0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Двигатель троит и двоит

 28 февраля 2020  Артем Б    1 043    1  

Завел с утра - троит. Никаких симптомов до этого не было. Завожу - секунд 15 троит, затем и вовсе начинает двоить. И так при каждом заводе. 15 секунд и как будто поступает команда отключить еще один цилиндр. Не работают 2 и 3 цилиндры.

Поменял катушку, провода, свечи. Не помогло. Прислоняли свечи к корпусу и смотрели искру на 2 и 3 - очень слабая. Компрессия должна быть в норме. Механические неисправности маловероятны. Клапана отрегулированы.

Что это может быть? Почему именно 2 и 3 цилиндры?

Также решаем эту проблему:

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Здравствуйте. Какая у вас марка автомобиля.? Обычно на машинах с модулями зажигания ( не индивидуальными катушками) отключаются 2-3 или 1-4 цилиндры из-за неисправности самой катушеки или эбу - выбивает ключ управляющий импульсами на цилиндры.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.