0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Дилеры уже начали продавать Lada Vesta ESC?

     27 сентября 2024  Лада.Онлайн    3 212    26      

    Дилеры АВТОВАЗа «втихаря» продают обновленную LADA Vesta. В распоряжении автопортала RCI News появились снимки одного из первых проданных в России товарных автомобилей LADA Vesta с ESC.

    Паблик отмечает, что на фото Lada Vesta NG тольяттинской сборки "этап-4" (всего 5 этапов модернизации) представлен в кузове седан в топовой комплектации Techno с двигателем 1.8л EVO и вариатором WLY CVT18.

    Утверждается, что один из самарских дилеров LADA продал клиенту LADA Vesta с системой стабилизации за 2 015 000 рублей. При этом рекомендованная розничная цена такой "Весты" составляет 1 960 000 рублей.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Дилеры уже начали продавать Lada Vesta ESC?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Странно, что ESP только в дорогой комплектации - всё же безопасность. Понятно, когда там кожа, экранчики всякие, всё, что связано с комфортом. Прежде всего отечественный автомобиль должен быть безопасным для граждан, которых и так всё меньше с каждым днём, здесь то подушки, то Esp в жир(комфорт) записывают... руководство автоваза с особенным взглядом на мир, конечно.

      Нравится -2 Не нравится
      1. Я прошу прощения, но вы чё? ЕСП была в Весте всегда и с самой базовой комплектации и это сейчас продолжается, ЕСП вернулась и она в базе, отличия по безопасности могут быть только по кол-ву ПБ, 2 или 4 в топе

        Нравится +5 Не нравится
      2. У maxph наброс на вентилятор не удался. Но свои 15 центов за коммент он заработал 🤷‍♂️

        Нравится -11 Не нравится
      3. Ку-ку? Сами чуть ли не стихи пишите автовазу. Такое ощущение, что здесь большая часть работников сайта пишет вообще - всё красиво, всё прекрасно, а если не согласны с нашим "авторитетным мнением", то значит вы на этом зарабатываете))

        Нравится -1 Не нравится
      4. Я ничего, просто это в самой новости!

        Утверждается, что один из самарских дилеров LADA продал клиенту LADA Vesta с системой стабилизации за 2 015 000 рублей. При этом рекомендованная розничная цена такой "Весты" составляет 1 960 000 рублей.


        Нравится 0 Не нравится
      5. Эмм... в новости только написали про то, что продали топ-комплектацию, в которой была система стабилизации. Ничего не было написано про то, что ESP ТОЛЬКО в этой комплектации, а в бюджетках её не будет.

        Какую комплектуху дилеру подогнали, какую покупатель захотел - такую и продали)

        Нравится +3 Не нравится
    2. Ну чтож, Веста вернула себе почти все опции, и если до этого многие не покупали Весту, что не было полной комплектации, то сейчас все препятствия сняты. Теперь у людей есть выбор - хочешь, бери в базе, хочешь - в средней комплектации, а можешь взять в максималке. Причём она будет дешевле чем среднестатистический китаец. С понятной технической частью, доступными запчастями и ремонтом. С хорошим комфортом, управляемостью и дизайном. И первые места по продажам лишний раз доказывает хороший спрос!

      Нравится -13 Не нравится
      1. Вот только первые места там за счет дешевой голой гранты. Как только ценник подходит к 2 миллионам, люди выбирают китайцев, т.к. в кредит 2 миллиона или 2.3 миллиона разницы нет, а вот по оснащению и качеству исполнения к весте вопросов значительно больше. Но чтобы можно было хоть как-то продавать "это", неуважаемый Соколов, лоббирует утильсбор. В такое тяжелое время для страны - это просто плевок в лицо народа.

        Нравится +3 Не нравится
      2. Какая Гранта? Если речь про два ляма. У Весты всегда есть конкуренция - бушные прааворульки, леворушьки в большом количестве, китайцы, корейцы, немцы и французы, и новые в том числе.  Но выбирают Весту. И правильный выбор.

        Соколов спасает производство. Государство не может бесконечно спонсировать автоваз, ему нужно м самому работать - заниматься локализацией, конструированием и постановкой новых моделей. А это большие деньги. Без повышения цены завод мог бы загнуться. А этого нельзя допустить. Поэтому мы всеми способами удерживаем нашу промышленность на плаву!

        Нравится -11 Не нравится
      3. Первые места по продажам, которыми вы хвастаетесь, в автовазе занимает не Веста, а гранта. Веста не способна честно конкурировать ни с чем в свём классе, поэтому мы имеем утильсбор имени Соколова и с этого года динамический утильсбор. Веста хорошая машина, но она сильно переоценена и всё менее доступна и уж тем более за 2 миллиона она не может конкурировать с бу иномарками 20х годов. Хочется, чтобы продукция автоваза была лучше, чтобы её выбирали не из-за того, что другое просто не купить, а потому, что это хорошая отечественная продукция, но похоже у завода такой цели нет. 

        А касательно Соколова, который "спасает", есть большие сомнения после выговора и предыдущих результатов работы данного человека:

        В конце сентября Путин объявил Соколову о неполном служебном соответствии на фоне ситуации в авиакомпании "ВИМ-Авиа", которая допускала массовые и длительные задержки рейсов, а в октябре 2017 года и вовсе прекратила полеты из-за финансовых проблем.
        Критике президента тогда подвергся также курирующий транспортную отрасль вице-премьер Аркадий Дворкович.

        Искренне надеюсь, что здесь, на автовазе, у него всё получится и цели его - развивать качественное машиностроение с хорошей инженерной школой, а не пилить бюджет и покрывать свои ляпы повышением утильсбора.

        Нравится -2 Не нравится
      4. maxph, Вот только не надо ля-ля за весь народ. У  меня есть на китайца, но я буду ездить на тазу, потому что я старый упрямый совок из глубинки, помешанный на практичности.

        Ездил на тазу и буду ездить. Москва, Питер и китайцы на другой планете, пусть они друг на друге ездят.

        Нравится +4 Не нравится
      5. Есть люди которые принципиально не связываются с китаем, есть поклонники старых японцев и только их. Мнение моё субьективное, конечно, но опирается на статистику и опыт изучения рынка автомобилей, так как работа с этим связана немного. Я бы сам с удовольствием взял весту, но пришел в салон и мне с подогревом сидений предложили весту за1.8 ляма, без кучи опций, включая очень важную - ESP.  За эти же деньги не буду называть марку, но за 1.85ляма мне предложили с подушками безопасности по кругу камерами 360 и кучей других полезных для безопасности и комфорта опций. Решил подождать весту с ESP, вот дождался, за 2 ляма)). 

        Нравится -1 Не нравится
    3. Двигатель больше пластиковой крышкой не закрывается или просто для фото сняли?

      Нравится +3 Не нравится
      1. На сколько помнится, Олег Груненков говорил, что нынешняя крышка не подходит ибо геометрически изменилось расположение движка в моторном отсеке из за вариатора

        Нравится +2 Не нравится
      2. А нужна она вообще? )

        Какой от неё толк? У меня нет и ваще пофиг.

        Нравится -6 Не нравится
      3. Да еперный театр, как ж заклинило-то. С 22-го года от вас: яркие цвета не нужны, т.к. всё равно популярны только белый и чёрный. ESP не особо нужно. Круиз-контроль не нужен. Лампочки в бардачке и преднатяжитель ремней - не надо, кому надо - поставит. Теперь крышка не нужна.

        Может и мозг человеку не особо нужен? Его у вас нет и ваще пофиг)

        Нравится +7 Не нравится
      4. iShrimp, все что вы перечислили - это все опции, ибо на скорость не влияет. То же самое про мозг - на пищеварение не влияет, значит опция.smile

        Все перечисленное нужно для удовольствия. Мозг, кстати, тоже нужен для того чтоб обычный здоровый рефлектрорный гетерогенный секс разнообразить немыслимыми извращениямиsmilesmilesmile

        Так что аскетизм - наше всеsmile

        Нравится -1 Не нравится
      5. Ну знаете ли, если руль не крутить, то он тоже на скорость не влияет. Значит, и без руля можно ездить быстро. Но недолго.

        Нравится -1 Не нравится
    4. А что на пятом этапе? Климат?

      Нравится +3 Не нравится
      1. Климат, датчики света-дождя, ключ-карта.

        возможно, ещё что-то добавят

        Нравится +4 Не нравится
      2. Датчик дождя и света вернули на 4 этапе.

        5 этап возвращения это климат, полноценный бесключевой доступ и атмосферная подсветка салона, ну и как большой плюс 6МТ 


        Нравится +4 Не нравится
      3. Кажется, 6МТ не связано с этапами, его отдельно внедряют. Оно может по времени совпасть, а может не совпасть.

        А, ещё забыл мелочёвку - регулировка ремней и преднатяжители.

        Нравится +2 Не нравится
      4. Ну, 5 этап и 6МТ все пророчат в начале 25 года, да и в принципе это логично. Лучше устроить одно большое (очередное😅) мероприятие по Весте чем два. Плюсом судя из только что вышедшего обзора на Весту от Кадакова то, где то к этому времени и 1,6 должен обзавестись вариатором, так что + больше повода все это впихнуть в одно мероприятие 

        Нравится +1 Не нравится
      5. Кому лучше?) Для завода это целых два инфоповода:

        1. Ура, мы вернули климат, мы молодцы!
        2. Ура, мы поставили новый коробас, мы вообще крутые ребята, дайте деняк!
        Нравится -2 Не нравится
    5. Ждём климат и 6ст с 1.8.

      Нравится +20 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.