АВТОВАЗ отметил заслуги 40 специалистов, принимавших участие в разработке нового кроссовера LADA Azimut. Среди награждённых — руководители проекта, технологи, ведущие инженеры, экономисты и дизайнеры. На предприятии подчеркнули, что создание автомобиля стало результатом работы большой команды.
Напомним, первые серийные экземпляры LADA Azimut сошли с конвейера АВТОВАЗа 25 сентября 2026 года. Ещё до начала производства кроссовер получил признание в профессиональной среде, одержав победу в конкурсе «Лучший промышленный дизайн России».
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов поздравил команду с успешной реализацией проекта и отметил значимость нового автомобиля для предприятия. По его словам, запуск LADA Azimut стал знаковым событием в современной истории компании.
При этом руководитель подчеркнул, что высокие оценки дизайна и работы инженеров — лишь промежуточный результат. Главным показателем успеха массового автомобильного проекта остаётся востребованность у покупателей. Поэтому команде предстоит продолжить работу над решением оставшихся технических и производственных задач.
В разработке LADA Azimut участвовали специалисты разных подразделений АВТОВАЗа. В частности, Михаил Тарасевич, работавший ранее над платформой LADA Vesta, рассказал о сложностях проекта и результатах работы над кузовом нового кроссовера.
По его словам, команде пришлось решать задачи в сжатые сроки и при ограниченных ресурсах. При этом удалось обеспечить необходимые показатели жёсткости кузова, геометрии и пассивной безопасности.
Разработка LADA Azimut потребовала тесного взаимодействия инженеров и дизайнеров. Работа над автомобилем включала весь цикл — от формирования концепции и определения пропорций до изготовления деталей, их адаптации и финальной проработки качества.
LADA Azimut получил ряд решений, которые ранее не применялись на серийных моделях LADA. Среди них — панорамная крыша, камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль и современная мультимедийная система.
Автором экстерьера кроссовера стал молодой дизайнер Степан Суслаев. Он отметил, что участие в таком проекте стало для него важным профессиональным достижением. По его словам, молодым специалистам доверили работу над автомобилем, который определит одно из направлений дальнейшего развития АВТОВАЗа.
Руководители проекта также обратили внимание на возраст команды: в среднем специалистам около 35 лет. По их мнению, сочетание опыта сотрудников и энергии молодых инженеров и дизайнеров позволило пройти путь от первоначальной концепции до подготовки автомобиля к серийному производству.
На АВТОВАЗе рассматривают LADA Azimut не просто как новую модель, а как важный этап развития предприятия. Следующим испытанием для проекта станет выход на рынок и подтверждение интереса покупателей.
Читайте также: