Есть ли повышенный расход масла у двигателя Renaut-Nissan H4M-HR16DE?

03 февраля 2022 Лада.Онлайн 20 242 8

Есть ли повышенных расход масла у двигателя Renaut-Nissan H4M-HR16DE

В настоящий момент двигатель Renaut-Nissan H4M-HR16DE устанавливается на машины Renault и на две модели АВТОВАЗа: Lada Vesta и Lada XRAY. Будущих владельцев этих автомобилей волнует вопрос «есть ли масложор на моторе H4M/HR16DE?». Вот, что на этот счет говорят эксперты и отзывы владельцев.

Мнение экспертов

Эксперты отмечают, что каждые 5–7 тыс. км в мотор приходится доливать около литра масла. Инструкция завода признает его допустимым, поэтому сервису по гарантии эту проблему не предъявишь.

Причина в применении облегченной поршневой группы с короткими Т-образными поршнями и очень тонкими поршневыми кольцами. Такая конструкция снижает трение, повышает экономичность. Но масло со стенок цилиндров тонкие поршневые кольца удаляют плохо. Оно сгорает, покрывая толстым слоем нагара камеру сгорания, и попадает в выпускную систему, постепенно выводя из строя каталитический нейтрализатор.

Отзывы владельцев

Отзыв владельца Lada Vesta (EGENIY1):

Мотор стабильно на 2000 км потребляет 1,5 литров масла. Пробовал и Мобил ЕСП 5W30 и ликви Молли 5W40, пофигу. Жрет. Стиль вождения обычный. В шашечки не играю но и не пенсионерю. На трассе еду максимально разрешено.
Но машина жрет не на трассе. В городском режиме.

Отзыв владельца Renault Fluence (Bezhan):

Двигатель H4M, родной пробег 76.000 км, 2014 год.
Бензин только 95
Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40 (оригинал от сертифицированного ELF магазина)
Проехал 4.500 км с последней замены масла (7 месяцев назад) по пробкам и на короткие дистанции (утром и вечером по 10 минут в детский сад и обратно)
В итоге подлил масла до верхнего уровня ~700 мл.

Отзыв владельца Lada Vesta (xxFESSxx):

На 3000 км пробега долил около 700-800 гр масла. Ездил по трассе последнее время перед проверкой масла В общем долил я масла шелл hx8 синтетику… и стал ездить спокойно…за последние 1728 км масло не съело вообще! Хотя я езжу максимум 130 км/ч! Делаю предварительный вывод, что обороты и скорость влияют на жор масла!

Отзыв владельца Lada Vesta (Amabileopus):

На каждые 1000 км расход масла составил около 110 мл, соответственно на каждые 10000 км расход составит около 1л 100 мл.
Расчёты, конечно, не супер точные. Но дают приблизительное понимание "жора" масла моим мотором.

Отзыв владельца Lada Vesta (artemspec)

Сразу после ТО на 15000 км, уровнь был чуть меньше максимальной отметки. Спустя 10 000 км, проверяем дважды и на очень холодную (2 недели на улице в -15-20). Уровень если и снизился, то совсем некритично. Учитывая довольно жестокий режим эксплуатации, можно говорить о том, что системной склонности к повышенному расходу масла у двигателя H4M/HR16DE на Lada Vesta — нет.

Как правильно замерять уровень масла

Проверять уровень моторного масла следует на холодном двигателе. Обратите внимание, чтобы щуп был прямой, без изгибов, в противном случае уровень масла будет указан не верно. Например, если вставить щуп изгибом от двигателя, тогда уровень масла будет около отметки MAX. А если вставить его изгибом к двигателю, тогда между MIN и MAX.

Есть ли повышенных расход масла у двигателя Renaut-Nissan H4M-HR16DE

фото tr1cki

Как бороться с масложором

Использовать более густое масло (вязкостью 5W-40).
Менять масло примерно в два раза чаще, чем рекомендуется в сервисной книжке.
При капремонте переточить канавки поршней — для установки более толстых колец.

А ваш двигатель Renaut-Nissan H4M-HR16DE «жрет» масло?

Поделиться в социальных сетях:

👍

Лада.Онлайн
18 февраля 2022 11:24

ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА ВЕСТЫ ЧЕРЕЗ 30 000 КМ ПРОБЕГА

В прошлый раз я заливал роснефть ультратек 5-40 (сейчас попробовал туж же жижу но 5-30, посмотрим как поведет себя), т.к. на 1.8 движках, по отзывам, его ело значительно меньше чем другие популярные масла (наши и забугорные) . Заливал я до полного уровня (откачивая остатки шприцом Жане из поддона) и вошло у меня почти 5 литров. Спустя 7,5 тысяч осталось примерно половина (с поправкой на отрицательную температуру и сжатие жидкости).
Так как пробег у меня до этого момента был примерно 60/40 трасса/город, то маслице ело именно когда "топил" по трассе. Иногда приходилось. Но в остальные трассовые поездки уменьшения уровня не наблюдалось, а тем более по городу.
В довесок ко всему во время замены свечей во впуске было масло.
Люди думают что из-за системы ВКГ мало и уходит. На высоких оборотах масляный туман через эту систему попадает во впуск (как я понял во время "торможения двигателем"), на низких же оборотах масло до такой степени не "взбивается" чтобы превратиться в туман.

https://www.drive2.ru/l/610144841849916962/
Montevideo84
7 февраля 2022 15:26

Расскажу свой опыт с H4M

Первые 3000 осушил щуп полностью (не знаю что было залито с завода), заменил масло на Shell HX8 5W-40
От 3000 до 9000 км. съел 2 литра, после чего заменил масло на Eni i-Sint MS 5W-40

Далее, начал искать инфу в интернете по этому вопросу. Долго искал, так ничего и не нашел. НО, решил открыть мануал. И в нем, в разделе "Рекомендации для снижения расхода масла" есть строчка: "По возможности минимизируйте частоту использования режима торможения двигателем (движение с отпущенной педалью акселератора и с включенной пониженной передачей в коробке передач, когда колеса через трансмиссию вращают двигатель)".

Я попробовал не тормозить им вообще (в городском цикле это легко), в итоге расход масла с 9000 до 10000 равен нулю. Поездил до 15000, и долил 1 л. на 6000 км. Заменил масло на Eni i-Sint 0w-40 на зиму.

Сейчас пробег 18000 км, стараюсь не тормозить двигателем, и за 3000 км. долил 150 г. масла.

Рецепт простой. Даже если катитесь под горку, на эконометре всегда должен быть хоть какой-нибудь расход топлива, пусть он будет даже 0,6 или 1,1 л/100км, но там всегда должно сгорать топливо, тогда масло не уходит. Как только начинаешь тормозить двигателем, т.е. эконометр показывает 0,0/100 км, уровень уходит на глазах.

Очень заморочено, но приходится выбирать

+4
Влад32
7 февраля 2022 14:40

Пробег 24к. Не жрет вообще. Масло меняю каждые 7,5к. На 7,5к залил эни 5 на 40. На ТО 15к на дилере по моему ладу залили, и сейчас на 22,5к на дилере рено кастрол…все масла 5 на 40. Проверяю уровень раз в неделю. Нет жора масла вообще. Машина и на море 3к км бегала, и в пробках стою, и в отсечку могу дать)) как говорится я заплатил за весь спидометр - я буду использовать весь спидометр😀 Уровень всегда на одной отметке. Небольшое снижение заметил только ближе к первой замене на 7,5к которая была. Буквально на миллиметр - полтора уровень снизился. После, от замены до замены на одном уровне

0
Холод
4 февраля 2022 01:24

лейте правильно маловязкое масло и не будет проблем, этому мотору тыщу лет и на японском рынке нет проблем с масложором

-10
ATi
3 февраля 2022 18:02

В смысле, чтобы щуп был прямой, без изгибов? А если он с завода с изгибами?

+8
1. jekpol1966
  4 февраля 2022 08:21
  
  Он с изгибами, чтобы не вылетал от вибрации. Какие изгибы имели ввиду в этой статье непонятно.
  
  0
2. Лада.Онлайн
  4 февраля 2022 08:22
  
  Фото в статье щупа с изгибом.
3. Михаил С.
  4 февраля 2022 09:20
  
  Кто нибудь статью до конца дочитал? Например, если вставить щуп изгибом от двигателя, тогда уровень масла будет около отметки MAX. А если вставить его изгибом к двигателю, тогда между MIN и MAX.
  
  +10