0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АО «Автоэлектроника» будет поставлять детали для Lada Iskra

     21 мая 2024  Лада.Онлайн    684    6      

    Калужский производитель автокомпонентов АО «Автоэлектроника» выбран поставщиком для ряда производителей, среди которых есть АВТОВАЗ. Это следует из годового отчета АО.

    Среди других новых проектов АО «Автоэлектроника» - производство электроусилителей руля и контроллеров климат-контроля для Lada Iskra (начало поставок заказчику намечено на декабрь 2024 года).

    пишет Автопоток в телеграм.

    Отмечается, что начало поставок заказчику намечено на декабрь 2024 года.

    Кроме этого в Автоэлектронике осваивают выпуска бесконтактного датчика положения дроссельной заслонки для АВТОВАЗа.

    АО «Автоэлектроника»  - ведущий разработчик и производитель электронных автомобильных компонентов для крупнейших российских и зарубежных автомобильных концернов. 

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Отлично, чем больше у нас таких производителей, тем проще автостроителям работать. И хорошо, что эти производства субсидируются государством. Правильные действия! 😏👍


      Нравится +1 Не нравится
      1. Скажу банальную заезженную вещь, но правдивую. Будем всё сами производить, а санкции нам помогут 😉

        Нравится -1 Не нравится
      2. Про "санкции помогут" - это наивняк лютый. Элементная база импортная, паяльные машины импортные, расходники к ним тоже поди импортные, софт на них тоже стопудово импортный.

        Как совдепия рухнула - мы 35 лет куда-то типа "интегрировались", если сказать своими словами - гробили свое и пересаживались на импорт. А теперь рак на горе свиснул и мы хотим опять все свое. Стало быть теперь надо двигаться в обратную сторону, на тот путь, по которому перла совдепия. Оказывается он правильный. В этой электронике, то что было раньше, уже никому не нужно. Что бы что-то сделать так чтоб ни от кого не зависеть, надо начинать с нуля. 

         Ну и сколько мы это будем делать? Может 20 лет? Или 10? Но делать это надо и "развлекухи" на этом поприще хватит не на одно поколение.


        Нравится +10 Не нравится
      3. Санкции помогают - это факт. Сейчас канешь тяжело без многих комплектующих, которых мы лишились, но с другой стороны, мы наконец начали делать многие вещи, которые раньше не делали. Санкции дали нам хороший пинок, переформатировав взгляды.

        То, что вектор был неправильный с 90х, тоже факт. Гайдар говорил, купим всё за границей, и ему бошку открутить надо. Также как и сейчас, многие против пошлин - хотят также покупать за границей. А может всё-таки своё развивать будем, и поддерживать своего производителя максимально? 

        В общем мы с вами сошлись на том, что надо максимально развивать и поддерживать своё! 🤝

        Нравится -1 Не нравится
      4.  Веставод 2022, в плане целеполагания - да. А так, как в песне поется 

        Посмотрите — вот он без страховки идёт.
        Чуть правее наклон — упадёт, пропадёт!
        Чуть левее наклон — всё равно не спасти!
        Но, должно быть, ему очень нужно пройти четыре четверти пути.

        Нам еще "очень нужно пройти четыре четверти пути" - выдающихся результатов быстро не будет. Хотя почтеннейшая публика, выросшая на медийке, хайпе и прочем цифровом дерьме хотят чтоб результат был вчера. 

        Нравится 0 Не нравится
      5. Ну да, сложно. Но что мне нравится - мы не закрыли заводы, не остановились. А переформатировав взгляды, идём вперёд, на развитие и работу. Негатива особого не вижу. Заводы пыхтят, импортозамещение/локализация идёт. А помните, как в 90з все заводы встали? Сейчас ситуация-то ровно наоборот - не безработица, а людей не хватает! Человек умруля правильный!

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Устраивает ли Вас штатный ближний свет Лада Веста?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.