0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Когда выйдет более мощная Lada Vesta NG Sport, новые подробности

     10 сентября 2025  Лада.Онлайн    6 892    28      

    На данный момент Lada Vesta Sportline оснащается двигателем объемом 1,6 литра мощностью 118 л. с. (от Гранты Спорт), который работает в паре с пятиступенчатой ВАЗовской механической коробкой передач. Стало известно АВТОВАЗ собирается выпустить «настоящую» Весту спорт с форсированным мотором. Сайт Лада.Онлайн собрал всю информацию по этому вопросу.

    В июне 2024 года стало известно, что на 2025 год запланирован выпуск более заряженной и форсированной Lada Vesta Sport, которая получит 6-ступенчатую механическую трансмиссию. Об этом рассказала Известиям начальник отдела продуктового маркетинга АВТОВАЗа Жанна Воробьева на ПМЭФ-2024.

    Скорее всего механическая коробка будет из Китая, а доработанный двигатель 1.8 EVO объемом 1.8 литра форсируют со 122 до 145 л. с.

    Когда АВТОВАЗ вернет полноценную Весту Спорт, тогда модификация Спортлайн подвергнется упрощению. Фактически это будет лишь стайлинг-пакет со «спортивными» бамперами, дополнительным обвесом, крупными колесами и соответствующей отделкой салона, со стандартной подвеской и базовыми тормозами. Об этом пишет Авторевю.

    Обн.24.12.2024 (официально): Выход Lada Vesta Sport запланирован на II квартал 2025 года. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа. Представитель завода уточнил, что эта модификация, в отличии от версии SportLine, будет иметь более мощный двигатель. Однако раскрывать характеристики нового силового агрегата нам не стали.

    Обн.08.04.2025 (официально): На АВТОВАЗе подтвердили, что в 2025 году планируется запуск серийного производства Lada Vesta Sport второго поколения. Об этом сообщил глава завода на отраслевом совещании по вопросам развития региональных поставщиков автомобильной промышленности.

    Обн.10.09.2025: Серийное производство заряженной версии Lada Vesta Sport с 1.8-литровым двигателем EVO и 6-ступенчатой механической трансмиссией начнется в ноябре 2025 года. Рекомендованная розничная цена данного автомобиля будет 2,7 млн. рублей. Об этом сообщает паблик RCINews.

    Ключевые слова: лада веста спорт

    Поделиться в социальных сетях:

    Когда выйдет заряженная Lada Vesta Sport NG?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Т.е. разница в моторе и коробке по сравнению со шпротлайном стоит 300к?

      Ясно. Понятно.

      Нравится +10 Не нравится
    2. 2,7 цена тигго 7. Вряд ли веста будет быстрее. Если про скорость, то белорусский кулрей 8,5 до ста, гораздо экономичнее и 2,4 млн за самый топ. 

      Нравится +12 Не нравится
      1. Какая разница, хоть 3,5 , Ниву ШПРОТ же брали.)

        Нравится -6 Не нравится
      2. Так Веста Спорт это не про разгон, а про управляемость. Че толку с разгона этих недомашин с Китая, если на них даже 150 страшно ехать. А Весты Спорт на М11, как БМВ, вечно сзади фарами моргают и пролетают мимо 150+. Но базару зиро, пиндец как дорого, можно добавить и взять Префейс, вот он точно будет лучше.

        Нравится +1 Не нравится
    3. Обн.10.09.2025: Серийное производство заряженной версии Lada Vesta Sport с 1.8-литровым двигателем EVO и 6-ступенчатой механической трансмиссией начнется в ноябре 2025 года. Рекомендованная розничная цена данного автомобиля будет 2,7 млн. рублей. Об этом сообщает паблик RCINews.

    4. Молодой пацан такой ценник не потянет, а 40-50-летнему мужичку, которого дома ждут, зачем "заряженный седан"? Продукт без целевой аудитории.

      Нравится +20 Не нравится
    5. c мотора 1.6 можно выжать 145 сил  даже с небольшими распредвалами, просто впуск спортивный и распредвалы с выхлопом! а с ваших 1.8 можно 170 сил без потери в ресурса двигателя, поменяли бы уже свои впуски пластиковые и разработали свой или взяли готовый как было с калиной нфр. да я понимаю это все тюнинг и тд но веста и гранта спорт не едут на свои заявленные показатель с другими распредвалами и впускным коллектрором они показали бы хорошие результаты. ЛАДАСПОРТ уже начните делать авто которые будут ехать хорошо! а то половину дорабатывают свои машины влаживая туда еще сверху сверху один авто 

      Нравится +6 Не нравится
      1. Есть нюанс. 1.6 на 145 сил снизу не едет, его вкручивать надо. А 1.8 на 145 можно не крутить особо. И если на калине нфр  1.6 на 145 было ещё хоть как то приемлемо - она лёгкая, то веста с такими низами это мазахизм имхо. 

        Нравится +11 Не нравится
    6. Какие-то бестолковые новости пошли.

      С пафосом запустили Ауру. Она оказалась никому не нужна и уже почти не производят.

      Теперь вот Веста Спорт. Хотя не спорт, конечно, так - физкультура.

      Купят пару блогеров, чтобы видосы запилить - школьников порадовать. И всё на этом.

      Нравится +13 Не нравится
    7. Из 9 секунд хоть выедет этот "Спорт"?

      Нравится +2 Не нравится
      1. Ну старая же выходила на 100 бензе 8,8 -9,1

        Нравится +8 Не нравится
    8. Если без турбины будет 145 лс,  с  увеличенным крутящим момонтом, то это хорошая новость

      Нравится +15 Не нравится
    9. Смысл от лошадей, если крутящий момент тот-же

      Нравится 0 Не нравится
      1. Простите за сарказм: дак на моменте не уедешь, только на лошадях:) т.к. момент в отрыве от оборотов мало что даёт как показатель.

        Нравится +7 Не нравится
    10. Обн.08.04.2025 (официально): На АВТОВАЗе подтвердили, что в 2025 году планируется запуск серийного производства Lada Vesta Sport второго поколения. Об этом сообщил глава завода на отраслевом совещании по вопросам развития региональных поставщиков автомобильной промышленности.

      1. Мне кажется кажется без турбо она не конкурент нынешним китайцам.

        Нравится -1 Не нравится
    11. Вот это хорошо, это дело.

      Единственное - седан должен стоить меньше 2,5 млн (т.е. меньше Omoda S5 GT).

      Из чего-то значимого - S5 длиной как Аура. Ну и пара-тройка электронных прибабах есть (регулировка сидения, беспроводная зарядка, электро-ручник). По всем остальным составляющим паритет.

      Нравится 0 Не нравится
    12. какая то странная позиция(политика).  всё одно и то же по кузовам.но.на одни мадельки можно ставить более "мощные"(если это можно мощью назвать).а на ниву почему то нельзя. 

      Нравится +5 Не нравится
      1. Так на Ниву тоже более сильный мотор поставили! Вы не в курсе штоль?

        Нравится -18 Не нравится
    13. Про Весту Спорт считаю так. Машина канешь не для кольцевых гонок, но для более драйвового передвижения по городу. 145 сил, это канешь не 600, но и не 90, как на Поло, поэтому если есть желание, можно поиграть в слалом на дороге (хотя я это не приветствую). И на трассе обгон будет более чем уверенный. А вообще, канешь, у нас сейчас гонять-то особо негде. Везде ограничение 40-60. На трассе 90. Но кому 106 лошадей мало - вполне могут рассмотреть и спорт. Тут больше не про разгон, а про управляемость. Да и смотрится она классно. 👍

      Нравится -11 Не нравится
      1. Для каких еще гонок? На них ездют директора ладовских автосалонов. Иногда фрики ее покупают. 

        И потом, нехер гонять, делом заниматься надо. Тише едешь  - дальше будешь. Быстро поедешь - тихо понесут.

        Нравится -16 Не нравится
      2. Ну это вы расскажите тем, кто ныл что 90 лошадей мало. Люди хотят больше. Иль они не правы, и 106/122 лошади Весте - по горло?

        Нравится -15 Не нравится
    14. Толку от этих 145 сил когда обычный 1.8 форсируют до 136? 

      Нравится +6 Не нравится
      1. Каковы методы форсировки?

        Нравится 0 Не нравится
      2. Два фазовращателя обещают. Аналогично до 116+ сил обещают форсировать 1.6 шеснарь.

        Нравится +6 Не нравится
    15. Обн.24.12.2024 (официально): Выход Lada Vesta Sport запланирован на II квартал 2025 года. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа. Представитель завода уточнил, что эта модификация, в отличии от версии SportLine, будет иметь более мощный двигатель. Однако раскрывать характеристики нового силового агрегата нам не стали.

    16. Сейчас АВТОВАЗ быстро работает. Без особого популизма. Просто тихо ворачивает утерянные опции, и модели. 

      И Спорт они также сделают. Сейчас они ОПП восстановили, наверное там её и будут делать. Силами завода произвести такую машину не так сложно. И больших вложений скорее всего не требуется. 

      Нравится -12 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нравится ли вам Веста с вариатором?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.