Опора двигателя нижняя Технологии Будущего SPORT для Lada Vesta, Largus

91 заказа(ов)

9 отзывов/вопросов

Цена:

980 ₽

Количество:

Итого:

980 ₽

Товар в наличии

Отправитель: Автостолица63

Отправка/самовывоз из: г.Тольятти, г.Симферополь

Доставка: Почта РФ; ТК СДЭК;

Оплата при получении: Нет, не возможна

История цены от 750 до 980 ₽.

Описание

ТМ «Технологии Будущего» представляет вниманию инновационную деталь нового поколения – опора (гитара, штанга) подвески двигателя нижняя (задняя) для автомобилей:

Лада Веста (все двигатели). Штатно устанавливается на автомобили Лада Веста NG с июля 2024 года на конвейере ВАЗ.
Лада Ларгус (двигатели ВАЗ 11189, 21129, 11182) с КПП ВАЗ до до 03.2020.

Деталь спроектирована и изготовлена с применением высокотехнологичных технических решений, учитывая некоторые недочеты штатной опоры. При изготовлении используется экструзионное литье, имеющее ряд технических преимуществ, в том числе по регламенту пассивной безопасности. Также применяется состав резиновой смеси индивидуальной рецептуры (испытано и проверено временем).

Модификация опоры - СПОРТ, созданная для агрессивной езды, более жесткий вариант исполнения опоры.

Основным назначением этой опоры подвески двигателя является максимальное уменьшение вибрации от силового агрегата к кузову автомобиля с более эффективным позиционированием двигателя (при разных режимах) и создание вибро-акустического комфорта.

В комплект поставки входит опора и 3 проставочных шайбы (они предназначены для оптимального распределения нагрузки, на МКПП ставится 3 шайбы, на АМТ ставится 2 шайбы).

Дополнительная информация:

Применяемость: Лада Веста, Веста NG, Лада Ларгус (двигатели ВАЗ 11189, 21129, 11182)
Материал: Алюминий, резина
Производитель/поставщик: Технологии Будущего
Страна происхождения/бренда товара: Россия
Категория (ДВС, КПП, шасси): Подушки ДВС и КПП (опоры)
OEM (кросс-номера): 8450031975, 112381035R, 112381035 Т, 112381096R
Артикул (каталожный номер): 112381035T-Спорт

Отзывы и вопросы

skif-007
16 июля 2025 14:11

Добрый день!

Данная опора подходит для двигателя 1,8? В комментарии ниже пишут, что да, а в описании это не указано.

Ответить
1. Лада.Онлайн
  16 июля 2025 14:12
  
  Добрый день
  
  Подойдет
  
  Ответить
iShrimp
7 июля 2025 19:16

Небольшой отзыв по опоре.

Первое впечатление: господи, почему я не поставил её раньше)

Дрыгатель 1,8, механика, дорестайл.

Как было: на не очень высоких оборотах при переключении с 1 на 2 было ощущение, будто двигатель проваливается куда-то в асфальт. Если обороты повыше - характерный пинок при переключении.

Как стало: жена сказала, что я научился наконец-то водить машину)) сцепление можно просто бросать. Посмотрел на старую опору - крепёж болтается в резинке, как г-но в проруби. Здесь всё плотненько зафиксировано.

Вибраций на руле не заметил. Возможно (но на 100% не уверен) чувствовал какое-то изменение в вибрации на полу, но только при движении на холостых. Но так как это происходит крайне редко + ковры глушат, однозначно сказать не могу.

В комплекте шли 3 шайбы. В инструкции написано, что могут понадобиться, а может, и нет. Мне не пригодились.

Ответить
1. Автостолица63
  7 июля 2025 19:44
  
  Спасибо за такой подробный отзыв! Удачи на дорогах!
  
  Ответить
Лада.Онлайн
23 ноября 2021 15:19

Узнал что давно есть опоры от конторы "Технологии будущего", их ставили на Приоры на конвейер и просто владельцы во много какие авто. Видел пример на Спортадже, ставили ещё в 14 году. Отрицательных отзывов не нашёл. Изготовлены, в отличие от МИКА из экструдированного алюминия.
Собрали всё обратно, поехали. Шума и вибрации от новой опоры нет ни на холостых ни на ходу, абсолютно спокойное поведение коробкомоторной группы. В крайних режимах пока не испытывал, да по зиме и трудно это сделать.

https://www.drive2.ru/l/602868273897301667/

Ответить
Лада.Онлайн
13 октября 2021 19:34

Установил новую, сразу обратил внимание на отсутствие вибраций, по комфорту стало как сток, двигатель немного "разжался", но не болтается, при пробуксовке и труба глушителя о днище не стучит.
По качеству и надежности могу сказать следущее: есть опыт эксплуатации на других авто, все отлично.
Кто ищет середину между комфортом и лучшей фиксацией двигателя, это самое оно.

https://www.drive2.ru/l/600836651287075399/

Ответить
Лада.Онлайн
11 июня 2021 10:35

Установил опору с проставочными шайбами согласно инструкции. На шайбы пришлось разориться аж на 7 рублей 14 копеек. Шайбы М12 толщина 2,5мм каждая. Визуально все встало симметрично, ровно. Перекосов нет.

Что изменилось:
Двигатель не болтается, появились незначительные вибрации на холостых, их можно ощутить в педальном узле. На руле вибраций нет. Точно также было, когда доработал родную опору железкой. ТОЧНО также было после установки опоры Мика. Потом через какое-то время видимо резина разработалась, стала мягче и вибрации ушли.
На видео попробовал создать видимость работы опоры. На ручнике трогался внатяг назад и вперед.

https://www.drive2.ru/l/591062817549868375/

Ответить
mo6il1
4 июня 2021 18:15

Как-то стрёмно выглядит!

Ответить