- P1602 — пропадание напряжения цепи питания контроллера
- P2135 — корреляция напряжения датчиков-переключателей A/B положения педали/дроссельной заслонки
- P1335 — мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение вне допустимого диапазона
- P1545 — Привод дроссельной заслонки, положение вне допустимого диапазона.
В жаркую погоду отключается привод дроссельной заслонки
01 июня 2025 romanov 2 116 4
Lada Vesta NG 2024 г. в., пробег 43000 км. Суть проблемы:
При температуре воздуха за бортом выше +20 градусов, и непродолжительной езде по городу с кондиционером в какой-то момент автомобиль сначала «дергает», а потом пропадает реакция на нажатие педали акселератора и загорается лампа «Check Engine».
Ошибки следующие:
Если двигатель остановить и запустить заново, двигатель работает в штатном режиме, но ошибки не пропадают. И далее все повторяется, так же «дерготня» и отказ педали акселератора.
Сильнее всего проблема проявляется именно в жаркую погоду.
С проблемой сталкивался и зимой, но тогда проявлялось не так сильно. Например если автомобиль стоит около 30 минут на холостых оборотах, в какой-то момент загорается лампа «Check Engine», и при начале движения присутствует недолгая «дерготня» и далее двигатель работает штатно. После ночной стоянки, лампа «Check Engine» уже не горит. Двигатель с утра запускается без проблем.
В общем и целом проблема возникает при повышении температуры в подкапотном пространстве, как будто что-то перегревается и от этого отключается привод дроссельной заслонки.
Решаем эту проблему в ВК: https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_99651
Решаем эту проблему в Telegram: https://t.me/ladaonline/13469
