0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
Стали известны максимальные розничные цены на техническое обслуживание нового минивэна SKM M7 с бензиновым двигателем 2,0 л мощностью 137 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Сайт Лада.Онлайн решил сравнить их с опубликованными расценками на обслуживание основных конкурентов модели.
Согласно представленному прайс-листу, стоимость планового технического обслуживания SKM M7 составляет:
| Обслуживание | Пробег | Стоимость |
|---|---|---|
| ТО-0 | 3 000 км | 13 500 руб. |
| ТО-1 | 10 000 км | 14 400 руб. |
| ТО-2 | 20 000 км | 21 000 руб. |
| ТО-3 | 30 000 км | 14 400 руб. |
| ТО-4 | 40 000 км | 33 300 руб. |
| ТО-5 | 50 000 км | 14 400 руб. |
| ТО-6 | 60 000 км | 21 000 руб. |
| Итого | 132 000 руб. |
Указанные цены являются максимальными розничными и включают необходимые материалы. Таким образом, прохождение всех семи обслуживаний обойдётся владельцу в 132 тыс. рублей.
Согласно опубликованному регламенту, межсервисный интервал SKM M7 составляет 10 000 км. Одно из наиболее затратных обслуживаний — ТО-4: на пробеге 40 000 км предусмотрена замена масла в механической коробке передач и заднем редукторе, антифриза и тормозной жидкости.
Основным конкурентом SKM M7 эксперты называют Sollers SF1. Обе модели имеют близкие габариты, сопоставимую мощность двигателей и ориентированы в том числе на коммерческое использование.
Для Sollers SF1 на площадке Autospot опубликованы следующие диапазоны цен на обслуживание в Москве:
| Обслуживание | Пробег | Стоимость |
|---|---|---|
| ТО-1 | 3 000 км | 12 350–31 138 руб. |
| ТО-2 | 10 000 км | 13 620–29 313 руб. |
| ТО-3 | 20 000 км | 18 950–32 615 руб. |
| ТО-4 | 30 000 км | 16 850–33 450 руб. |
| ТО-5 | 40 000 км | 27 470–65 295 руб. |
| ТО-6 | 50 000 км | 13 860–28 671 руб. |
| ТО-7 | 60 000 км | 26 550–65 309 руб. |
Если сложить нижние границы опубликованных цен, получается 129 650 рублей за семь посещений сервиса до пробега 60 000 км.
Это всего на 2 350 рублей меньше, чем обслуживание SKM M7. Однако у Sollers SF1 приведены диапазоны предложений разных сервисных центров, поэтому эту сумму нельзя считать гарантированной стоимостью полного обслуживания у одного дилера.
Для сравнения можно взять и LADA Largus с 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 и 106 л. с.
Согласно рекомендованным максимальным ценам АВТОВАЗа, действующим с ноября 2026 года, обслуживание Largus стоит:
| Обслуживание | Пробег | 90 л. с. | 106 л. с. |
|---|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км | 14 700 руб. | 15 600 руб. |
| ТО-2 | 30 000 км | 16 400 руб. | 17 300 руб. |
| ТО-3 | 45 000 км | 18 800 руб. | 18 100 руб. |
| ТО-4 | 60 000 км | 34 000 руб. | 37 800 руб. |
| Итого | 83 900 руб. | 88 800 руб. |
Здесь важно учитывать разницу в регламентах. LADA Largus проходит плановое обслуживание каждые 15 000 км или раз в год, тогда как SKM M7 — каждые 10 000 км. Поэтому приведённые суммы для Largus включают четыре плановых ТО до 60 000 км, а у SKM M7 за тот же пробег предусмотрено семь посещений сервиса.
Отдельное ТО-0 для Largus в ноябрьском прайс-листе максимальных цен не указано, поэтому в расчёт оно не включено.
По опубликованным расценкам наиболее интересное сравнение получается между SKM M7 и его прямым конкурентом Sollers SF1. Минимальная расчётная сумма обслуживания SF1 составляет около 129,7 тыс. рублей, а SKM M7 — 132 тыс. рублей. Разница практически незаметна.
LADA Largus заметно дешевле в обслуживании на первых 60 000 км: экономия относительно SKM M7 составляет 43,2–48,1 тыс. рублей. Однако это объясняется в том числе более продолжительным межсервисным интервалом и меньшим количеством обязательных посещений сервиса.
Таким образом, по стоимости планового обслуживания SKM M7 не имеет очевидного преимущества перед Sollers SF1. А если рассматривать более компактный LADA Largus, то последний оказывается существенно выгоднее.
Читайте также:
Ключевые слова: SKM
