Главные плюсы и минусы Lada Granta Drive Active

28 июня 2020 5 272

АВТОВАЗ отказался от выпуска Лады Гранты Спорт, предложив вместо нее полуспортивную версию Drive Active. Автомобиль отличается от стандартной модели не только обвесом и рельефными передними креслами, но и доработанной подвеской. Двигатель у машины — обычный 106-сильный. Журнал «За Рулем» назвал главные преимущества и недостатки этого автомобиля.

Плюсы Lada Granta Drive Active:

1. Подвеска. Благодаря специальным амортизаторам и пружинам, а также меньшему дорожному просвету Гранта избавилась от излишних кренов и уже не раздражает недостаточной поворачиваемостью. Маневры совершаются точно, и автомобиль уверенно держится на дороге. И это все без вмешательства электроники, что делает управление особенно приятным.

2. «Робот» или АМТ. Для нее характерны быстрота переключения и наличие действительно спортивного режима, который держит двигатель ближе к пику крутящего момента.

3. Передние сиденья. Кресла получили хорошую боковую поддержку и более плотную набивку. Кроме того, сиденье стало длиннее и потому удобнее.

Минусы Lada Granta Drive Active:

1. Подвеска. С жесткостью все-таки переборщили: удары от любой трещины в асфальте передаются в салон. Итог — Гранта Drive Active существенно потеряла в комфорте.

2. Утопленные в кузов колеса. Это портит эстетику полуспортивной версии. Кроме этого колеса кажутся меньше, чем они есть на самом деле.

3. Слабый двигатель. Мотор недотягивает до характеристик подвески — ему не хватает мощности. Но, как заметил эксперт, лучше так, чем наоборот, когда подвеска не позволяет развернуться мотору.

4. Передние сиденья. Спинка кресла давит на поясницу. Вероятно, разработчики не рассчитали плотность набивки, и со временем она станет мягче.

Вот так резюмируют свои впечатления эксперты:

Гранта Drive Active — это компромисс. Вид броский, но мощности не хватает. Управляемость зачетная, но расплата за нее — невыносимая жесткость.

Читайте также:

Ключевые слова: лада гранта спорт