Упор главного цилиндра сцепления для Lada Vesta

64 заказа(ов)

9 отзывов/вопросов

Цена:

1900 ₽

Количество:

Итого:

1900 ₽

Отправитель: Колабенков Олег Юрьевич

Отправка/самовывоз из: г. Орёл

Доставка: Почта РФ; ТК СДЭК; ТК Энергия;

Оплата при получении: Нет, не возможна

История цены от 1900 до 2500 ₽.

Описание

Упор ГЦС (Главного Цилиндра Сцепления) Лада Веста

Устанавливается в штатные места без доработок

Для установки необходимо демонтировать кронштейн опоры КПП и два болта крепления опоры к лонжерону.

Плюсы:

предотвращает разрушение моторного щита
устраняет недовыжем сцепления
улучшает переключение передач

Видео по установке

Дополнительная информация:

Применяемость: Лада Веста
Производитель/поставщик: tookolobok57rus
Страна происхождения/бренда товара: Россия
Категория (ДВС, КПП, шасси): Сцепление (цилиндры)

Отзывы и вопросы

Лада.Онлайн
23 января 2025 10:05

Ответить
Лада.Онлайн
17 января 2025 08:59

Ответить
Лада.Онлайн
8 января 2025 10:28

После установки и выехав я в третий раз испытал шок, насколько стало лучше выжимать сцепление, если раньше оно схватывало практически сразу, то сейчас ближе к середине.Раньше если до упора не выжать можно было словить хруст 2ой передачи.
Честно сам слабо верил, что в поведении сцепления, что то поменяется.Ну чего оно там смещается на пару мм, как оно может влиять?!Мне бы хватило того, что щит укреплен и на том спасибо.Но оно того стоило без сомнения.Так, что всем советую, реально работает!

https://www.drive2.ru/l/694420209095686735/

Ответить
Гость Денис
22 декабря 2024 14:03

Реально работает! Ушёл тычок коробки при включении первой, вторая заходит лучше. Спасибо разработчику!

Ответить
1. Колабенков Олег Юрьевич
  22 декабря 2024 14:05
  
  Рад что понравилось!
  
  Удачной эксплуатации! 👍🤝
  
  Ответить
Лада.Онлайн
4 декабря 2024 13:31

к качеству изготовления детали нет никаких претензий. Деталь увесистая, сделанна из толстенного металла, можно ей хоть гвозди заколачивать, швы все проверены по мне на отлично, покрашена также прилично👍
На видео видна разница ДО и ПОСЛЕ установки данной детали.

По итогу что же мы имеем, как видно на видео никакого движения металла моторного щита с данным упором нет, а это значит что какие либо деформации и надломы в дальнейшем исключены. Также, после установки данного упора, на мой взгляд, передачи стали включатся полегче и как то более приятно, особенно 1я и задняя, не сказать что до этого они у меня как то плохо включались, но какой то эффект улучшения есть, может быть конечно самовнушение, но тем не менее.

https://www.drive2.ru/l/691770660950650524/

Ответить
Лада.Онлайн
18 ноября 2024 08:21

Ответить
Лада.Онлайн
5 ноября 2024 21:08

Установка упора не сложная:

-снять воздушный фильтр и резонатор
-окрутить опорную пластину корпуса фильтра
-отпустить на креплении подушки болты, НО НЕ ОТКРУЧИВАТЬ ПОЛНОСТЬ (коробка чуть должна приопуститься до такого состояния чтобы пролезли лапы упора и в кольцо зашла трубка сцепления)
-прикрутить упор на первый болт крепления подушки к лонжерону и боковой болт (через отверстие отверткой натянуть упор до плотного прилегания к ГЦС)
-т.к коробка с двигателем просели ПОДДОМКРАТИТЬ до ровного положения лапы подушки и затянуть болты.

Автор упора в своём видео не говорит, что домкратить нужно двигатель и снимает кронштейн коробки.я же смог установить без снятия кронштейна, т.к анализируя механику подвеса на подушке не захотел поддомкрачивать, а потом ловить соосность.

https://www.drive2.ru/l/689500994073012161/

Ответить
Лада.Онлайн
25 октября 2024 20:39

Ответить