АВТОВАЗ рассказал, почему на Lada Largus FL нет системы курсовой устойчивости

24 апреля 2021 Лада.Онлайн 6 948 7

На Лада Ларгус не используется система курсовой устойчивости (ESC или ESP). Эта опция не появилась и после фейслифта семейства в 2021 году. Почему АВТОВАЗ не предлагает такую опцию потребителям? Может ли в перспективе у Ларгуса появиться система курсовой устойчивости? На эти вопросы ответил представитель компании официальному Лада Клубу.

Директор проекта Lada Largus FL Олег Груненков рассказал, что ставить ESP на обновленный Ларгус не стали потому что «исследования показали, что для покупателей LADA Largus это не самая необходимая опция», а также из-за дороговизны системы, что сделало бы дороже и сам автомобиль. Груненков отметил:

Система (ESP – Ред.), конечно, достаточно дорогая. А наша цель была удержать ценовую позицию автомобиля в люксовой комплектации до 1 миллиона рублей.

Тем не менее, в перспективе система курсовой устойчивости на LADA Largus вполне может появиться. По словам Груненкова, это произойдет «если у нас будет введено законодательное требование или количество потенциальных покупателей LADA Largus с ЕSP будет достаточно большим».

Отмечается, что в Lada Largus FL для установки ESP уже подготовлена соответствующая электронная «начинка». Олег Груненков сообщил:

На новом Lada Largus мы использовали новую электронную систему Т4, которая позволяет в принципе использовать систему ЕSP. <..> Мы не только внедрили новую архитектуру Т4, но и изменили практически все провода. То есть более 60 проводов для разных комплектаций автомобиля

А как считаете вы, нужна ли система курсовой устойчивости семейству Lada Largus?

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

updan
26 апреля 2021 05:38

Какие 50 тыс.? У того же Рено Логан доплата за опцию ЕСП плюс система помощи при трогании на подъеме стоит 12 тыс. рублей !

+11
Михаил Исаев
25 апреля 2021 00:00

В 80-90х в иномарках были уже стеклоподъёмники у нас до сих пор весла и тд и тп.Может проводов жалко.Все таки Марат Борода прав.

+6
1. Hиколай_5
  7 мая 2021 06:42
  
  весла стоят и в новом рафике за 2 млн. рублей (на задних дверях) и что?
  
  +2
И. Новиков
24 апреля 2021 22:20

Как будто он свои бабосы, будет тратить на esc, большинство из-за отсутствия этой системы не рассматривают этот мини катафалк.

+19
Feador
24 апреля 2021 20:32

Клоунада

0
Чебурашка
24 апреля 2021 12:44

Не понимаю зачем ув. Олег Груненков говорит не правду.
на примере той же гранты за
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
в сумме просят 19000 рублей.
даже, если представить на минуту, что все остальное отдается задаром и на курсовую остаются все 19000 рублей то ларгус начнет стартовать не от 685к а от 704к

ЗЫ именно отсутствие курсовой для меня причина вообще не рассматривать автомобиль.

+35
Kommunist7304
24 апреля 2021 12:32

ESP нужна на всех машинах вне зависимости от производителя и комплектации, а этого можно добиться только законодательно. Когда она будет на всех авто, тогда она уже не будет влиять на цену автомобиля в том виде что влияет сейчас. Безопасность важнее.

+40