Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    АВТОВАЗ исключает двигатель 1.8 л у Lada Vesta, новые подробности

     13 апреля 2021  Лада.Онлайн    54 234    94      

    АВТОВАЗ оставил двигатель 1.8 л только на Lada Vesta Cross

    В 2020 году АВТОВАЗ постепенно исключал (летом и осенью) из комплектаций семейства Lada Vesta двигатель ВАЗ 21179 (1.8л., 122л.с.). Теперь стало известно, что этот мотор остается только на версии Cross.

    В декабре 2020 года сайту Лада.Онлайн сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа:

    В условиях пандемии мы с июля месяца плавно сокращали комплектации с дв 1,8 на кузовах седан (SE) и SW как имеющие маленький микс продаж по сравнению с двигателем 1.6. С ноября месяца все комплектации с дв 1,8 заморожены на этих кузовах. Двигатель 1,8 остается доступен на Cross версиях.

    С 15 января 2021 года стоимость всех моделей LADA обновится (кроме Niva). Вместе с этим обновят перечень комплектаций у семейства Lada Vesta (сайт Лада.Онлайн ознакомился с документом). В новых прайс-листах седан Lada Vesta и Lada Vesta SW уже фигурируют без двигателя ВАЗ 21179 (1.8л, 122л.с.). Этот мотор остался только у Lada Vesta Cross и Lada Vesta SW Cross.

    Обн.15.01.2021: 15 января АВТОВАЗ обновил прайс-листы всех моделей LADA (кроме Niva). Они немного отличаются от тех, что АВТОВАЗ рассылал дилерам заранее. В частности, двигатель 1.8л на Lada Vesta (не Cross) оставили. Однако, как сообщили нам в дилерском центре LADA, заказать такой автомобиль возможности нет.

    Обн.05.02.2021: С начала февраля двигатель 1.8л исключили из прайс листов седана Lada Vesta Exclusive:

    Обн.07.03.2021: С начала марта из прайс-листов седана Lada Vesta исчезла комплектация Comfort с двигателем 1.8 л 16-кл. (122 л.с.) и 5МТ:

    Обн.13.04.2021: Из прайс-листов Lada Vesta и Lada Vesta SW убрали оставшиеся комплектации с двигателем ВАЗ 21179 (1.8л., 122л.с.). Этот мотор остался доступен только в версиях Cross.

    Ключевые слова: двигатель лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Нужен ли 1.8-литровый двигатель Весте?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Гость Гость
      Гость Гость
      19 мая 2021 06:52
      На Автовазе сейчас полностью хозяйничают французы. Этот движок с самого начала им поперёк встал. Я так понимаю, свой хлам продавать надо... Жаль. Хороший движок. Хрейчик кросс в горку шикарно тянет. Кнопку "спорт" даже не нажимаю. Машинка чересчур выпрыгивает со светофора. Что касается масла. Ну чуть больше чем 16 кл. 1,6 на Калине . Ни чего критичного. (шатунно-поршневая группа Federal Mogul, видимо по этому..) Не столько масло жрёт сколько мальчики, у которых и велосипеда-то не было, в тырнете самоутверждаются, да всякие технически безграмотные блогеры с незаконченным средним .Не дадут французы самостоятельно автовазу развиваться. Они и Весту в Ижевск спихнули что бы свои вёдра клепать. Прикол в том что теперь Гранта 1.6, 16 кл. чуть ли не самый динамичный авто в линейке Автоваза
      Нравится +15 Не нравится
      1. Гость Гость
        Гость Гость
        1 июня 2021 01:50
        Ну да, некоторые пишут еще, что гремящий, жрущий литрами масло, двигатель типа перспективный даже😂.Вообще не понятно, как он нормы евро5 получил, если все масло в трубу летит!? А дилеры утверждают, что дым из глушителя,при увеличении оборотов после ХХ это норма👍Не ну может это французы виноваты, я не знаю🤷‍♂️
        Нравится -10 Не нравится
    2. Рено уничтожает Автоваз!!! И всё заменит своими запчастями!!! А двигатель 1.8 уберут, чтобы он не конкурировал с реношным дохлым цепным двигателем!!!
      Нравится +8 Не нравится
    3. Верните РКПП на Весту
      Нравится +16 Не нравится
    4. Скоро исключат и ВАЗовские коробки, и 1,8 с 1,6 ВАЗовские, а потом и платформы.
      Нравится +11 Не нравится
    5. Обн.13.04.2021: Из прайс-листов Lada Vesta и Lada Vesta SW убрали оставшиеся комплектации с двигателем ВАЗ 21179 (1.8л., 122л.с.). Этот мотор остался доступен только в версиях Cross.
    6. Х-рей кросс появились комплектации с двигателем 1.6?
      Нравится 0 Не нравится
    7. На ВАЗе все унифицируют. Накладно развивать отдельное направление в бюджетном сегменте в одном узком направлении, где основной рынок сбыта Лады это РФ. Сами реношники озвучили программу под названием "ренолюйшн". Поэтому, в скором времени Лада будет Дача, только под своим значком и мечтателям об автомате можно забыть, будет только вариатор, соответственно и движки в рамках ВАЗа никто разрабатывать не будет, либо то, что есть, либо реношные.
      Что касается 1.8, то народ у нас ленится и боится лишний раз открыть капот и долить масло, хотя ничего в этом особенного нет, в двигателях это не редкость, особенно в немецких.
      Нравится +19 Не нравится
      1. "Что касается 1.8, то народ у нас ленится и боится лишний раз открыть капот и долить масло, хотя ничего в этом особенного нет, в двигателях это не редкость, особенно в немецких."
        так же нет ничего особенного в ... (так навскидку)
        брякании передних суппортов
        отвратительном пластике
        воющей МКПП
        брякании неприкрытых стекол
        сцеплении VALEO без демпферных пружин
        дохлом 21129
        ......
        да и в самой Ладе нет ничего особенного.
        Нравится +8 Не нравится
      2. Первый раз слышу про бряканье суппортов, вы ничего не перепутали?? Воющее МКПП вы видимо из той категории "слышу звон, да не знаю где он" двигатели 1.8 агрегатируются с французской коробкой JR5, ничего там не воет, как владелец такой связки заявляю, если вы слышите работу трансмиссии и считаете что это косяк, тогда вам в другой сегмент. Вы исключительно правы: В Ладе нет ничего особенного, но вот многие от нее хотят именно особенного-исключительного качества и т.д и т.п, только сами кажется не понимают почему.
        Нравится +45 Не нравится
      3. всё есть на вашем любимом сайте
        "Первый раз слышу про бряканье суппортов, вы ничего не перепутали??"
        читайте https://лада.онлайн/reviews/lada-vesta-reviews/1599-kak-izbavitsya-ot-stuka-supportov-na-peredneprivodnyh-lada.html при чем ни один из способов по моему мнению дефект не устраняет.
        "Воющее МКПП вы видимо из той категории "слышу звон, да не знаю где он" двигатели 1.8 агрегатируются с французской коробкой JR5, ничего там не воет, как владелец такой связки заявляю, если вы слышите работу трансмиссии и считаете что это косяк, тогда вам в другой сегмент."
        http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3083 как раз про JR5 вверху голосовалка или вы тоже считаете что владельцам воющей МКПП в другой сегмент?
        https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/4563-avtovaz-rasskazal-pochemu-ne-mozhet-spravitsja-s-voem-mkpp-na-lada.html
        может вы ещё чего не знаете, то готов вам предоставить подтверждение выше мною написанного?
        Нравится -9 Не нравится
      4. Для ника "Неважно" :
        Вы собираете какие-то неадекватные сплетни про 1.8 + МТ. Вам абсолютно верно ответили ... я как владелец только могу еще раз это подтвердить. У меня 70 тыс. пробега за 2.5 года. Связкой крайне доволен ! С маслом у меня лично проблем нет - 1 литр на 15 тыс. Это не ваша машина ... пройдите спокойно мимо :))))
        Нравится +28 Не нравится
      5. Для ника 7208021
        какие сплетни? если я вру, то врет лада. онлайн.
        "я как владелец только могу еще раз это подтвердить. У меня 70 тыс. пробега за 2.5 года"
        чел. проездив два с лишним года продал SW кросс со словами "что больше не готов тратить своё время и вкладывать в неё" машина вроде была ещё на гарантии. и как то я склонен верить ему а не вам.
        "С маслом у меня лично проблем нет - 1 литр на 15 тыс." мой японец 17 летний с пробегом скрученным без капиталки движка столько расходовал.
        "Это не ваша машина ... пройдите спокойно мимо :))))" что я и сделал.
        Нравится -7 Не нравится
      6. брякании неприкрытых стекол
        сцеплении VALEO без демпферных пружин!!- это что-то новое, первый раз слышу.
        Нравится +6 Не нравится
      7. barier "брякании неприкрытых стекол" вот читайте https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/9519-kak-ustranit-drebezg-bokovyh-stekol-na-lada-vesta.html
        я это сам слышал и видел.
        "сцеплении VALEO без демпферных пружин!!- это что-то новое, первый раз слышу." возможно я ошибся, сейчас не найду где я видел фото такого диска, вроде где то на драйве. можете записать мне минус.
        Нравится -3 Не нравится
      8. квест -а не машина, за что не возьмись, ладно нет технологий, так доделывать не хотят косяки свои.
        Нравится 0 Не нравится
      9. А что Рено и дачия, есть какая то разница??? Они сливают Автоваз!!! И будем ездить на уродливом Рено!!!
        Нравится +4 Не нравится
    8. Я успел хапнул 1.8 седан, это замечательный мотор, просто с салона сразу же устранили все косяки рукожопой сборки и все нормально, масложора нет от слова совсем, единственное что не устраивает так это связка, 1.8 и Jr5, до сих пор не могу полностью привыкнуть, желею что робота не взял. Пробег 50 тыс, ничего не делал в плане поломок, на лучшие комплектующие менял много чего, но это того стоит.
      Нравится +13 Не нравится
    9. теперь не будут выпускать 1,8 ДВС ? так как не устранили масленого расхода
      Нравится +3 Не нравится
      1. он есть на Кросс версиях
      2. Вас сливают, а вы и рады!!! Головой думать уже не хотите!!! Проще же от Рено дерьма всякого поставить?!
        Нравится +2 Не нравится
    10. Обн.07.03.2021: С начала марта из прайс-листов седана Lada Vesta исчезла комплектация Comfort с двигателем 1.8 л 16-кл. (122 л.с.) и 5МТ
    11. Пора убрать весь ВАЗ из Рено-Ниссана.
      Нравится +17 Не нравится
    12. Я хер пойму, все чморят Весту с двиглом 1.6. А вот у меня был Фокус 2013г. универсал с мотором 1.6 ,105 кобыл, так он ещё тяжелее чем св кросс и проблем с ним тоже достаточно и плюс он ещё и дороже от Весты на порядок. Это смотря с чем вы сравниваете Весту, конечно если с RX350 то понятно что она хуже в разы, но у "лептуса" и цена не такая в разы.
      Нравится +18 Не нравится
      1. в 13 году не было такой движухи на дорогах, поэтому 105 кобыл хватало.
        фокус был с механикой или роботом? на АвтоВАЗе веста 1,6 МКПП.
        проблемы АвтоВАЗа веста начинаются прямо с завода, после того как её купили возрастают. я думаю не найдется такого владельца который бы ничего в ней не делал в течении первого года после покупки. хотя нет, скоро ниже увидите комментарии "ЧТО ТАЧКА ОГОНЬ! А ВСЕ КТО ПРО НЕЁ ПЛОХО ПИШЕТ-КОРЕЙСКИЕ БОТЫ"
        нежелание завода идти навстречу владельцев, то что здесь пишут о отзывных компаниях с реальностью мало имеет значения (это про авторизованные СЦ)
        Нравится +7 Не нравится
      2. Веста СВ АМТ 1.8. 2 Года. 22000 км. Ничего с ней не делал в первый год и второй тоже, кроме ТО разумеется. А что я с ней должен был делать? Может я что-то упустил?
        Нравится +22 Не нравится
      3. Веста 1.8 амт 2017.люкс -мультимедиа.Замена топливной рампы,замена приборной панели,мотор печки,заднего правого фонаря( расплавился весь внутри),замена глушителя,замена переднего стабилизатора.треснула фара зимой ( именно треснула) и в инструкции об этом написано.С учётом пробега 95 % по трассе и пробеге в 51000 думаю много косяков.Жрет масло1.5-2л на 15000км,масло в колодцах(в гарантии отказано с формулировкой ПОТЕЕТ),визжат тормоза .Но ) Своим ведром доволен ,амт радует ( пусть закидают ссаными тряпками) но ,я реально доволен данной коробкой,двигателем ,подвеской и управлением.Конечно же надо там и там что-то поделать но таз есть таз) Второй раз наверно бы не купил ) да собственно уже ничего и не куплю походу с такими ценами..
        Нравится +12 Не нравится
      4. Да, для 51000 км многовато косяков. Подожду ещё 30000 км, может чего и вылезет.
        Нравится +1 Не нравится
      5. Фокус 2013г. универсал с мотором 1.6 ,105 кобыл, так он ещё тяжелее чем св кросс

        Если верить интернетам, то кросс тяжее на 50кг(
        Нравится 0 Не нравится
    13. Глядя на этот бредовые действия руководства , хочется пойти переплатить и взять иномарку "собранную у нас" и сказать да пошли вы ... туда откуда взялись! Со своими вариаторами тазо мешалками и моторами...
      Нравится +27 Не нравится
    14. Как было дело:
      1. Убрали из комплектации Весты на двигателе 1,8 возможность ездить на двух педалях.
      2. Народ перестал брать оставшееся предложение на палке.

      Логика АвтоВаза:
      люди не берут, значит вообще исключим двигатель 1,8.

      Народ же просто пошел пошел брать конкурентов. KiaRio +24%, тогда как у Весты -15%. Доля продаж у Рио с автоматом - больше 75%, у Весты с вариатором не дотягивает и до 15%.
      Верной дорогой идем, товарищи?
      Или все-таки что-то там надо подправить в этой консерватории? а?
      Нравится +31 Не нравится
    15. Обн.05.02.2021: С начала февраля двигатель 1.8л исключили из прайс листов седана Lada Vesta Exclusive:
    16. Кретинизм, мотор уже довели до ума и так резать комплектации... Мда ударят себе по продажам только. С другой стороны частично может простимулировать продажи Весты спорт. В общем народу придется брать самим 84 хрей кленвал с шатунами, рессивером от 1.8 и делать самим эти 1.8 потому что для такой большой машины ну реально 1.6 крайне не хватает даже на седане особенно если едешь с пассажирами а не один.
      Нравится +28 Не нравится
    17. 1.8 слышал бывает косячным, масложёр, нагар на клапанах
      Нравится +5 Не нравится
    18. С 15 января 2021 года стоимость всех моделей LADA обновится (кроме Niva). Вместе с этим обновят перечень комплектаций у семейства Lada Vesta (сайт Лада.Онлайн ознакомился с документом). В новых прайс-листах седан Lada Vesta и Lada Vesta SW уже фигурируют без двигателя ВАЗ 21179 (1.8л, 122л.с.). Этот мотор остался только у Lada Vesta Cross и Lada Vesta SW Cross.
    19. С августа 2017 года у меня Веста с 1,8 на АМТ. Превосходя ожидания до сих пор! Я только и купил Весту, так как была с мотором 1,8 и АМТ. Если бы были только с мотором 1,6 и только на ручной КПП, то увы даже не посмотрел бы в сторону Весты, а купил бы что-то из ее одноклассников.
      Нравится +23 Не нравится
    20. Очень жаль.
      1.8 - отличный мотор. Лично для меня он является одним из важных компонентов получения удовольствия от вождения Весты. Замечательно тянет с низов, приятно и породисто урчит. Причем тяга ощущается даже на 4-й скорости, как будто какая-то мощная рука тебя толкает в спину)) Настоящий кайф.
      Понятно, что порой встречается проблема масложорства (не мой случай, у меня в среднем 100мл на 1000).
      Но ведь это не повод снимать мотор с производства! Надо дорабатывать. Тем более, что про очередную доработку была новость совсем недавно.
      Плюс к этому, что немаловажно, с 1.8 идет маловоющая реновская КПП.
      Зачем лишать людей выбора? Какой такой еще "микс"? (само использование малопонятных иностранных словечек говорит о том, что к делу причастны сверхэффективные манагеры, обученные на иностранных методичках).
      В общем, не слишком понятное и не слишком умное решение.
      Нравится +74 Не нравится
      1. "Речь не мальчика но мужа ..." :))) Полностью поддерживаю и имею аналогичное мнение и ... тоже являюсь владельцем 1.8 в схожей ситуации.
        Нравится +34 Не нравится
    Назад 1 2 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нравится ли вам Веста с вариатором?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять