АВТОВАЗ рассказал о концепте Ока-2

Давным-давно, когда российский авторынок еще не поделили между собой кроссоверы и седаны В-сегмента, многие люди верили в перспективу автомобилей особо малого класса. Дешевые компактные автомобили, но с современным дизайном – такова была идея. Об одном из таких концептов АВТОВАЗа был LADA 1121 или Ока-2.

Проект был инициирован в 2002 году Виктором Николаевичем Поляковым. Идеология этого автомобиля была очень широкой. От применение недорогого двухцилиндрового двигателя от старой Оки, до применение 16-клапанового двигателя ВАЗ 2112. Базовым колёсами должны быть 13 дюймовыми, а опционными - литые диски 14 дюймов.

В «базе» автомобиль должен был стоить 3,5 тысячи долларов, поэтому инженеры искали пути удешевления машины. Главным образом пытались сократить количество пластика, заменяя его металлом, ведь пластик стоил гораздо дороже металла.

Впервые Ока-2 был представлен на Московском автосалоне в 2003 году. Проект получил диплом Союза дизайнеров России и был очень тепло принят публикой. Всего было построено несколько таких прототипов. Автомобиль прошёл дорожное и лабораторные испытания, однако в серию не пошел.

Читайте также:

• Lada XCODE - концепт будущего кроссовера был впервые представлен на Московском международном автосалоне в августе 2016 года.
• Lada 4x4 Vision - концепт нового поколения Lada 4x4 был впервые представлен на Московском международном автосалоне в августе 2018 года.