0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Какие функции выполняет система курсовой устойчивости ESP на Lada Vesta NG

     17 июля 2024  Лада.Онлайн    5 115    4      

    В конце 2023 года на заводе Пегас в Костроме (входит в структуру компании Итэлма) начато серийное производство систем стабилизации ESP (Electronic Stability Program). Первые ESP фирмы Kesens пойдут на АВТОВАЗ - ими будут оснащать Lada Vesta NG. Стало известно, какими функциями будет обладать данная электронная система.

    Какие функции выполняет система курсовой устойчивости ESP на Lada Vesta NG

    Система контроля курсовой устойчивости ESP (альтернативное название ESC) выполняет следующие функции:

    • антиблокировочной системы тормозов (ABS - Antilock Brake System) – функция  предназначена для автоматического регулирования степени проскальзывания колес в направлении их вращения во время торможения за счет изменения давления тормозной жидкости в рабочих тормозных цилиндрах с целью предотвращения потери управляемости и устойчивости автомобиля и повышения эффективности торможения;
    • распределения тормозных сил (EBD - Electronic Brake Force Distribution) – функция обеспечивает оптимальное распределение тормозных сил между передней и задней осями автомобиля при торможении;
    • вспомогательного торможения (HBA, BA - Brake Assistant) – функция распознает критическую ситуацию при торможении и автоматически увеличивает давление в тормозной системе до уровня, обеспечивающего максимальную эффективность торможения в течение всего времени, пока нажата педаль тормоза;
    • электронной системы контроля устойчивости (AYC, ESC - Electronic Stability Control) – функция в любых дорожных условиях при отклонении автомобиля от заданной траектории движения автоматически притормаживает одно или несколько колес и, при необходимости, уменьшает крутящий момент двигателя, тем самым компенсируя отклонение и сохраняя устойчивость и управляемость автомобиля;
    • противобуксовочной системы (ASR, TCS - Traction Control System) – функция предотвращает пробуксовку колес при начале движения и разгоне за счет притормаживания буксующего колеса;
    • удержания автомобиля на подъеме (HSA, HHC - Hill Hold Control) – функция предотвращает скатывание автомобиля при начале движения на подъеме путем удержания давления в тормозной системе в течении 2 с после отпускания педали тормоза. Подробней об этой системе рассказывали ранее.

    Данную систему контроля курсовой устойчивости начнут устанавливать на Lada Vesta NG уже в III квартале этого года. Весты без ESP, выпущенные ранее, дооснастить этой системой у дилера будет нельзя.

    Читайте также:

    Ключевые слова: безопасность лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для Вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Судя по тому, как много глюков с новой электроникой у Весты, эта ЕСП будет скорее опасна, чем полезна.

      Нравится +12 Не нравится
    2. Эх, мне бы такую систему на шниву. А то прошлой зимой 3 раза ловил машину, приятного мало.

      Нравится +8 Не нравится
    3. Осталось дождаться возвращения климат-контроля и можно меня свою на новую Весту. 

      Нравится +19 Не нравится
      1. Нее, не стоит пока, надо ждать пока до ума доведут, сейчас столько глюков, что с ума сойти можно. Более криворуких, чем эта итэлма найти сложно.

        Нравится +6 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Лада Веста?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.