0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ объявил о начале серийного выпуска Lada Iskra

     1 402   

АВТОВАЗ объявил о начале серийного выпуска Lada Iskra

19 апреля 2025 года прошла торжественная церемония старта производства Lada Iskra. Вместе с новыми Iskra на площадке автомобиль юбиляр — ВАЗ-2101. Участие в церемонии принимали Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, президент АВТОВАЗа Максим Соколов, руководители предприятия, ветераны, работники завода.

Сноп конструктивных изменений. Платформа, на которой была построена LADA Iskra, прошла реинжиниринг и получила более 1000 новых компонентов и деталей. Такая масштабная переработка платформы позволила сделать её технологически независимой. Благодаря этому уже на момент запуска новинки её локализация превысила 90%.

Специально для производства LADA Iskra был создан новый цех сварки кузовов. В нём расположились 17 автоматических линий и 112 роботов, которые неустанно трудятся над производством модели. Кроме того, для сборки новинки был модернизирован конвейер LADA Granta. Модель ещё не успела выйти на дороги, но уже внесла свой вклад в отечественный автопром.

Всего в этот деть с конвейера в Тольятти сошло 12 автомобилей в кузове седан и универсал. Далее конвейер будет постепенно увеличивать производство. До конца года на заводе планируют выпустить несколько десятков тысяч таких машин.

Lada Iskra представлена в трех вариантах кузова (седан, универсал и универсал Cross), а также тремя типами силовых агрегатов:

  • 1,6-литровый двигатель (90 л. с.) с 5-ступенчатой МКПП;
  • 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП;
  • 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с вариатором.

Габаритная длина седана и универсала — 4333 мм, на 65 мм больше, чем у Гранты, но на 107 мм меньше, чем у Весты. Габаритная длина Искры Кросс-универсал — 4342 мм, +194 мм относительно Гранты Кросс и -103 мм относительно Весты SW Cross.

Официальный старт продаж LADA Iskra запланирован на 20 июля 2025 года (в День рождения АВТОВАЗа).

Официальные цены пока не называют, их объявят ближе к началу продаж. Эксперты предполагают, что базовая Искра будет стоить от 1,3 млн рублей. 

Министр промышленности и торговли РФ Алиханов о новой модели АВТОВАЗа:

Пресс-релиз

19 апреля 2025 года, в день 55-летия с момента выпуска первого автомобиля, на АО «АВТОВАЗ» состоялся торжественный запуск промышленного производства новой модели LADA Iskra. В рамках церемонии с конвейера сошли первые экземпляры автомобиля — седан в красном цвете и универсал в синем цвете. Вместе с ними к гостям выехал белый ВАЗ-2101, что символизировало цвета государственного флага Российской Федерации и подчеркнуло преемственность поколений отечественного автопрома.

Мероприятие посетили сотрудники и ветераны предприятия, представители федеральных и региональных органов власти, в том числе Андрей Кутепов, Председатель Комитета по экономической политике Совета Федерации; Антон Алиханов, Министр промышленности и торговли Российской Федерации; Вячеслав Федорищев, Губернатор Самарской области; Максим Соколов, Президент АО «АВТОВАЗ» и другие гости.

Церемонию старта производства открыл Председатель Комитета по экономической политике Совета Федерации Андрей Кутепов, который озвучил поздравления от Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентины Матвиенко.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов отметил: «АВТОВАЗ провел выдающуюся работу. Перестроил свои кооперационные цепочки, локализовав свыше 2 тысяч узлов и элементов основных систем. Тем самым дал стимул для роста отечественной автокомпонентной отрасли».

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев: «Сейчас старт промышленного производства LADA Iskra. У нас хорошая динамика, ее нужно сохранять. Коллектив на АВТОВАЗе способный, коллектив замечательный. Дорогие заводчане, хотел бы поздравить вас, всех кто вложил в разработку новой модели свою душу и труд, всех ветеранов предприятия. Новых побед!»

Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов: «Выполняя поручение Президента нашей страны, Владимира Владимировича Путина, менее чем за три года нам удалось обеспечить локализацию всего нашего модельного ряда более 90%. Этих же показателей достиг и новый сошедший с конвейера автомобиль LADA Iskra. Все детали производятся либо на самом заводе, либо у наших партнеров-поставщиков, либо в дружественных дестинациях, безопасных с точки зрения цепочек поставок. Сегодня я хочу сказать искренние слова благодарности всему коллективу АВТОВАЗа, всей команде нашего автомобильного завода. Это действительно трудовой подвиг, к которому мы шли все эти годы в новейшей истории АВТОВАЗа. И конечно, особые слова благодарности Президенту нашей страны, Владимиру Владимировичу Путину, который своим личным участием держит на контроле все вопросы, связанные с жизнью, работой и развитием нашего коллектива. Наша большая семья включает не только почти 40-тысячный коллектив АВТОВАЗа в Тольятти, но и более полумиллиона тех, кто трудится на предприятиях наших поставщиков и партнеров. Поэтому сегодня праздник у всей отрасли, у всей страны. И 19 апреля — это действительно счастливый день в нашей истории. 55 лет назад с конвейера сошел легендарный автомобиль, который был признан лучшим автомобилем 20 века нашей страны. Я уверен, что такая же счастливая, светлая, искрящаяся судьба будет и у новой нашей флагманской модели».

В ходе торжественной церемонии состоялось награждение лучших сотрудников предприятия: им были вручены медали ордена «За заслуги перед Отечеством» и знаки «Почетный машиностроитель».

В первый день производства было собрано 12 автомобилей LADA Iskra в различных модификациях. Модель доступна в трех вариантах кузова (седан, универсал и универсал Cross) и оснащается тремя типами силовых агрегатов: 1,6-литровый двигатель (90 л. с.) с 5-ступенчатой МКПП; 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП; 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с автоматической трансмиссией.

LADA Iskra создана на современной технологически независимой платформе. Уровень локализации модели на момент старта производства превышает 90%. Перед началом промышленного выпуска LADA Iskra прошла полный цикл испытаний, включая заводские и сертификационные тесты. Для этого было изготовлено около 300 опытных образцов, которые также использовались для отработки производственных процессов и обучения сотрудников АВТОВАЗа и дилерских центров LADA.

Официальный старт продаж LADA Iskra запланирован на 20 июля 2025 года — в День рождения АВТОВАЗа.

Читайте также:

Ключевые слова: пресс-релиз LADA

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Сколько будет стоить Лада Искра?

Около 1.0 млн.р. - 8 (7.14%)
7.14%
От 1,1 млн.р. - 2 (1.79%)
1.79%
От 1,2 млн.р. - 24 (21.43%)
21.43%
От 1,3 млн.р. - 23 (20.54%)
20.54%
От 1,4 млн.р. - 12 (10.71%)
10.71%
От 1.5 млн.р. - 43 (38.39%)
38.39%
Всего проголосовало: 112

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. В общем, надо при случае сходить на экскурсию, своими глазами посмотреть. Вся эта болтовня ни о чем - из пустого в порожнее переливать. Фотки годятся только для создания поверхностного представления.

    ЗЫ Толпа мужиков в пинжаках, которые явно не мешки ворочают , судя по их виду, напомнила анекдот:
    -Абраша, посмотри на руки этого человека - он явно не умеет работать головой....

    Целая толпа интеллектуальных труженниковstuck_out_tongue_winking_eye Наверно с 5-7 значной зряплатойsunglasses

  2. Из минусов.

    Экстерьер:

    1. Убогие двери (как на логане). Повторяется история Ларгуса и Икс-рея, когда впадлу было делать доработки и оставили французо-румынское криворукко во всей красе. Жирнющий минус за это.
    2. Накладка крышки багажника. В Весте рассказывали, как они наконец-то от неё избавились. А тут вернули. Соскучились?
    3. У демонстрационного седана то ли капот приоткрыт, то ли что-то непонятное - в районе фары щель толщиной больше пальца.

    Интерьер:

    1. Где климат-контроль?
    2. Зачем подлокотник с Весты 2015-го года сняли? Верните нормальный)

    Остальное вроде ок, поздравляю со стартом)

  3. Стоить будет до 1 млн., а продаваться от 1.3 млн.

  4. Брызговики для задних колес это такая сложная опция для завода? , наплыв на бампере делают, а брызговики вообще не обязательны?

    Ведро с клиренсом 200мм, епт, балку и бензобак видно не наклоняясь, а брызговики лишние будут !

    1. Если бы брызговики были обязательным элементом автомобиля по законам РФ, каждый завод в стране в обязательном порядке их бы ставил. А раз это необязательный элемент, то зачем на него тратить ресурсы? Тем более, что владелец, которому они нужны, пойдёт и закажет их на Озоне, например, за 500 рублей (цифры и маркетплейс условные).

    2. Какие нахер брызговики?  В моих краях вода пол года находится в твердом агрегатном состоянии и не может брызгаться. Она без ничего передним колесам время от времени мешает поворачиваться, колеса скребут наросты, а с брызговиками - я даже не знаю.

      Соглашусь с предыдущим оратором, кому надо - пусть себе купят.

  5. По весу скорее всего тоже больше, поэтому кто любит погонять уж лучше Гранту взять

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.