0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Отзывы о работе камеры заднего вида Lada Vesta NG

     1 196    

Отзывы о работе камеры заднего вида Lada Vesta NG

С недавнего времени Lada Vesta NG начали выпускать с системой стабилизации. Вместе с этим появились и другие опции безопасности и комфорта. Например, линии-подсказки траектории на экране камеры заднего вида стали динамические и  теперь поворачиваются в зависимости от положения руля. Эксперты протестировали новую систему и оставили свои отзывы.

Картинка с задней камеры не блещет высоким разрешением и детализацией — полноценно доверяться экрану не стоит. Впрочем, в обозримом будущем качество изображения заводчане наверняка улучшат.

пишет издание Autonews.ru.

Новость приятная, однако вместе с этим хотелось бы получить и картинку высокой чёткости — как у тех же «китайцев». Увы, шикарная медиасистема Lada Enjoy Pro с сервисами Яндекса приобрела ряд мелких обновлений интерфейса, но не хороший объектив: изображение по-прежнему размытое.

пишет издание auto.ru

Напомним, экран мультимедийной системы размером 10,4'' с разрешением 960 х 1280 пикселей. Технические характеристики камеры заднего вида пока не сообщаются, возможно причина плохой картинки связано именно с ней.

Как работает камера заднего вида с динамическими линиями вы можете посмотреть на видео (с 8:25):

А какие отзывы о работе камеры заднего вида на Vesta NG можете оставить вы?

Читайте также:

Ключевые слова: безопасность лада веста | магнитола лада веста

Мнение сообщества Опрос

Приходилось ли вам пользоваться камерой заднего вида на Vesta NG?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. А ведь на подавляющем количестве иномарок (включая более дорогие модели), камер нет вообще 🤷‍♂️

    Нравится -18 Не нравится
    1. Товарищ, вы мазохист. Любите когда вас закидывают какашками.

      Нравится +6 Не нравится
    2. Да я знаю кто тут какашками кидается. На товарищей с хохляндии мне насрать, прям на их головы. 

      Я чтото неправильно сказал? Я много сидел в иномарках (японцы, корейцы, европейцы), и много где нет экрана для задней камеры в принципе. Там просто магнитола! Даже в машинах класса "люкс". Просто магнитола, понимаешь? Да, наверное это бедная комплектация, но таких машин у нас до хрена. А вы тут докалупываетесь до того, что на экране мало детализации. Тьфу, блядь!

      Хёндэ Солярис

      Нравится -6 Не нравится
    3. Ну приплетать Украину тут смысла нет, она нам машинокомплекты не поставляет и вообще к нам отношентя не имеет. У меня просто большой вопрос ко всем менеджерам и прочим бумагомаракам: почему за 25 лет у нас кроме 16-клапанной ГБЦ ничего нового не появилось? Почему Веста - это единственное что может называться автомобилем? Почему все проекты типа Niva MK.3 и XCODE навсегда уничтожены? Почему всё так плохо?

      Вот что меня волнует, а не чей-то госдолг. Сначала у себя мусор надо разгрести и вывезти на свалку, а потом лезть в чужой дом и наводить свои порядки.

      Нравится -3 Не нравится
    4. Хороший вопрос - почему?  Наверное потому-что под западом были, а им не нужен был наш автопром, даже некоторые улучшения в моделях ВАЗу не давали делать. И в бизнесе, и во власти много западников было. Упомянутые тобой проекты когда были закрыты? В период "Рено". Сейчас идёт очищение, и пришло понимание что нельзя ни на кого надеяться, надо своё иметь. Но сразу изобилие не появится, производство средств производства, а потом комплектующих - это не очень не быстро. Но сначала надо войну закончить, и в перерыве до следующей успеть создать своё. Критиковать и требовать легко. Вот попробуй сделать.

      Да, камера на Весте не очень, но она есть и показывает. А это лучше чем ничего. Вот кстати идея для бизнеса: камеры нужны хорошие, кто такие сделает в России, чтобы чисто наши были? Оптика нужна, матрицы, кабель качественный, разъёмы подключения....столько смежников требуется в таком простом и маленьком изделии как камера! Про весь автомобиль вообще молчу.

      Нравится +5 Не нравится
  2. У камеры должна быть достаточная детализация, чтобы увидеть, например, торчащий штырь. Или какую-нибудь мелкую псину, которой пофик, что на неё полторы тонны едут. Ещё хорошо быть хоть какую-то светосилу иметь, чтобы ночью не совсем черноту показывать.

    Но какая-то крутая детализация и цветопередача в условно-бюджетном автомобиле зачем? На неё селфачки что ли собрались снимать?

    Нравится +6 Не нравится
  3. На Lada Enjoy камера шикарно работает и картинка классная

    Нравится +2 Не нравится
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.