаю поможет или нет Вам, не у меня одного,у кого чуть ли не сразу сгарело реле поворотов и аварийной сигнализации. Поставил с инжекторной САМАРы трех контактное и все нормально. Мелочь ,но не приятно,новая машина и сразу с поломок мелких.

Aleksei25,
на Лада Гранта используется рулевая рейка 11183-3400010-01 (4.2 оборота) или 11183-3400010-10 (3.1 оборота). Она же используется на Лада Калина. Она регулируется.
Кстати, некоторые тоже замечали в период обкатки, что на их автомобиле тугой руль, но со временем стал легче.

LadaOnline,
Съездил к ОД,час назад. г.Ростов-на-Дону ,ул.Таганрогская,211. "Авто-Ревю". Мастер -приемщик Барашян Ованес прошел вместе со мной к моему автомобилю. Покрутив руль на месте ,сказал- что на всех Грантах без усилителя так( мол тугой руль ). Я у него уточнил-Может смазать надо и отрегулировать болтом регулировочным рейку?!. На что услышал ответ- Мы уже пробывали мазать,смазку выдавливает через пыльники, а болт регулировочный завальцован заводом,так что регулировки на рейке нет ,как была на САМАРАХ.(2108-2115), катайтесь до 2000-3000 км. и все будет потом нормально( руль станет легче и будет хороший возврат руля.) . Я не думаю что регулировочным болтом нелья рейку регулировать и что он завальцован заводом,не знаю как на счет смазки с завода,но всегда при установки новой рул.рейки на самарах,рейку разбирают и заново мажут! и регулируют после установки на авто.

LadaOnline,
Конечно напишу.

Aleksei25,
конечно, если автомобиль еще на гарантии, то прямиком к ним
как решите проблему, не забудьте тут отписаться о причине неисправности

LadaOnline,
Купил Ладу Гранту 07.10.2015. Пробег на данный момент 430 км. Может с этим вопрос съездить к ОД ? Гарантия как никак. Пускай смотрят.

Тугое вращение рулевого колеса может быть вызвана несколькими причинами:
1. Повреждение подшипника верхней опоры стойки подвески (заменить опору)
2. Повреждение опорной втулки или упора рейки (заменить детали, нанести смазку)
3. Низкое давление в шинах передних колес (накачать шины)
4. Повреждение деталей шаровых шарниров тяг (замена)
5. Повреждение деталей амортизаторной стойки подвески (замените или отремонтируйте стойку подвески)
6. Повреждены подшипники верхнего вала рулевой колонки (замените подшипники)
7. Неисправен ЭУР, но у вас его нет, поэтому отпадает этот вариант.