Все автомобили семейства Lada Vesta оснащаются системой электронного контроля устойчивости (ESC), которая включает в себя ряд функций, одна из которых - противобуксовочная (TC – Traction Control). Работу этой системы решили протестировать, вывешивая одно переднее колесо (установив его на ролики). Для сравнения в эксперименте приняли участие Lada Kalina (без противобуксовочной системы), а также Hyundai Solaris и Mitsubishi ASX.
Как работает противобуксовочная система на Весте рассказывается в руководстве по эксплуатации:
Чтобы проверить работу противобуксовочной системы Lada Vesta одно переднее колесо автомобиля устанавливали на ролики, а второе оставалось на твердой дороге. С отключенной ESC вращается только колесо на роликах, автомобиль не может сдвинуться с места. При включенной ESC автомобилю с трудом удалось съехать с роликов.
Аналогичный эксперимент был проведен на Hyundai Solaris. Противобуксовочная система этого автомобиля заметно лучше справилась с задачей. А вот Mitsubishi ASX и Lada Kalina с испытанием не справились. Во втором случае это и понятно, ведь у отечественного универсала нет противобуксовочной системы.
Кстати, на Lada XRAY Cross АВТОВАЗ установливает более продвинутую «интеллектуальную» противобуксовочную систему (LADA Ride Select). Ранее работу этой системы эксперты сравнивали с аналогичными системами иномарок.
Читайте также:
Ключевые слова: безопасность лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: