Откуда вой коробки передач Лада Гранта, Калина 2 (МКПП-2181)

07 апреля 2015 Лада.Онлайн 170 087 127

Откуда вой коробки передач Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора

После внедрения АВТОВАЗом коробки передач с тросовым приводом (речь идет о МКПП 2181) повысилась информативность и четкость включения передач. Однако, с первых дней эксплуатации автомобиля многие стали замечать шум КПП (гул, вой). За 2013 год завод изготовитель получил большое количество жалоб от владельцев Лада Гранта и других переднеприводных автомобилей Лада, в результате чего было принято решение доработать КПП.

АВТОВАЗ проводил исследования, в ходе которых данные по жалобам потребителей подтвердились. Вой коробки передач возникал из-за плохой обработки зубьев шестерен передач и главной пары. В итоге конструкция МКПП была доработана в течении 3 месяцев, были изменены технологические процессы металлообработки. В результате обновленная, более тихая КПП поступила в производство в июле 2014 года. По данным инструментального контроля уровень шума в целом снижен более чем на 15 дБ (около 25%).

Стоит отметить, что вой коробки передач на надежность и износостойкость в целом не влияет. Для решения проблемы гула КПП рекомендуется обратиться к официальному дилеру. Также уменьшить шум в КПП можно с помощью замены масла в коробке передач.

См. также информационное письмо АВТОВАЗа «О диагностике шума подшипника первичного вала» для LADA.

Ключевые слова: шумоизоляция лада гранта | шумоизоляция лада калина | коробка передач лада гранта | коробка передач лада калина

Поделиться в социальных сетях:

👍

роман
26 июля 2015 12:44

у меня приора 2010 года,отездив 2000-3000 км начался вой в коробке,особенно на 2 передаче и особенно под сброс газа,что я только не делал,поменял масло на хорошее,заливал и супротек и хадо и ресурс,ни помогает ничего,есть улучшения но их хватает на км500 а потом всё сначала,заводской дефект ничем не исправить кроме как качеством производимых коробок,автоваз должен найти дефект и исправить его,до этого была десятка 2006года,вой уже был и на ней,а вот до этого была десятка 2001года,вот это была вещь! не воя,ни гула,звук двигателя чистый и сочный без всяких подвываний,даже с неважной шумоизоляцией было приятно ездить,потому что звук движка был потрясающий! автоваз,вернись к старому и хорошему! или верни качество..

+5
Жалоба
denis
20 июля 2015 13:55

На моей приоре то же есть посторонние шумы, но я как то с этим свыкся и не придаю этому значения. Меня более заинтересовало из статьи факт того, что автовладельцы могут подавать жалобы!? Сколько я не пытался подать жалобу, мне этого не удавалось, мне кажется это вообще не возможно.

0
Жалоба
Антон
18 июля 2015 23:00

А я машиной доволен! мне нравится что слышно коробку,и ощущаются вибрации так как это придает ощущение реальности...цените и наслаждайтесь что умеете слышать и чувствовать это же здорово))

Роман,
а мне интересно на каком таком производстве Вы работаете? и в чем интересно смогли превзойти японцев , амерекосов и т.д?

-5
Жалоба
Руслан
18 июля 2015 06:31

Коробка на граните воет очень сильно.Машина 2013 года.Ужас.

+4
Жалоба
Роман
17 июля 2015 17:05

В марте 2015 года купил Гранту Лифтбек, вой коробки передач напомнил автомобили 50 - 70 годов ! Ау-у ! Автоваз, топ менеджер, супер-пупер Бу Андерсон (так и тянет официально вас назвать "автоТАЗ"), где хваленое улучшение качества !? Как вообще можно сляпать воющую коробку в 21 веке !? Как вы намерены устранять этот дефект у всех владельцев столкнувшихся с такой проблемой !?

Александр,
А у нас всегда "нормально" впарить добропорядочному покупателю дефективное, дорогостоящее изделие, а потом усмехаясь наблюдать за его мытарствами, то по СТО, то по запчастям. Увы.

+4
Жалоба
Даниил
15 июля 2015 20:32

Из минусов — поющая коробка (но это гены, уже привык), В козырьке пассажира нет зеркальца, а ведь обещали, жена расстраивается (в авео было два), отдельное выключение света и магнитолы, уже привыкаю, но пару раз оставлял и магнитолу и свет включенными. Замок багажника открывается не с первого раза, если открывать кнопкой с ключа, но возможно плохая батарейка, постараюсь заменить и отписаться.

-1
Жалоба
Олег
13 июля 2015 19:03

У меня Калина ещё раннего выпуска 2007 года. Вой коробки у неё был изначально, однако он меня особо не напрягал. Масло в КПП ещё с завода. Думаю его заменить на качественное. Интересно насколько станет тише работать коробка? А вообще у моделей ВАЗ всегда было много недоработок, многие из которых приходиться доделывать самому.

+1
Жалоба
Александр
13 июля 2015 09:26

Я купил авто Лада Гранта в прошлом году. Примерно с 3000 км начался вой коробки. Причем вой на всех передачах. Музыки в машине нет, поэтому слушаю музыку Автоваз. Кстати дилеры сказали, что это нормально.

+12
Жалоба
Nikita
12 июля 2015 20:40

Купил себе приору для работы, легка в обслуживании, доступна по запчастям, в целом машинка нравится но вот коробка .... воет почти на всех передачах и это напрягает т.к машина вроде новая а воет так будто ее эксплуатируют постоянно на высоких нагрузках, планирую модернизировать несколько деталей коробки, в общем работаем над этой проблемой. сам работаю на СТО.

+13
Жалоба
Sasha777
11 июля 2015 21:00

Александр
Согласен. На предыдущих моделях такого не было. Максимум могла подвывать паразитическая шестерня на пятой передаче. И вообще не надо было переделывать все заново, а доработать уже сделанное. Взять 2108 кузов крепкий, жесткий. Чуть придать современности и класс. Самоделкины из восьмерки такую конфетку делают, вот у кого автовазовцам надо учиться. Чуть усилить ходовую , как в современных автомобилях. Можно обойтись без гидроусилителя. Поставить низкопрофильную резину на R14, ощущение будто гидроусилитель стоит и по трассе устойчивей. По моему и двигатель удачный восмерошный. Его можно сразу на конвеере делать на газе. ГБО , естественно, не менее четвертого поколения. Самое главное, что он не одноразовый, как в современных моделях. Единственное, чтобы головка была проточена, чтоб клапана не гнулись. В общем модернизация, как сделали китайцы со своей страной, а не перестройка как у нас.

+4
Жалоба
Александр
10 июля 2015 22:53

Купил в конце марта гранта лифтбек. Норма.
На 1-й воет при ускорении и торможении двигателем
На 2-й воет при ускорении и торможении двигателем.
На 3-й воет при торможении двигателем. При ускорении вибрация на ручке КПП.
4, 5 вроде нормально. Тоже задаюсь вопросом зачем такая модернизация!?
До этого была ВАЗ 2114 2007г. Коробка стала выть на второй передаче при торможении двигателем при пробеге 100000!!! А тут новая уже воет!

+23
Жалоба
Александр
10 июля 2015 11:55

купил калину в мае 2015, воет на всех передачах, особенно вторая.

Пробег уже 5000. у меня десятка 2004 года так не выла. Зачем вы её модернезировали????????

+13
Жалоба
игорь
2 июня 2015 21:29

гудит на 1-2передачах, переключение передач "раз на раз не приходится", всё время ждёшь- нормально включится или нет. Связка "сцепление-коробка"- отстой полный, позор как был нашему автопрому- так он и остался. И будет вечно, срамота автотаз!

+35
Жалоба
Иван
21 мая 2015 12:44

Купил гранту лифтбек 2015 года пробег 50 км .Гудит коробка на 1,2 и 3 передаче особенно когда сбрасываю газ.

+29
Жалоба
Александр
18 апреля 2015 17:16

Купил гранту лифтбек в марте 2015 года пробег 600 км воет МКПП на 2 и 3 передачах, на 4 чуть чуть и даже накатом в основном при скорости 30- 40 км/ч. Не ожидал такого от нового авто.Когда покупал в первый день забрать не успел только на следующий и машина простояла всю ночь в цеху по предпродажной подготовке теперь терзают сомнения и ещё бензонасос свистит.

+15
Жалоба