0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Проблемы с АМТ после замены актуатора сцепления, ошибки P0805(64), P080A(54), P0811(79)

     25 февраля 2024  Алекс К.    2 821    4  

    Всех приветствую!

    Хray 1.8 на пробеге 190 тысяч на прогретом двигателе по городу, после непродолжительного выключения двигателя начала отключаться коробка с ошибкой P0805(64), P080A(54), P0811(79). Поехал на СТО, заменил корзину, диск сцепления и выжимной подшипник. Корзину поставил Valeo, диск Sachs. Как и стояло до этого. Первый раз я сцепление менял на пробеге 70 тысяч, когда достало что в пробках перегревается и стоишь остываешь пока в спину матерят. Проблемы уши на пару недель, затем снова вал этих же ошибок. Ну, думаю актуатор приплыл. Заменил на актуатор от ситроен, переставив только свой моторчик с ладовским разъемом. Актуатор 1 в 1 ладовский. Разница лишь в разъеме. Сделан на том же заводе где и оригинал. Так что считаю, что заменил на оригинал. После замены адаптация кар сканером прошла с первого раза. Стал ездить и горя не знать.

    Затем понадобилось отбуксировать легковой прицеп за 450км. Прицеп Почти пустой. 100 кг максимум загружен бы. И при возвращении назад (без прицепа) на ходу отключилась коробка с ошибкой P0805. При этом процедура обучения АМТ проходила, а процедура обучения конечных точек и точки касания сцепления завершались ошибкой. Постоял 15 минут остыл, машина как не в чем небывало включила скорость и поехали дальше. 300км трассы - как не в чем и не бывало. По приезду домой снова открыл кар сканер, процедура конечных положений стала работать, а процедура обучения точек касания так и заканчивается ошибкой. При этом если заглушить двигатель а потом снова завести то показатели этой точки касания каждый раз различаются (главное фото. цифры внизу). 

    Вот и не могу понять куда идти к решению проблемы. Сцепление новое, актуатор новый. Старый только моторчик, но и его заменю на тот который был с новым актуатором только через переходник подключу, всё приобрел уже. Есть еще подозрение на то что датчик положения сцепления выдает не правильные показания, но есть ли он у меня? Педали то у меня две... 

    Также решаем эту проблему:

    Быстрый вход:

    или

    Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

    Ответы

    1. Икс рей 1.8 амт топ престиж
      Икс рей 1.8 амт топ престиж
      28 июня 2025 09:21

      А регулировку вилки актуатора проверяли ?

      Ответить   
      Нравится 0 Не нравится
    2. Николай Алексеевич Журавлев
      Николай Алексеевич Журавлев
      15 мая 2024 08:47

      У меня такая же проблема. моторчик старый актуатор новый ошибки те же. В итоге моторчик проблема или что то другое ????

      Ответить   
      Нравится 0 Не нравится
    3. Была похожая ситуация, не проходило обучение, но машина ездила нормально, забил на неделю две потом решил ещё раз попробовать сделать обучение, и как ни странно прошло без ошибок, что было не понятно

      Ответить   
      Нравится 0 Не нравится
    4. Гость Анатолий
      Гость Анатолий
      25 февраля 2024 21:25

      Скорее всего щетки на моторчике износились. Видел на ютубе у одного таксиста на весте с похожим пробегом. У него щетки были в хлам. 

      Ответить   
      Нравится +2 Не нравится

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.