Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    Почему АВТОВАЗ поднял цену на Lada Vesta NG в версиях Enjoy'24 и Techno'24

     11 марта 2025  Лада.Онлайн    3 182    21      

    В начале марта АВТОВАЗ обновил прайс-листы семейства Lada Vesta NG. В них появились версии с новым силовым агрегатом (1.8л и МКП6). Вместе с этим рекомендованная розничная цена (РРЦ) некоторых комплектаций увеличилась, а одну версию исполнения убрали из прайсов. На заводе объяснили, с чем это связано.

    В новых прайс-листах у версий Enjoy'24 и Techno'24 цена выросла на 6 тысяч рублей. В связи с этим изменилась и максимальная стоимость автомобиля, теперь она следующая:

    • седан Lada Vesta — 1 966 000 рублей
    • седан Lada Vesta Cross — 2 077 000 рублей
    • универсал Lada Vesta SW — 2 096 000 рублей
    • универсал Lada Vesta SW Cross — 2 197 000 рублей

    Причина увеличения цены в расширении оснащения, добавили подогрев подушек задних сидений. Напомним, у Весты подогревается только подушка заднего сиденья, а у Aura (удлиненная Веста) с подогревом подушка и спинка.

    Это некорректно считать повышением цены.

    сообщили нам в пресс-службе завода.

    Стоит отметить, что из прайсов седанов убрали комплектацию Techno'24 с силовым агрегатом 1.6л и МКП5. В пресс-службе АВТОВАЗа сообщили сайту Лада.Онлайн, что этот силовой агрегат заменили на 1.8л+6МТ. Топовой версии — топовый силовой агрегат.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Готовы ли вы доплатить 6000 рублей за подогрев задних сидений?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Машина с кучей не доработок, особенно на вариаторе, если вы делаете машину на АКПП то и ставьте нормальный гидротрансформатор, да будет дороже, но зато качественнее и удобнее. По поводу механики, зачем соединять не проверенную китайскую коробку с нашим двигателем. Кстати на Ауре он вроде тоже китай. Но при этом пытаетесь это Г варить за бешеные деньги 

      Нравится +1 Не нравится

      1. Интересно, откуда вы берете всякие новости про этот вариатор конкретно на Весте, был пока один случай, и то в начале продаж, когда в коробках обнаружился недолив масла.

        Аналогичная фигня была у джатковского вариатора, все ее хаяли, а когда появилась на Весте, то все такие: о да, норм, всё хорошо. Конечно, может быть, потому что Веста в принципе полегче и не стыкуется с мощными двигателями, от этого и оба вариатора чувствуют себя хорошо.

        Насчёт «непроверенной» механики, эта механика давно нам известна, та же самая МКП стоит на Хавал Джулион, и всё с этой коробкой тоже хорошо.

        Нравится +7 Не нравится
    2. Топовой версии — топовый силовой агрегат.

      Я любитель "жыра", "кочерги" и не любитель приключений на свою "ж". Если бы сейчас стоял вопрос покупки машины, то я бы в авантюру 1.8+МКП6 сейчас не полез, подождать годик - тогда и посмотреть. Я хочу понимать, что покупаю, ибо не настолько богат, чтобы финансировать возможные чьи-то косяки. А тут взяли и сняли понятную комплектацию. 

      Я вообще не понимаю, как в самую дорогую комплектацию, которую (в нормальной здравой логике)  продают лучшим клиентам, впиндюривать агрегат, который не проверен и не понятно насколько стабилен. Люкс не может не быть консервативным. А тут на покупателях "люкса" тренируются как на кошках.

      Не понимаю.

      Нравится +7 Не нравится
      1. Я вообще не понимаю, как в самую дорогую комплектацию, которую (в нормальной здравой логике)  продают лучшим клиентам, впиндюривать агрегат, который не проверен и не понятно насколько стабилен.

        Но ведь в Xray комплектации Top на старте впендюривали 1.8 + АМТ. Ни то, ни другое не было проверено)

        Нравится +1 Не нравится

    3. Странная логика, склады завалены готовой продукцией, которую покупатели не берут из-за неадекватно высокой цены. 

      Но мы будем цену повышать и дальше!

      Нравится +29 Не нравится

      1. Новый слоган: "дайте гроші! дякуємо!"
        Нравится -12 Не нравится

      2. Тут не только дороговизна, тут еще и отсутствие доступного автокредита. 

        Нравится +4 Не нравится
      3. Беня Зингер

        Тут не только дороговизна, тут еще и отсутствие доступного автокредита. 

        тут только  дороговизна и больше ничего

        когда в Китае тебе доступен кросс гибрид С, если не Д класса за 1,18кк рублей ( https://www.galaxy-geely.com/p145 )а в России тебе максимум за эти деньги светит гранта на воющей механике и с кнопочной балалайкой (а в качестве утешения "оригинальная обивка сидений и литье") потому как на "энджой про" уже не хватит денег xD

        сейчас идет интересная склока между таксовиками и автовазом. сомневаюсь, но вдруг, очень уж истеричная реакция была у автоваза.

        Нравится +4 Не нравится

    4. Окей, а +7 тысяч рублей на Ниве за копеечные светодиодные фонарики можно считать повышением цены?

      Нравится +5 Не нравится

    5. желаю автотазу подавиться от жадности

      Нравится +33 Не нравится

    6. "Это некорректно считать повышением цены."

      А корректно лишать автомобиль определенных опций и не снижать цену??? Я про упрощения комплектаций в 2022 г.

      Нравится +35 Не нравится
      1. KingsMan36 11 марта 2025 12:13

        Что интересно, когда комплектации обеднели, они не стали снижать цены, то есть уже тогда они были завышены. Автоваз ещё объяснялся что доллар дорогой (+100р). Затем всё успокоилось, а цены так и остались, затем утиль сбор приплели, санкции. В итоге ценник завешен до сих пор.

        Моё мнение, 1.5 млн потолок для Весты в топе. Не стоит она 2 млн. 

        Нравится +42 Не нравится
    7. KingsMan36 11 марта 2025 11:24

      Отрицательное снижение цены)) 

      Нравится +25 Не нравится
    8. iShrimp 11 марта 2025 11:17

      Прикольно) можно 10 раз переписать ценник, и один раз официально повысить цены.

      "Это некорректно считать повышением цены. На самом деле, цена на весту повысилась на 2,5%, что значительно ниже уровня инфляции."

      Нравится +22 Не нравится
      1. Чебурашка 11 марта 2025 11:44
        iShrimp

        Прикольно) можно 10 раз переписать ценник, и один раз официально повысить цены.
        "Это некорректно считать повышением цены. На самом деле, цена на весту повысилась на 2,5%, что значительно ниже уровня инфляции."

        Всегда считал, что если цена стала больше то это именно повышение цены, а уж можно ему найти оправдание или его нет к термину никак не относится

        Но в пресс службе видать все малахольные сидят, совсем уже бредятину несут не стесняясь:

        Это некорректно считать повышением цены.

        наверное тогда будем это снижением цены, ведь они могли поднять на 100к а подняли всего на 6 xD

        Нравится +24 Не нравится
    9. Чебурашка 11 марта 2025 11:05

      Можно было понять поддержку автоваза государством когда автоваз выпускал хоть и посредственные, но доступные авто для небогатого населения страны. Но сейчас, когда о доступности говорить - только клоуном выступать, смотреть во что превратилась продукция предприятия и во что превратился авторынок страны. Тьфу, противно, 23к баксов за весьма непритязательный автомобильчик бэ класса. Как совести хватает жаловаться, что народ еще и плохо берет в таких условиях.

      Нравится +39 Не нравится
      1. Эдгарчик 11 марта 2025 11:13

        Я бы сказал что народ очень хорошо берет Весты именно в топовом исполнении, в моем городе я уже каждый день вижу по 3-4 Весты в топе
        Нравится -8 Не нравится
      2. Беня Зингер 11 марта 2025 16:59

        Эдгарчик, а у нас все наоборот. Когда я свою покупал в 21 году, тогда у наших диллеров жыра не быловообще. Надо было или переться в Питер там покупать или заказать и ждать полгода. То есть 2 варианта. Я ждал. В день выдачи я сидел в очереди, передо мной народ забирал Гранты и бомж-Весты. Я спросил, "а какие  машины вообще выдаем"? Оказалось мой люкс единственный, 3 "середины", остальное Весты в бомж-комплектации. Тогда я заплатил за люкс 1099 тыс, реакция была "Скока, скока?! Йопт!!!"open_mouth И тогда еще было "как бы ничего".

        И с тех пор цена удвоилась, народ не сказать шоб сильно разбогател и казны не считает, поэтому я не думаю что жырные комплектации пошли в ход. Это у Вас, по моему, пузырь восприятия. smile

        Нравится +7 Не нравится
      3. Эдгарчик 11 марта 2025 18:23

        Возможно и от города зависит, но и людей которые покупают новые Весты тоже можно понять.

        Я бы тоже рассматривал к покупке только топ Весту ибо пока что только в этой комплектации нормальный набор опций. Остальные по опциям вообще не приблизились даже к рестам ижевской сборки. 

        А вот вот эта "Скока, скока?! Йопт!!!" за ВАЗ боюсь долго будет проследовать нас к сожалению. Наверное пока поколение не сменится, которое будет уже лояльно к этому относиться

        Нравится +3 Не нравится
    10. Студент И. К. 11 марта 2025 10:54

      Да я бы и 60 отдал - любимому заводу не жалко.
      Нравится -5 Не нравится
      1. Jason Blayne 11 марта 2025 15:17

        Ну так раком тогда встань.

        Нравится +5 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять