0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
С 1 января 2024 года зафиксировано около 239 однотипных исковых заявлений о защите прав потребителей к АВТОВАЗу. Практика пока однозначно складывается в пользу потребителей — им компенсируют не только стоимость автомобиля при покупке, но и другие затраты. Связанные с этим потери завода могут исчисляться сотнями миллионов рублей, а масштаб бедствия продолжает расти. Об этом пишет «Самарское обозрение».
В конце ноября на заводе прошла конференция, на которой одним из вопросов стал резкий рост числа исков о защите прав потребителей к АВТОВАЗу.
пишет источник.
В качестве примера приводится несколько дел. Например, владелец Lada Vesta столкнулся со следующими дефектами, которые устранялись по гарантии:
пишет «СО».
Другой пример — владелец Niva в ходе эксплуатации выявил многочисленные недостатки, в том числе:
Он купил автомобиль за 684 500 рублей, по ходу процесса получил от завода 1,26 млн рублей «в счет возмещения стоимости автомобиля и компенсации убытков».
С суд обращаются не только по действующему модельному ряду LADA. Например, в суд обратился владелец LADA XRAY 2021 года выпуска, который купил автомобиль за 1,39 млн рублей. В процессе эксплуатации выявились дефекты:
Общий размер выплат АВТОВАЗа превысил 2,3 млн рублей.
Рост числа исков объясняют не столько снижением качества автомобилей LADA, сколько тем, что резко возросла маржинальность компенсации. Значительный массив претензий идет по машинам 2021–2022 годов выпуска. В 2021-м Vesta стоила 765-900 тыс. рублей, сейчас рекомендованная розничная цена на комплектацию с мультимедийными системами начинается от 1,6 млн рублей. Из решений суда видно, что доплаты в 1 млн рублей и более, скорее, норма.
Взрывной рост цен на автомобили LADA — именно так объясняют главную причину увеличения числа исков.
рассказывает «СО» один из дилеров АВТОВАЗа.
Обычные потребители стараются только в крайних случаях доводить до ситуации, когда машина изымается и платится компенсация. Однако в 2024 году начинает увеличиваться количество ситуаций, когда потребитель покупает машину в 2021 году, спокойно ездит два года, а затем его резко перестает устраивать качество транспортного средства — тут скрипит, здесь коррозия, а там стучит.
пишет издание.
Источники «СО», близкие к теме, говорят, что «изменить ситуацию может обновление Закона о правах потребителя».
На АВТОВАЗе отказались комментировать тему роста исков к компании со стороны потребителей.
Читайте также:
