Регулярно уходит антифриз, дилер говорит - испаряется

А опрессовка при потребителе? Какое давление, сколько времени длится, манометр какого класса точности и поверенный ли он?

На газопроводе манометр с к.т 0,4 при опрессовке короткой трассы (метров 6 трубы ф57) уже через пару минут покажет, что утечка есть, даже если там крохотное место пузырится. Но это при условии, что до этого накачанный воздух сравнялся с температурой окружающего.

Если в тёплый двигатель качали, засекли сразу, подождали 10 минут, и всё, то для вас плохие новости. Там полчаса надо до начала первого замера выждать, чтобы было всё точно.

У меня на Калине была такая проблема: лопнул расширительный бачок, но так хитро, что на холодную всё хорошо, а н6а горячую подтекал.

Нет. Так быстро антифриз не должен уходить. Искать утечку.

Антифриз уходит в свечной колодец(цы) ! Дайте автомобилю постоять часов 15-20,а потом вскройте все катушки и внимательно посмотрите в свечные колодцы, там будут капли антифриза. У меня такая ситуация, пробег 17800 км. Антифриз уходит почти с момента покупки автомобиля. Такая проблема была и у Вест старых и у NG. Постели распредвалов нужно переклеивать на герметик, хотя на Драйв2 была инфа, будто меняют ГБЦ полностью, мол брак литья и всё такое.

Я тоже с такой "фичей" столкнулся, когда по Гарантии обращался до 15к пробега. Но суть обращения по Гарантии была не в этом, а просто добавил это к текущей заявке)) 

Сказали, что это "норма" так и должно быть, в прочем как и всегда и на всё. 

.. по итогу долили Антифриз и усё, вроде не уходит ничего, но и пробег только 27к.

Ну, за 20 тыс. мог, конечно, немного испариться. А так скорее всего потеет нижний патрубок радиатора. Не критично.