АВТОВАЗ представил электрическую Lada e-Niva Travel на ПМЭФ-2024

05 июня 2024 Лада.Онлайн 981 9

На Петербургском международном экономическом форуме АВТОВАЗ продемонстрировал концепт-кар Lada e-Niva Travel. О серийном производстве пока речи не идет. Модель создана пока исключительно для демонстрации технологических возможностей компании. Об этом пишет РБК.

Это концептуальный макет, построенный на базе Niva Travel. В электрокаре установлен двигатель номинальной мощностью 60 КвТ, максимальной — 120 КвТ. Запас хода составляет 175 км, а емкость батареи — 34 КвТ.

Это концептуальный макет, построенный на базе Niva Travel. Двигатель номинальной мощностью 60 кВт, максимальной — 120 кВт. Запас хода — 175 км. Емкость батареи — 34 кВт. Здесь стоят две литий-никелевые батареи, расположенные в багажнике и под задним рядом сидений. Установлены кожаный салон с оригинальной отделкой, оригинальный бампер, оригинальные блок-фары LED. Зарядка от бытовой розетки — 12 часов, от трехфазной — 5,5 часа. Ценовой диапазон не определен.

сообщил РБК представитель Niva на стенде.

Идея проста: сохранить все внедорожные способности Нивы, но сделать ее электрической. Поэтому вся трансмиссия сохранена – нет только ДВС и коробки передач. Электромотор пристыкован непосредственно к раздаточной коробке через промежуточный вал.

пишет Максим Кадаков, редактор журнала "За Рулем".

Сохранен нижний ряд и блокировка дифференциала – но у них теперь электрические актуаторы. Управление – кнопочное.

Батарея состоит из двух блоков: один под задним сиденьем, второй – в багажнике.

Панель приборов – как у электрического Ларгуса. От него же шайба управления трансмиссией. Весь центральный тоннель – в новом исполнении. Мультимедиа – с Яндекс-навигатором. Плюс кожаная обивка сидений и дверей.

Говоря о перспективах поступления в продажу представитель АВТОВАЗа отметил, что пока на заводе «смотрят реакцию, как публика отнесется».

Читайте также:

Ключевые слова: электрическая Niva

Поделиться в социальных сетях:

👍

Беня Зингер
12 июня 2024 23:25

Соглашусь с предыдущими ораторами, 170км маловато даже по малому городу или райцентру ибо хрен знает как и где будет возможность позаряжаться. Так что будем считать что концепт. Хотя Нива с ее никудышной коробкой контрацепт, а не концепт. Коробас надо делать а не контрацепцией заниматься.

0
Карп
6 июня 2024 08:15

Можно просто выпускать электросамокаты ?

0
Marlboro
6 июня 2024 02:27

172 км мало запас , нужно 500 км запас

0
Сергей_T
5 июня 2024 20:49

Поехал на рыбалку, куда-нибудь в ебеня и батарея кончилась. Зато электрический. Глупее чем электровнедорожник сложно что-то придумать.

+1
1. Беня Зингер
  12 июня 2024 23:17
  
  да фигня, приехал и сразу начинаешь тарахтеть электрогенератором. Хотя согласен, поручается вундервафля.
  
  +1
maestro34
5 июня 2024 15:29

170 км хода? Это в сельский магазин по грязи ездить?

+7
BID74
5 июня 2024 13:19

Судя по всему так будет выглядеть обновление нивы, новые зеркала, бампер. шайба управления трансмиссией - меньше шума в салоне от рычагов. вопрос когда? ))

а Электричка с запасом в 175 км нах не нужна

+7
Дядя Саша_2
5 июня 2024 11:37

гениально! батарея в малюсеньком багажнике! )))

+9
Misterigo Prosto
5 июня 2024 10:40

Господа займитесь метизами скорей.

+13