Lada Iskra изначально создавалась вместе с Renault, однако после санкций инженерами АВТОВАЗа был проведён реинжиниринг. В машине теперь используется абсолютно новая электронная архитектура и электронные блоки. Чтобы оттестировать и откалибровать всю электронику был разработан специальный комплекс для контроля качества электронных систем Lada Iskra.
Система контроля и диагностики электрооборудования End-of-Line (EOL) представляет собой высокотехнологичный программно-аппаратный комплекс, который позволяет проводить всестороннее тестирование электрических и электронных систем автомобиля в автоматическом режиме, уменьшая влияние человеческого фактора при проведении многоуровневых проверок. Это повышает производительность труда и гарантирует высокое качество производства.
Напомним, на разработку Lada Iskra на АВТОВАЗе потратили более 23 млрд рублей. В конструкции автомобиля свыше 400 новых деталей, что делает ее технологически независимой от поставщиков из недружественных стран. Проблем с запчастями не будет.