Не заводится с утра, бензин и искра есть

Здравствуйте, уважаемые эксперты и автолюбители.

Помогите пожалуйста разобраться с проблемой.

Лада гранта 8V, без датчика распредвала, электронный дроссель.

Ошибок в ЭБУ нет. ЭБУ исправен. Бензин в баке есть. Горит. Бензонасос работает. Давление в рампе в норме. Форсунки исправны. Датчик коленвала исправен. Катушка (модуль) исправен, в/в провода исправны, свечи исправны, искра есть, стабильная. Метки ГРМ, а так же шкив с демпфером на месте. При ВМТ 20 зуб напротив ДК. Воздушная заслонка исправна, работает с 0 до 100% плавно, без рывков.

Но!!! Машина не заводится!!!

Если открутить ДК и сдвинуть его против часовой стрелки примерно на 10 градусов, то машина заводится и работает стабильно.

Предисловие: неисправность появилась с утра при заводе машины. До этого нареканий не было.

Первым делом поменяли ДК и она завелась. Заглушили, поставили обратно старый датчик и она снова завелась. Через несколько дней с утра машина снова не завелась, и замена датчика не помогла. Провода от ЭБУ до датчиков проверены.

Что делать дальше, не понимаю......

Если необходимы какие-либо фото или скрины с диагностических программ, скажите, я сделаю.

Заранее благодарен…