Откуда вой коробки передач Лада Гранта, Калина 2 (МКПП-2181)

купил калину 2 в январе 2016. то же самое воет на 1.2 передаче а при переключении на заднюю вообще иногда дергается! че за шлак подсунули

Добрый день я калину 2 в 2014 пакет в 2700 км. коробку разбирали . С 1-2 КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬ ХРУСТ БЫЛ сделали через 1000 км. Опять тоже самое Сделали вроде было все хорошо , сейчас 37000 проехал 5 передача воет что это может быть ?

Николай,
По всей вероятности и не собираются. Даже на Весте которую Путин типо тестирует - тоже воет, тише конечно, но тем не менее: https://youtu.be/JtpIIRvc1cg

В апреле 2015 г. купил LADA GRAHTU. На второй день езды заметил что гудит коробка на 2-3 передаче и при снижении скорости с 40 км\в час. Обратился в диллерский центр, велели приехать и оставить авто,после 5 дней забрал но все так же воет ,проехал 2000 км но лучше не стало.Вот и думаю новые машины,новые разработки,новые технологии, а такую пустяковину не могут качественно делать Едешь и неприятно слушать. Надо было дать Путину проехаться и оценить бракоделов на ВАЗе. На семерке 1990 г. выпуска езжу и ни какого шума

На весту собирались ставить такие же коробки как на калину 2, но походу передумали и будут ставить иностранные, не помню откуда. Там вообще будет половина иностранных запчастей ))), зачем тогда её покупать?

У меня Калина ещё раннего выпуска 2007 года. Вой коробки у неё был изначально, однако он меня особо не напрягал. Масло в КПП ещё с завода. Думаю его заменить на качественное. Интересно насколько станет тише работать коробка? А вообще у моделей ВАЗ всегда было много недоработок, многие из которых приходиться доделывать самому.

КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ШУМА КПП НА LADA, ПРИЧИНЫ В ШЕСТЕРНЯХ И ПОДШИПНИКАХ

Почему шумит (воет, гудит) КПП на LADA? Посторонние шумы могут быть вызваны плохой обработкой зубьев шестерен передач и главной пары. Специалисты АвтоВАЗа сообщали, что заводское оборудование не позволяет обрабатывать шестерни КПП с более высокой точностью, поэтому без существенных инвестиций в обновление станочного парка с этими звуками не справиться. Однако устранить проблему можно своими руками или в рамках гарантии.

?Читаем: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/5753-kak-izbavitsja-ot-shuma-kpp-na-lada-prichiny-v-shesternjah-i-podshipnikah.html

Одна из причин воя КПП LADA на видео:

АвтоВАЗ рассказал, почему не может справиться с воем МКПП на LADA https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/4563-avtovaz-rasskazal-pochemu-ne-mozhet-spravitsja-s-voem-mkpp-na-lada.html

oleg5646,
8ой знак VIN номера какой? 1, 2 или 3?

этот вопрос нужно задавать АвтоВАЗу, через оф.сайт lada.ru

LadaOnline,
Гофру поменял воет коробка БРАКОДЕЛЫ

Авто нормальное но гул коробки не победить . Причем частота 500 Гц. 50 дб. Длина волны очень большая 0.7 я пытался оградить коробку шумоизоляционными материалами со стороны но не получается волна огибает щит шумоизоляции и дополнительно резонируют внутренние полости автомобиля. Потратил 10 000 рублей. Взять эту коробку и засунуть вам в О...КО ПИ...ы. Был автомат гранта все прекрасно работало шума не было. Потратить три копейки хотите ничего не делая а продать за три рубля.

Ребята КОРОБАС не победить. Причем я работаю в командировках приезжаю каждый месяц и чувствую что каждый раз вой усиливается пробег 32 тысячи.

htcvivahtc,
ВОЙ НЕ УСТРАНИТЬ. Только продать машину.

LadaOnline,
Друг люде же не все дебилы. Два высших образования инженерная должность. Когда вы перестанете брак делать люди вам и поверят. А до сих пор Я лично всех друзей буду отговаривать и знакомых чтобы они не брали данный авто хотя сам взял. Буду менять. Вы гофру с 2012 года не можете поставить нормальную которая стоит 200 р. ставите такую же на весту. Про коробку вообще отдельный разговор. Люди должны знать про все.

КРОМЕ ЭТОГО У ВАС ОШИБКА РАБОТЫ РОБОТА!!! Побуксовал 20 секунд коробка встала в ошибку и я не смог ее снять робот отказывался включаться. Пришлось заказывать эвакуатор на дачу. Скинули ошибку только сканером {рассогласование датчиков А\B }. Отключение питание не помогло.

Конечно,как бы не по теме ТАЗов,но вот даже на моей Таврии 1994 года,которую многие и за машину-то не считают, таких проблем с коробкой нету.Неужели ВАЗу трудно сделать хотя бы такого качества?Ездил на Гранте с тросовой коробкой и ужаснулся переключению с 1-ой на 2-ю и с 3-ей на 2-ю передачи.Правда воя особого не заметил,как и на своей Таврии,у которой маленько *зудит*4-я передача.Отказался от покупки Гранты,да идругой вазовской машины из-за втыковых движков и трещёток-коробок.Не хочу менять тавривские проблемы(которые можно потерпеть,хоть сейчас с запчастями плоховато),на фатальные вазовские.Может и придётся всё-таки когда-то менять свою по сути *табуретку*,но против вазов буду упираться до последнего.Может там на ВАЗе одумаются и перестанут позорить наш автопром и повезёт купить ВАЗ хотя бы с надёжным безвтыковым мотором,как раньше делали,и с нормальной коробкой передач.А сейчас какое-то сплошное вредительство!!!

не машина за такую цену, позор вазу

Иногда вой ошибочно приписывают коробке передач. Пример на автомобиле Лада Веста: если вой или гул слышится при сбросе оборотов с 3000 об/мин на нейтральной передаче, то скорей всего причина постороннего шума - виброгасящая муфта глушителя (компенсатор колебаний или гофра глушителя). При таком дефекте ее следует заменить (см. устройство выпускной системы Лада Веста).

Андрей, вам мастерскую открыть по избавлению КПП от воя. К вам будут со всей России приезжать, а вы обогатитесь!

Тоже облодатель гранты 2012г тоже присудствует вой троллейбуса так вот в свои молодые годы работал учеником на вазе и имел дело с каробками так вот была у меня такая ситуация что перебрал клиенту каробку с заменой подшибников на дерифинциале, подшибник игольчатый состоит йз двух частей чашка и подшибник ,подшибник набивается на дерифинциал ,чашка на корпус каробки ,между корпусом и чашкой стоит регулировочное кольцо и при установке не предал значения оно же родное падумал я в итоге тод же вой тролейбуса ,снял каробку позвал мастера который меня учил разобрали каробку выбили чашку вытащили регулировочное кольцо и пошли точить на наждаке раза три четыре сбивали набивали тачили пока не достиг желаемого результата люфт проверял руками а не прибором показал мне как должно быть примерно но руки у меня наверно бесчуственые на ощуп я не почуствовал нужный люфт в итог коробка перестала выть а я нашел другую работу да он мне еще сказал что эти подшибники они меняют в крайне редком случии потомушто и им тоже приходилось снимать и регулировать снова!поэтому на новых машинах у одних все нормально у других вой каробки, каробка то новые просто это автоваз?

была калина 2012 года с тросовой коробкой три раза перебирали 1 у оф дилера 2 кулибины выла стонала гудела 1 передача через раз все время подшибники 500км пройдут и начинают орать че больные 2 раза разлетался игольчатый на 5 до этого были восьмерака, 099, 09, 2114 и у всех гудели коробки замена и долив масла не спасали но не выли так тросовая может пилотная партия попалась но нервов не хватало порой

Дмитрий, насколько я знаю, на Приору не ставят МКПП 2181. Только 2180.

Хохохо, о чем вы. У меня гранта 2013 года и МКПП-2180. Воет ужасно. на 1-2-3 передачах.
Общий шум в салоне до 70 дБ))))