АВТОВАЗ выйдет из капитала крупнейшего в РФ производителя автокомпонентов и запчастей «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ) и передаст свою 40-процентную долю группе КАМАЗ. Но сделка не должна повлиять на взаимоотношения с поставщиком комплектующих, утверждает топ-менеджер АВТОВАЗа. Об этом пишет РБК.
Группа ОАТ — крупнейшее объединение производителей автокомпонентов, в которое входят десять предприятий в пяти регионах. В ОАТ утверждают, что обладают полным технологическим циклом производства компонентов — от сырья и заготовки до крупноузловой сборки — и производят более 4 тыс. наименований продукции для ведущих автоконцернов. Основные заказчики продукции группы — АВТОВАЗ, КАМАЗ, группа ГАЗ и УАЗ (входит в Sollers). Более 90% всей ее продукции поставляется для автомобилей марки LADA.
По данным отчетности группы за 2022 год, крупнейшими акционерами ОАТ были КАМАЗ (45%) и связанная с ним компания «СпецАвтоКам» (15%), еще 40% было у АВТОВАЗа.
Процесс выхода автозавода из капитала ОАТ был предопределен акционерным соглашением, подписанным еще предыдущими собственниками АВТОВАЗа — французской группой Renault (владела 67,7% акций АвтоВАЗа) и «Ростехом» (32,3%). Сделка носит безденежный характер.
Эксперты говорят, что выход АВТОВАЗа из капитала группы не скажется на партнерстве с ОАТ. Передача акций не отразится на поставках компонентов, так как ОАТ — один из крупнейших поставщиков для автозавода.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: