0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
В ходе эксплуатации автомобилей LADA может появиться вой или гул коробки передач. Информационное письмо №11-14 содержит рекомендации по диагностике шума подшипника первичного вала КП автомобилей LADA. В нем показан алгоритм, по которому можно поэтапно выделить шумы из общего шума автомобиля в различных режимах.
| № п/п | Режим работы автомобиля | Действия водителя | Результат | Вывод |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Автомобиль стоит; передача в КП - N; а) двигатель и КП не «прогреты» б) двигатель и КП «прогреты» |
Несколько раз Выключить - включить сцепление с различным темпом (плавно, в среднем темпе, резко с броском педали сцепления) | Характер и уровень шума зависят как от темпа включения сцепления, так и от температуры двигателя и КП, характер шума - дробный стук. | Шум КП вызван (спровоцирован) крутильными колебаниями коленчатого вала двигателя. Не является дефектом КП и не может приниматься для рекламации КП. |
|
2 2.1 |
Автомобиль стоит; передача в КП - N |
Плавно нажать на педаль сцепления и подвести ее примерно к середине (по величине хода педали) | Отмечается изменение уровня шума в процессе изменения хода педали сцепления, характер шума - «визг» или «шелест» | Шум муфты выключения сцепления |
| 2.2 |
Автомобиль стоит; передача в КП - N;
б) двигатель и КП «прогреты» |
Несколько раз Выключить - включить сцепление с различным темпом (плавно, в среднем темпе, резко с броском педали сцепления) | Характер и уровень шума зависят от температуры двигателя и КП и не зависят от темпа включения сцепления, характер шума - «визг» или «шелест» | Шум муфты выключения сцепления |
|
3 3.1 |
Автомобиль стоит; передача в КП - N;
б) двигатель и КП «прогреты» |
Несколько раз Выключить - включить сцепление с различным темпом (плавно, в среднем темпе, резко с броском педали сцепления) | Характер и уровень шума не зависят от темпа включения сцепления и от температуры двигателя и КП и не зависят от , характер шума - «гул» или «вой» | Шум подшипника первичного вала |
| 3.2 | Автомобиль движется | Движение автомобиля на различных передачах, дроссель открыт частично для меньшей шумности двигателя | Характер шума - «гул», аналогичный п2.2, его уровень меняется при смене передачи в КП, при увеличении скорости движения уровень шума возрастает | Шум подшипника первичного вала |
Кстати, в некоторых случаях причины воя и гула коробки передач могут лежать на поверхности, и избавиться от него можно при помощи простой доработки троса сцепления.
Напомним, у АВТОВАЗа также есть методика выявления причин вибраций, рывков при трогании автомобиля LADA.
Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада калина | коробка передач лада гранта | коробка передач лада приора | коробка передач лада ларгус | коробка передач 4х4 | шумоизоляция лада веста | шумоизоляция лада гранта | шумоизоляция лада приора | шумоизоляция лада калина | шумоизоляция lada xray | шумоизоляция лада ларгус | шумоизоляция 4х4 | универсальная статья | предписание автоваза