АВТОВАЗ планирует выпускать модели Renault под другим брендом?

01 октября 2024 Лада.Онлайн 5 126 7

В конце 2024 года стали появляться слухи о том, что АВТОВАЗ планирует запустить производство Renault Logan и Sandero третьего поколения. На этот счет есть информация из разных источников и комментарий завода.

В сентябре "Русский автомобиль" сообщил, что АВТОВАЗ планирует запустить производство Logan III / Sandero III на заводе в Санкт-Петербурге. Данные модели будут выпускаться под маркой XCITE.

На АВТОВАЗе тут же опровергли эту информацию, назвав ее слухами, уточнив, что компания АВТОВАЗ никаким образом не связана с “Автозаводом Санкт-Петербург”.

В октябре уже другой паблик Avtograd news пишет, что несмотря на все опровержения пресс-службы АВТОВАЗа, в планах завода предусмотрено производство моделей Logan и Sandero третьего поколения, только не в Санкт-Петербурге, а на заводе в Тольятти в одном потоке с Lada Iskra ориентировочно в 2027 году.

Будет переработанный интерьер и экстерьер, ориентировочно к 2027 году когда GRANTA окончательно покинет конвейер, наследство альянса (бывший Логан и Сандеро третьего поколения) должно поделить сборочную линию с семейством LADA Iskra.

пишет группа.

Отмечается, что названий у АВТОВАЗа запатентовано огромное количество, с этим проблем не будет. Планируется унификация по интерьеру и силовым агрегатам с той же Искрой, платформа одинаковая, так что ситуация не такая и фантастическая.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Misterigo Prosto
2 октября 2024 09:13

Да хрень полная.

0
Feador
1 октября 2024 17:57

Как там по ТВ говорят - ...всё как в 43 году... Борьба с вековечным злом продолжается

0
iShrimp
1 октября 2024 17:11

Возможно, всё даже проще, чем кажется. Различных деталей от логана-сандеро на АвтоВАЗе было как говна за баней. Посмотрев на опыт "локализации" производства Хундай-Соляриса, Креты и Кии-Рио под брендом Солярис, и убедившись, что за такие приколы ничего не будет, АвтоВАЗ мог решить дособрать недособранное.

Логан и ссандеро - ок, хотя тут, конечно, вопрос цены будет важен.

Дустер, Сортир и Аркана были бы очень в тему)

-2
ask.spb
1 октября 2024 15:27

Да.... Это ооооочень даже вероятно! Я бы даже предположил, что решение процентов на 90 уже принято.

Если рассуждать логически, то вот что получается:

1. LADA Iskra локализована. И что то мне подсказывает, что локализация платформы CMF-B-LS всё таки не обошлась без вмешательства Renault... но не напрямую из Франции, а опосредованно... через других своих партнеров.

2. Сейчас на российском рынке европейских автомобилей нет. Автмобили Renault Logan и Sandero были в России очень популярны. Поэтому если предложить эти модели - их будут брать как горячие пирожки.

3. У Renault есть опцион на обратный выкуп акций АвтоВАЗа в течении 6 лет. А они очень хотят вернуться на российский рынок, поскольку он был вторым по продажам для Renault.

4. Renault Logan 3 и Sandero 3 продаются на европейском рынке с 2020 года. То есть к 2028-му году назреет необходимость замены моделей на новое поколение на европейском рынке. Так почему же тогда не наладить их производство в России?! Ведь российский рынок очень важен, да и к 2028-му году можно выкупить акции АвтоВАЗа и таким образом вернуться.

Поэтому такие планы у АвтоВАЗа и Renault вполне имеют место быть!

+6
1. freedomdeep
  1 октября 2024 21:29
  
  Да уж такой навар, который сейчас делают товарищи с АвтоВАЗа, пользуясь полным отсутствием конкурентов, там, в гейропе, наверное можно делать только торгуя наркотой.
  
  За все годы лишений и унижений отрываются.
  
  +3
2. fadlfjsd
  1 октября 2024 22:02
  
  Бей своих, чтобы чужие боялись?)
  
  0
fadlfjsd
1 октября 2024 15:09

Можно порадоваться за АвтоВАЗ. Он не хотел сам разрабатывать новый кузов и всё искал, где бы взять чей-нибудь готовый. И вот наконец-то нашёл. Теперь минимум до 2037 года на тольяттинском конвейере будут Логаны и Сандеро третьего поколения.

+7