Почему дорожали автомобили LADA в 2021 году

>но цену мы должны держать ниже, т.к. иначе нашу продукцию никто не будет покупать>

Самое смешное в том, что он прав.

Даже, если допустить, что качество одинаково, большинство людей людей при одинаковой цене предпочтет импортную машину. И желательно, собранную там.

Вот такой имидж сложился у всей нашей продукции, и не только авто. Наши люди знают, как они работают сами, и поэтому не верят другим.

А мне кажется, это не о доверии, а чистой воды стереотипы, причем ничем не подкрепленные 

Эк Вы передернули то лихо.

Лёгким движением руки "тяжелее было бы удерживать и наращивать долю рынка"  превращаются в "иначе нашу продукцию никто не будет покупать".

Получили бы пять баллов от Геббельса.

Я сказал только про имидж как критерий более низкой цены на отечественную продукцию. И не более того.

Не верите, поспрашивайте людей вокруг себя.

Если что - сам ездил на разных авто, сейчас вот думаю взять новую Весту. Исключительно из критерия "цена/качество".

Я вообще то не Вам писал, а топикстартеру.

Более того. Относительно низкий фонд заработной платы - вот настоящий критерий более низкой цены на отечественную продукцию.

Поспрошал. Сказали, что покупают т.к. дешевле и проще обслуживать. Про имидж не упоминали.

>Поспрошал. Сказали, что покупают т.к. дешевле и проще обслуживать.>

О чем и речь.

>Про имидж не упоминали.>

Тут речь не про престиж. Я про соответствие образу недорогого и (относительно?) качественного авто. Сегодняшний ВАЗ данному имиджу (т.е. образу) вполне соответствует. Если цена относительно иномарок (!) возрастет, привлекательность ВАЗа уменьшится. Что и сказал топикстартер...

Как это "О чем и речь"? Только что Вы имидж в смысле качества ("Наши люди знают, как они работают") ставили как предпочтение большинства людей, а теперь соглашаетесь что ВАЗы покупают из-за простоты  и дешевизны обслуживания. Получается, что при одинаковом качестве и цене, купят отечественную машину, как те, кого я поспрашивал и тоже из-за имиджа но в смысле доступности ("дешевле и проще обслуживать"), что противоречит Вашему изначальному утверждению. Логика однако.

Всё не так.  Если цена чего угодно относительно  чего угодно  возрастет, то привлекательность  чего угодно уменьшится. И ни ВАЗ, ни качество, ни имидж  здесь ни при чем.

А топикстартер передернул чужие слова, вывернув их смысл, будто бы ВАЗ перестанут покупать. "Человек похудел" не тождественно "человек умер от голода". Не перестанут покупать даже при равной цене с иномарками.  В худшем случае ВАЗ утратит лидерские позиции на рынке, что и имел в виду глава "Ростеха".

Товар "рабочая сила" в профиците, поэтому и дорожает медленнее.

Сейчас не сам по себе капитализм виноват, а неоколониализм - несколько западных стран печатают фантики и получают за них ресурсы, а избыток этой денежной массы в виде товарной инфляции оплачивает весь мир.