0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Трещины на нижнем шланге вентиляции картера

 03 июня 2020     Alexey     3 984     15   

Добрый день!
Сегодня заметил на XRAY трещины на нижнем шланге вентиляции картера (толстый шланг спереди двигателя, который выходит из ГБЦ и уходит в патрубок рядом со щупом). Подскажите, насколько это серьезная проблема и нужно ли срочно менять шланг? Или можно чем-то эти трещины заклеить?

Также решаем этот вопрос:

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Гость тазовод
    Гость тазовод
    5 июня 2020 18:54
    охх, мама дорогая !
    на моём ХХ-летнем ТАзу ентот шланг до сих пор как новый, а тут на французском ХренРэе его уже заклеивать нужно ипоксидной смолой, ну или жвачкой, на худой конец .... tired_face
    а вредителей и врагов народа за такие шланги нужно отправлять на 10 лет без права переписки поднимать автомобильную промышленность за полярным кругом !
    1. Да уж..,раньше была пятнашка такого вопроса по этому шлангу не возникало! Заменили по гарантии, мужики почти 3 часа возились,сказали,что работа ювелирная, очень тяжело было менять.
    2. Гость тазовод
      Гость тазовод
      6 июня 2020 17:27
      ну да, с таким супернанопихлом как на Хрэе ...... однако, техника идет вперед и развивается ! тут вам не там !
      а на пятнахе этот шланг самому заменить за 5 минут с закрытыми глазами, ну если понадобится, и то, вряд-ли понадобится ....
  2. Скорей всего надо будет снимать модуль впуска.И патрубок лучше силиконовый синий.А дилер по гарантии поставит такой же беспонтовый патрубок.
    1. Вот и не хотелось бы снимать этот модуль впуска,т.к.потом обратно будут ставить и могут что-то другое повредить.
    2. Если слесаря с руками то беспокоится нечего.Или самому по мурзилке сделать.
    1. А кокого года машина и сколько пробег?
  3. заклеивать не нужно
    обратитесь к дилеру, по гарантии поменять должны.
    либо самому заказать по артикулу и поменять
    1. Подскажите артикул этого шланга и как его заменить? Патрубок сверху расположен под модулем впуска (ресивером, двигатель 21129) , можно ли без снятия ресивера как-то поменять шланг?
    2. Не этот случай. Фото загрузилось вверху. Он толстый перед решеткой радиатора спереди двигателя, выходит из под ресивера.
    3. На что хоть влияет этот шланг? просто как газообменник выхлопных газов?

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.