0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    VW, Hyundai и LADA - какие детали кузова больше подвержены ржавчине?

     22 октября 2021  Лада.Онлайн    4 563    2      

    VW, Hyundai и LADA - какие детали кузова больше подвержены ржавчине?

    В распоряжении одного автолюбителя оказалось несколько дефектных деталей кузова от разных моделей автомобилей (VAG, LADA и HYUNDAI), которые хранились на улице длительное время. Он решил показать, как обстоят дела с коррозией на этих элементах.

    В своем обзоре автор сравнивал детали кузова следующих автомобилей:

    • VW Golf 7, цены от 2.5 млн р.
    • WV Tiguan, цены от 2.0 млн р.
    • VW Touareg, цены от 5.0 млн р.
    • Hyundai Santa Fe, цены от 2.5 млн р.
    • Lada Vesta, цены от 0.78 млн р.

    VW Golf 7. Капот находился под открытым небом около года, а самой детали уже 8 лет. Капот имеет двухстороннюю оцинковку, поэтому при повреждении лакокрасочного покрытия (ЛКП) он ржаветь не будет, если не поврежден слой цинка.

    WV Tiguan. Возраст капота - 3 года. Деталь пролежала на улице какое-то время. В местах повреждения ЛКП следов коррозий тоже нет.

    VW Touareg. Крышка багажника возрастом 3 года имеет места с повреждением ЛКП, однако появление ржавчины в этих местах не замечено.

    Hyundai Santafe. Возраст двери 5 лет. Под открытым небом она пролежала примерно пол года. Появились следы коррозии, причем не только в местах повреждения ЛКП, но и на стыках металла.

    Lada Vesta. Ржавчина на двери начала появляться уже через пару недель после того, как деталь оказалась на открытом воздухе. Коррозия в первую очередь заметна на заломах, в местах повреждения ЛКП.

    Напомним, по официальной информации у Lada Vesta оцинкованы внешние панели кузова, а на порогах и днище нанесено прочное антигравийное покрытие.

    Автор видео отмечает, что ему не раз приходилось сравнивать детали кузова разных марок автомобилей. Самая высокая устойчивость к коррозии наблюдается у немецких машин, корейские и китайские существенно им уступают.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Как вы оцениваете устойчивость кузова Весты к коррозии?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. А это тот чудик:-)Который с помощью полотна для лобзика опеределяет качество кузовного железа.

      На мой вопрос,как он умудряется одним полотном определять качество стали,когда на заводах,металургичках целые лаборатории имеются.Он мне не ответил,и забанил меня-:)

      Нравится -1 Не нравится
    2. Нелепый тест. Ведь и без него совершенно очевидно, что оцинкованная деталь будет несоизмеримо лучше сопротивляться коррозии.

      Нравится +9 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ваш отзыв о шумоизоляции Лада Веста:


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.