0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Купить дифференциал в сборе или менять КП в сборе?

 12 мая 2025  Веста2019    774    6  
Купить дифференциал в сборе или менять КП в сборе?

Веста СВ Кросс 2019.

Покупал б/у в прошлом году. На днях накрылась коробка. В сервисе после разбора увидели такую красоту. Как я понимаю предыдущий особо одарённый владелец заварил деф.

На шестерне 59 зубьев. По ВИНу  на автодоке выходит шестерня на 63 зуба.

Подскажите, где купить дифференциал в сборе? или менять коробку целиком?

Также решаем эту проблему:

https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_98129 https://t.me/ladaonline/13325

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Прихватки внутри здоровой шестерни явно сорвало. 

  2. Проварил венец предварительно поменяв главную пару. Заварка это когда сателлиты сваривают, вы бы на таком на переднем приводе ездить не смогли. Да и с этой стороны фото, не видно.  А вообще маловато данных :) ничего не понятно.

    1. Вообще конечно по уму такие самоделки от неизвестных авторов лучше приводить в заводской или желаемый для себя вид. Если меняна пара, то менять нужно не только дифф но и вторичный вал. А что вообще означает фраза, накрылась коробка? Какие именно проблемы?

    2. машина не трогается с места при отпускании сцепления. под капотом треск, скрип. как-будто начинает трогаться, но что-то проворачивается.  если подталкивать сзади, то машина едет

    3. вот хочу в заводской вид привести, но пока не понятно что к чему


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.