Доброго времени суток, камрады.
Гранта с двигателем ВАЗ 11183 (300000 км пробег) расход 14 литров на сотку. С утра при первом запуске сразу глохнет, на второй раз заводится нормально. Ухудшилась динамика. Есть подозрения на катализатор, но ЭБУ ошибок не дает. Может ли чисто теоретически катализатор быть не забит на таком пробеге? И если его все таки вырезать, то на замену ставится выпускной коллектор без других доработок выхлопной системы?
Также решаем эту проблему:
Быстрая регистрация через соц.сети: