0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Особенности подкапотного пространства Lada Iskra

     5 537   

Особенности подкапотного пространства Lada Iskra

Более 60% клиентов выбирают автомобиль по внешнему виду, а оставшиеся интересуются, что внутри. Давайте заглянем под капот Lada Iskra и посмотрим, что там интересное. На АВТОВАЗа сообщили, что на данной модели полностью переработано подкапотное пространство, несмотря на это у Искры интуитивно понятное классическое расположение систем и агрегатов для контроля и обслуживания.

Lada Iskra получила 3 силовых агрегата:

  1. двигатель ВАЗ-11182 (90 л. с. 8кл.) и 5-ступенчатая МКП ВАЗ
  2. двигатель ВАЗ-21127 (106 л. с. 16кл.).и китайская 6-ступенчатая механическая КП 
  3. двигатель ВАЗ-21127 (106 л. с. 16кл.) и китайский бесступенчатый вариатор

Уплотнитель капота. У Искры есть резинка на капоте, которая идет практически по всей длине передней части капота (каталог уплотнителей капота для Искры).

Шумоизоляция моторного отсека. У Искры есть дополнительная тепло-шумоизоляция на капоте. Обивка капота, а также обивка шумоизоляции моторного отсека сделана из волокнистого материала и нетканого полотна.

Особенности подкапотного пространства Lada Iskra

Заглушки капота. Все технологические отверстия на капоте закрыты, чтобы исключить попадание внутрь капота влаги и грязи.

Пыльник передней части моторного отсека. В передней части автомобиля есть пластиковый пыльник, чтобы не обжигаться от передней части.

Быстрая замена воздушного фильтра. Воздушный фильтр владелец автомобиля может поменять самостоятельно без какого-либо специального инструмента. Крышка фильтра крепится на три клипсы, которые легко отщелкиваются. Купить фильтр можно в нашем магазине в этой категории.

Резонатор. Он признан для того, чтобы уменьшить шум от работы двигателя (каталог резонаторов).

Технические жидкости. Они располагаются по классической схеме. Бачок с антифризом и жидкостью стеклоочистителя располагается с правой безопасной стороны автомобиля.

Читайте также:

Ключевые слова: двигатель лада искра | фильтры лада искра | шумоизоляция лада искра | стеклоочистители лада искра | уплотнители лада искра | система смазки лада искра | система охлаждения лада искра

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Заглушки на капоте, чтобы не попадала влага? Про конденсацию водяных паров из охлаждающегося воздуха по ночам слышали инженеры? Да капот в труху рассыпется через 5 лет. Или на заводе внутри всё каким-нибудь пушсалом зальют?

    1. Капот оцинкован, так что сгнить он вряд ли сможет. 

    2. Глянь на подкапотку логана, рыжики от 50т км, там внутрянка без цинка и ТУТ, выше были характеристики по цинку на Искре. Логан один в один. Да и все обзоры и журналы древних логанов и сандеро тут теперь актуальны. Можно не гадать что отрыгнет за 5 лет владения.

      Новый ... автомобиль...!

    3. Искра не имеет ни чего общего с Логанами и Сандеро, которые мы знаем

    4. Эдгарчик

      Искра не имеет ни чего общего с Логанами и Сандеро, которые мы знаем

      "Имеет - не имеет" вообще не важно. А важно, что подкапотный штамп не оцинкован. (как и внутренние штампы дверей и багажника)

      https://лада.онлайн/auto-news/lada-iskra-news/39132-budet-li-ocinkovan-kuzov-lada-iskra.html

      В общем все не однозначно :)


       

  2. Какой и где на лада искра стоит блок управления двигателем (эбу)?

  3. Я фигею над этими "особенностями" за 20т$, напоминают прицеп цена которому копейка.  Если это француз из прошлого столетия, может стоить 1600 000, сколько на Автовазе будет стоить изготовить современный автомобиль?

    1. Карп

      Я фигею над этими "особенностями" за 20т$, напоминают прицеп цена которому копейка.  Если это француз из прошлого столетия, может стоить 1600 000, сколько на Автовазе будет стоить изготовить современный автомобиль?

      Нисколько, т.к. нет цены у того что нельзя сделать. Автовазу не по силам механику сделать, про шторки не заикаюсь уже а это уровень  хрен знает какой летней давности.

    2. Шторки на Азимуте есть, да и на Искре они предусмотрены, об этом заявлял Кадаков, так что, когда нибудь они появятся 

    3. Эдгарчик

      Шторки на Азимуте есть, да и на Искре они предусмотрены, об этом заявлял Кадаков, так что, когда нибудь они появятся 

      Что там предусмотрено на искре я хз. Машины нет вообще и хз когда появится. Их планы 20к до конца года, походу, пошли по бороде.

      Не особо слежу за этим, но допустить технически вполне могу потому как 4 подушки +2 шторки есть на барабане логан3 за, емнип, 1,2кк рублей. Но вот поверить в их появление на искре физически не могу. Искра заявлена как лоукостер от весты, а весте 4+2 не светит. И никто ее заново откатывать не будет.

      По азимуту - как нет искры в 25, так не мала вероятность что его не будет в 2026. По крайней мере будут рад ошибиться. А раз нет то и про шторки рано говорить.

    4. Ну, платформа все-таки подразумевает шторки, на средних стойках Искры есть заглушки под «airbag», что опять же подмечал Казаков, ну, в том числе я в этом убедился, когда увидел в живую автомобиль. Возможно, они должны были быть в самом начале, ибо по идее Искра должна была стать первым автомобилем нового модельного ряда, а сейчас ее пропихнули между существующими моделями ВАЗа, и надо было, видимо, чего-то лишать автомобиль, чтоб она не конкурировала с Вестой.


      Думаю, тут придётся будет ждать какого-нибудь рестайлинга и ухода Весты в С-класс, чтоб полностью освободить нишу и дать возможность Искре развиваться в этой нише. 


      Наверное, конечно, некорректно это будет говорить, все-таки от прототипов до первых серийных машин было выпущено много экземпляров, но Искра, что я видел, была под номером 2125, так что, наверное, с горем пополам до конца года все-таки сделают эти 20к машин.


      По поводу Азимута, я, если честно, не сомневаюсь в ее выходе в 26-м году, автомобиль хоть и на модернизированной, отработанной платформе будет.

    5. Эдгарчик

      Ну, платформа все-таки подразумевает шторки

      Платформа много что может подразумевать. Например в базе логана3 есть "Система автоматического экстренного торможения" но тут мы возвращается к началу и моему посту "Автовазу не по силам".

      Самому не радостно, но из песни слов не выкинуть.

    6. Тут уже не идёт речь, по силам ВАЗу или нет, как мы все увидели на ПМЭФ, если надо, то ВАЗ ещё как может. Просто не стоит забывать, что Искра — младшая сестра Логана 3, и она так или иначе должна была в чем-то уступать Логану

    7. Интересно, где тут «француз из прошлого столетия», если платформа этого автомобиля, да и других автомобилей Дачия, Рено и Ниссан, можно сказать, вот-вот из духовки достали

    8. Для особо отсталых - это CMF-B, это текущие французы сандеро, логан итд. Из прошлого столетия ты, язь водочный.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.