Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    Когда выйдет более мощная Lada Vesta NG Sport, новые подробности

     02 февраля 2026  Лада.Онлайн    9 775    42      

    На данный момент Lada Vesta Sportline оснащается двигателем объемом 1,6 литра мощностью 118 л. с. (от Гранты Спорт), который работает в паре с пятиступенчатой ВАЗовской механической коробкой передач. Стало известно АВТОВАЗ собирается выпустить «настоящую» Весту спорт с форсированным мотором. Сайт Лада.Онлайн собрал всю информацию по этому вопросу.

    В июне 2024 года стало известно, что на 2025 год запланирован выпуск более заряженной и форсированной Lada Vesta Sport, которая получит 6-ступенчатую механическую трансмиссию. Об этом рассказала Известиям начальник отдела продуктового маркетинга АВТОВАЗа Жанна Воробьева на ПМЭФ-2024.

    Скорее всего механическая коробка будет из Китая, а доработанный двигатель 1.8 EVO объемом 1.8 литра форсируют со 122 до 145 л. с.

    Когда АВТОВАЗ вернет полноценную Весту Спорт, тогда модификация Спортлайн подвергнется упрощению. Фактически это будет лишь стайлинг-пакет со «спортивными» бамперами, дополнительным обвесом, крупными колесами и соответствующей отделкой салона, со стандартной подвеской и базовыми тормозами. Об этом пишет Авторевю.

    Обн.24.12.2024 (официально): Выход Lada Vesta Sport запланирован на II квартал 2025 года. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа. Представитель завода уточнил, что эта модификация, в отличии от версии SportLine, будет иметь более мощный двигатель. Однако раскрывать характеристики нового силового агрегата нам не стали.

    Обн.08.04.2025 (официально): На АВТОВАЗе подтвердили, что в 2025 году планируется запуск серийного производства Lada Vesta Sport второго поколения. Об этом сообщил глава завода на отраслевом совещании по вопросам развития региональных поставщиков автомобильной промышленности.

    Обн.10.09.2025: Серийное производство заряженной версии Lada Vesta Sport с 1.8-литровым двигателем EVO и 6-ступенчатой механической трансмиссией начнется в ноябре 2025 года. Рекомендованная розничная цена данного автомобиля будет 2,7 млн. рублей. Об этом сообщает паблик RCINews.

    Обн.11.12.2025 (официально): Выпуск Lada Vesta Sport перенесли на 2026 год. Серийное производство заряженной Весты (двигатель 1.8 EVO (145 л. с. и 184 Нм) и МКП6) планируется в первой половине 2026 года. Об этом сообщили на конференции, посвященной окончанию 2025 года.

    Обн.26.01.2026: На прошедшей в Тольятти 28-й Гонке Чемпионов представили Весту Спорт в двух вариантах — седан и универсал с двигателем мощностью 147 л. с. Предполагается, что данная модификация поступит в продажу в конце весны 2026 года, однако точную дату вывода на рынок на заводе не называют (Фото Кадаков).

    Обн.02.02.2026: Обновленную Lada Vesta Sport начнут отгружать в сбытовую сеть ВАЗа в апреле 2026-го, сообщает RCI News со ссылкой на свои источники.

    Ключевые слова: лада веста спорт

    Поделиться в социальных сетях:

    Когда выйдет заряженная Lada Vesta Sport NG?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Обн.02.02.2026: Обновленную Lada Vesta Sport начнут отгружать в сбытовую сеть ВАЗа в апреле 2026-го, сообщает RCI News со ссылкой на свои источники.

      1. Опять ждать!

        Почему 145 л.с., писали ж, что будет 147.. 

        Нравится 0 Не нравится

      2. цыгане украли двух лошадей :)

        Нравится 0 Не нравится

    2. Тэээкс, интересное. Два вопроса:

      1. Боковые подушки будут уже?

      2. В соревнованиях участвовали тазики на 175 кобыл и 195 Нм. Они, такие хорошие, будут доступны?

      Нравится +1 Не нравится

    3. Классная. Очень красивая, особенно универсал. Может поменяю свой х50 на неё.

      Нравится 0 Не нравится

      1. Там ж 3 педали, а у Вас две ноги! 

        Не пугает?

        Нравится +2 Не нравится

    4. Красивая, даже лошадей добавили с 145 до 147 л.с.

      Жаль, что на палке, могли бы запихнуть АМТ или АТ, ради фичи и будущих продаж.

      Что ж! Добро пожаловать в компанию: Ауры и Азимута :)

      Welcome =)

      Нравится +6 Не нравится
      1. Жаль, что на палке, могли бы запихнуть АМТ или АТ, ради фичи и будущих продаж.

        АМТ - разрабатывать или покупать у китайцев и адаптировать под мотор новую трансмиссию для нишевого автомобиля с ожидаемо низкими продажами?)

        АТ - сейчас есть только вариатор, который ни разу не про спорт. Хотите, чтобы машину совсем зачмырили за разгон до 100?) Другое дело, что теперь варик можно будет ставить на Спортлайн вместе с обычным 1.8. Т.е. модель по сути станет пакетом обвеса "под спорт".

        Добро пожаловать в компанию: Ауры и Азимута :)

        А какая компания у Тазимута?)

        Нравится 0 Не нравится

      2. Вариатор - не, о нём даже речи не идёт.

        Где-где, взять и купить и адаптировать, а потом ставить уже на готовые продукты.

        А какая компания у Тазимута?)

        - Дорогая.

        Нравится 0 Не нравится

      3. У китайцев есть готовые силовые агрегаты, от Тенета Т7 или того же Джолиона. Они на кроссоверах более спортивные лошадиные силы и секунды разгона выдают, чем суперспортивная Веста. Можно понять мешалку с тремя педалями в 2026 году на рестомодах Порше или специальных трековых спорткарах, но ставить во второй четверти 21го века три педали на пусть и условно, но массовый гражданский автомобиль...в общем комментатор выше правильно говорит, велком по продажам в компанию к Ауре и Тазимуту.
        Нравится -1 Не нравится

    5. Обн.26.01.2026: На прошедшей в Тольятти 28-й Гонке Чемпионов представили Весту Спорт в двух вариантах — седан и универсал. с двигателем мощностью 147 л. с. Предполагается, что данная модификация поступит в продажу в конце весны 2026 года, однако точную дату вывода на рынок на заводе не называют 

    6. Обн.11.12.2025 (официально): Выпуск Lada Vesta Sport перенесли на 2026 год. Серийное производство заряженной Весты (двигатель 1.8 EVO (145 л. с. и 184 Нм) и МКП6) планируется в первой половине 2026 года. Об этом сообщили на конференции, посвященной окончанию 2025 года.

      1. Ха!

        Опять на палке-копалке спорт мутить ? :(

        Могли бы прибавить ещё пять лошадок, чтобы: "Мы типа работаем и сделали лучше, чем было раньше". 

        Нравится +1 Не нравится

    7. Серийное производство заряженной версии Lada Vesta Sport с 1.8-литровым двигателем EVO и 6-ступенчатой механической трансмиссией начнется в ноябре 2025 года.

      И что? И где?

      Нравится +9 Не нравится

    8. Т.е. разница в моторе и коробке по сравнению со шпротлайном стоит 300к?

      Ясно. Понятно.

      Нравится +18 Не нравится

    9. 2,7 цена тигго 7. Вряд ли веста будет быстрее. Если про скорость, то белорусский кулрей 8,5 до ста, гораздо экономичнее и 2,4 млн за самый топ. 

      Нравится +18 Не нравится

      1. Какая разница, хоть 3,5 , Ниву ШПРОТ же брали.)
        Нравится -7 Не нравится

      2. Так Веста Спорт это не про разгон, а про управляемость. Че толку с разгона этих недомашин с Китая, если на них даже 150 страшно ехать. А Весты Спорт на М11, как БМВ, вечно сзади фарами моргают и пролетают мимо 150+. Но базару зиро, пиндец как дорого, можно добавить и взять Префейс, вот он точно будет лучше.

        Нравится +10 Не нравится

    10. Обн.10.09.2025: Серийное производство заряженной версии Lada Vesta Sport с 1.8-литровым двигателем EVO и 6-ступенчатой механической трансмиссией начнется в ноябре 2025 года. Рекомендованная розничная цена данного автомобиля будет 2,7 млн. рублей. Об этом сообщает паблик RCINews.

    11. Молодой пацан такой ценник не потянет, а 40-50-летнему мужичку, которого дома ждут, зачем "заряженный седан"? Продукт без целевой аудитории.

      Нравится +34 Не нравится

    12. c мотора 1.6 можно выжать 145 сил  даже с небольшими распредвалами, просто впуск спортивный и распредвалы с выхлопом! а с ваших 1.8 можно 170 сил без потери в ресурса двигателя, поменяли бы уже свои впуски пластиковые и разработали свой или взяли готовый как было с калиной нфр. да я понимаю это все тюнинг и тд но веста и гранта спорт не едут на свои заявленные показатель с другими распредвалами и впускным коллектрором они показали бы хорошие результаты. ЛАДАСПОРТ уже начните делать авто которые будут ехать хорошо! а то половину дорабатывают свои машины влаживая туда еще сверху сверху один авто 

      Нравится +10 Не нравится

      1. Есть нюанс. 1.6 на 145 сил снизу не едет, его вкручивать надо. А 1.8 на 145 можно не крутить особо. И если на калине нфр  1.6 на 145 было ещё хоть как то приемлемо - она лёгкая, то веста с такими низами это мазахизм имхо. 

        Нравится +15 Не нравится

    13. Какие-то бестолковые новости пошли.

      С пафосом запустили Ауру. Она оказалась никому не нужна и уже почти не производят.

      Теперь вот Веста Спорт. Хотя не спорт, конечно, так - физкультура.

      Купят пару блогеров, чтобы видосы запилить - школьников порадовать. И всё на этом.

      Нравится +21 Не нравится
    14. A Yu 8 апреля 2025 20:46

      Из 9 секунд хоть выедет этот "Спорт"?

      Нравится +2 Не нравится
      1. Михаил Мельников23 9 апреля 2025 07:27

        Ну старая же выходила на 100 бензе 8,8 -9,1

        Нравится +8 Не нравится
    15. Pikachu 8 апреля 2025 09:49

      Если без турбины будет 145 лс,  с  увеличенным крутящим момонтом, то это хорошая новость

      Нравится +17 Не нравится
    16. vasilevs vasilevs 8 апреля 2025 09:30

      Смысл от лошадей, если крутящий момент тот-же

      Нравится +1 Не нравится
      1. ksagal 8 апреля 2025 12:27

        Простите за сарказм: дак на моменте не уедешь, только на лошадях:) т.к. момент в отрыве от оборотов мало что даёт как показатель.

        Нравится +7 Не нравится
    17. Лада.Онлайн 8 апреля 2025 08:23

      Обн.08.04.2025 (официально): На АВТОВАЗе подтвердили, что в 2025 году планируется запуск серийного производства Lada Vesta Sport второго поколения. Об этом сообщил глава завода на отраслевом совещании по вопросам развития региональных поставщиков автомобильной промышленности.

      1. Студент И. К. 8 апреля 2025 09:09

        Мне кажется кажется без турбо она не конкурент нынешним китайцам.

        Нравится 0 Не нравится
    18. iShrimp 25 декабря 2024 18:53

      Вот это хорошо, это дело.

      Единственное - седан должен стоить меньше 2,5 млн (т.е. меньше Omoda S5 GT).

      Из чего-то значимого - S5 длиной как Аура. Ну и пара-тройка электронных прибабах есть (регулировка сидения, беспроводная зарядка, электро-ручник). По всем остальным составляющим паритет.

      Нравится 0 Не нравится
    19. Иван Ветров 24 декабря 2024 22:55

      какая то странная позиция(политика).  всё одно и то же по кузовам.но.на одни мадельки можно ставить более "мощные"(если это можно мощью назвать).а на ниву почему то нельзя. 

      Нравится +6 Не нравится
      1. Веставод 2022 25 декабря 2024 17:12

        Так на Ниву тоже более сильный мотор поставили! Вы не в курсе штоль?
        Нравится -18 Не нравится
    20. Веставод 2022 24 декабря 2024 20:32

      Про Весту Спорт считаю так. Машина канешь не для кольцевых гонок, но для более драйвового передвижения по городу. 145 сил, это канешь не 600, но и не 90, как на Поло, поэтому если есть желание, можно поиграть в слалом на дороге (хотя я это не приветствую). И на трассе обгон будет более чем уверенный. А вообще, канешь, у нас сейчас гонять-то особо негде. Везде ограничение 40-60. На трассе 90. Но кому 106 лошадей мало - вполне могут рассмотреть и спорт. Тут больше не про разгон, а про управляемость. Да и смотрится она классно. 👍
      Нравится -11 Не нравится
      1. Беня Зингер 25 декабря 2024 16:41

        Для каких еще гонок? На них ездют директора ладовских автосалонов. Иногда фрики ее покупают. 

        И потом, нехер гонять, делом заниматься надо. Тише едешь  - дальше будешь. Быстро поедешь - тихо понесут.
        Нравится -16 Не нравится
      2. Веставод 2022 25 декабря 2024 17:13

        Ну это вы расскажите тем, кто ныл что 90 лошадей мало. Люди хотят больше. Иль они не правы, и 106/122 лошади Весте - по горло?
        Нравится -15 Не нравится
    Назад 1 2 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Соотношение цена/качество Лада Веста..


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять