0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ объявил о начале серийного выпуска Lada Iskra

     20 апреля 2025  Лада.Онлайн    1 353    7      

    19 апреля 2025 года прошла торжественная церемония старта производства Lada Iskra. Вместе с новыми Iskra на площадке автомобиль юбиляр — ВАЗ-2101. Участие в церемонии принимали Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, президент АВТОВАЗа Максим Соколов, руководители предприятия, ветераны, работники завода.

    Сноп конструктивных изменений. Платформа, на которой была построена LADA Iskra, прошла реинжиниринг и получила более 1000 новых компонентов и деталей. Такая масштабная переработка платформы позволила сделать её технологически независимой. Благодаря этому уже на момент запуска новинки её локализация превысила 90%.

    Специально для производства LADA Iskra был создан новый цех сварки кузовов. В нём расположились 17 автоматических линий и 112 роботов, которые неустанно трудятся над производством модели. Кроме того, для сборки новинки был модернизирован конвейер LADA Granta. Модель ещё не успела выйти на дороги, но уже внесла свой вклад в отечественный автопром.

    Всего в этот деть с конвейера в Тольятти сошло 12 автомобилей в кузове седан и универсал. Далее конвейер будет постепенно увеличивать производство. До конца года на заводе планируют выпустить несколько десятков тысяч таких машин.

    Lada Iskra представлена в трех вариантах кузова (седан, универсал и универсал Cross), а также тремя типами силовых агрегатов:

    • 1,6-литровый двигатель (90 л. с.) с 5-ступенчатой МКПП;
    • 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП;
    • 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с вариатором.

    Габаритная длина седана и универсала — 4333 мм, на 65 мм больше, чем у Гранты, но на 107 мм меньше, чем у Весты. Габаритная длина Искры Кросс-универсал — 4342 мм, +194 мм относительно Гранты Кросс и -103 мм относительно Весты SW Cross.

    Официальный старт продаж LADA Iskra запланирован на 20 июля 2025 года (в День рождения АВТОВАЗа).

    Официальные цены пока не называют, их объявят ближе к началу продаж. Эксперты предполагают, что базовая Искра будет стоить от 1,3 млн рублей. 

    Министр промышленности и торговли РФ Алиханов о новой модели АВТОВАЗа:

    Пресс-релиз

    19 апреля 2025 года, в день 55-летия с момента выпуска первого автомобиля, на АО «АВТОВАЗ» состоялся торжественный запуск промышленного производства новой модели LADA Iskra. В рамках церемонии с конвейера сошли первые экземпляры автомобиля — седан в красном цвете и универсал в синем цвете. Вместе с ними к гостям выехал белый ВАЗ-2101, что символизировало цвета государственного флага Российской Федерации и подчеркнуло преемственность поколений отечественного автопрома.

    Мероприятие посетили сотрудники и ветераны предприятия, представители федеральных и региональных органов власти, в том числе Андрей Кутепов, Председатель Комитета по экономической политике Совета Федерации; Антон Алиханов, Министр промышленности и торговли Российской Федерации; Вячеслав Федорищев, Губернатор Самарской области; Максим Соколов, Президент АО «АВТОВАЗ» и другие гости.

    Церемонию старта производства открыл Председатель Комитета по экономической политике Совета Федерации Андрей Кутепов, который озвучил поздравления от Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентины Матвиенко.

    Министр промышленности и торговли Антон Алиханов отметил: «АВТОВАЗ провел выдающуюся работу. Перестроил свои кооперационные цепочки, локализовав свыше 2 тысяч узлов и элементов основных систем. Тем самым дал стимул для роста отечественной автокомпонентной отрасли».

    Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев: «Сейчас старт промышленного производства LADA Iskra. У нас хорошая динамика, ее нужно сохранять. Коллектив на АВТОВАЗе способный, коллектив замечательный. Дорогие заводчане, хотел бы поздравить вас, всех кто вложил в разработку новой модели свою душу и труд, всех ветеранов предприятия. Новых побед!»

    Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов: «Выполняя поручение Президента нашей страны, Владимира Владимировича Путина, менее чем за три года нам удалось обеспечить локализацию всего нашего модельного ряда более 90%. Этих же показателей достиг и новый сошедший с конвейера автомобиль LADA Iskra. Все детали производятся либо на самом заводе, либо у наших партнеров-поставщиков, либо в дружественных дестинациях, безопасных с точки зрения цепочек поставок. Сегодня я хочу сказать искренние слова благодарности всему коллективу АВТОВАЗа, всей команде нашего автомобильного завода. Это действительно трудовой подвиг, к которому мы шли все эти годы в новейшей истории АВТОВАЗа. И конечно, особые слова благодарности Президенту нашей страны, Владимиру Владимировичу Путину, который своим личным участием держит на контроле все вопросы, связанные с жизнью, работой и развитием нашего коллектива. Наша большая семья включает не только почти 40-тысячный коллектив АВТОВАЗа в Тольятти, но и более полумиллиона тех, кто трудится на предприятиях наших поставщиков и партнеров. Поэтому сегодня праздник у всей отрасли, у всей страны. И 19 апреля — это действительно счастливый день в нашей истории. 55 лет назад с конвейера сошел легендарный автомобиль, который был признан лучшим автомобилем 20 века нашей страны. Я уверен, что такая же счастливая, светлая, искрящаяся судьба будет и у новой нашей флагманской модели».

    В ходе торжественной церемонии состоялось награждение лучших сотрудников предприятия: им были вручены медали ордена «За заслуги перед Отечеством» и знаки «Почетный машиностроитель».

    В первый день производства было собрано 12 автомобилей LADA Iskra в различных модификациях. Модель доступна в трех вариантах кузова (седан, универсал и универсал Cross) и оснащается тремя типами силовых агрегатов: 1,6-литровый двигатель (90 л. с.) с 5-ступенчатой МКПП; 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП; 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с автоматической трансмиссией.

    LADA Iskra создана на современной технологически независимой платформе. Уровень локализации модели на момент старта производства превышает 90%. Перед началом промышленного выпуска LADA Iskra прошла полный цикл испытаний, включая заводские и сертификационные тесты. Для этого было изготовлено около 300 опытных образцов, которые также использовались для отработки производственных процессов и обучения сотрудников АВТОВАЗа и дилерских центров LADA.

    Официальный старт продаж LADA Iskra запланирован на 20 июля 2025 года — в День рождения АВТОВАЗа.

    Читайте также:

    Ключевые слова: пресс-релиз LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Сколько будет стоить Лада Искра?

    Около 1.0 млн.р. - 8 (7.14%)
    7.14%
    От 1,1 млн.р. - 2 (1.79%)
    1.79%
    От 1,2 млн.р. - 24 (21.43%)
    21.43%
    От 1,3 млн.р. - 23 (20.54%)
    20.54%
    От 1,4 млн.р. - 12 (10.71%)
    10.71%
    От 1.5 млн.р. - 43 (38.39%)
    38.39%


    Всего проголосовало: 112

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. В общем, надо при случае сходить на экскурсию, своими глазами посмотреть. Вся эта болтовня ни о чем - из пустого в порожнее переливать. Фотки годятся только для создания поверхностного представления.

      ЗЫ Толпа мужиков в пинжаках, которые явно не мешки ворочают , судя по их виду, напомнила анекдот:
      -Абраша, посмотри на руки этого человека - он явно не умеет работать головой....

      Целая толпа интеллектуальных труженниковstuck_out_tongue_winking_eye Наверно с 5-7 значной зряплатойsunglasses

      Нравится +1 Не нравится
    2. Из минусов.

      Экстерьер:

      1. Убогие двери (как на логане). Повторяется история Ларгуса и Икс-рея, когда впадлу было делать доработки и оставили французо-румынское криворукко во всей красе. Жирнющий минус за это.
      2. Накладка крышки багажника. В Весте рассказывали, как они наконец-то от неё избавились. А тут вернули. Соскучились?
      3. У демонстрационного седана то ли капот приоткрыт, то ли что-то непонятное - в районе фары щель толщиной больше пальца.

      Интерьер:

      1. Где климат-контроль?
      2. Зачем подлокотник с Весты 2015-го года сняли? Верните нормальный)

      Остальное вроде ок, поздравляю со стартом)

      Нравится -2 Не нравится
    3. Стоить будет до 1 млн., а продаваться от 1.3 млн.

      Нравится +2 Не нравится
    4. Брызговики для задних колес это такая сложная опция для завода? , наплыв на бампере делают, а брызговики вообще не обязательны?

      Ведро с клиренсом 200мм, епт, балку и бензобак видно не наклоняясь, а брызговики лишние будут !

      Нравится +1 Не нравится
      1. Если бы брызговики были обязательным элементом автомобиля по законам РФ, каждый завод в стране в обязательном порядке их бы ставил. А раз это необязательный элемент, то зачем на него тратить ресурсы? Тем более, что владелец, которому они нужны, пойдёт и закажет их на Озоне, например, за 500 рублей (цифры и маркетплейс условные).

        Нравится +2 Не нравится
      2. Какие нахер брызговики?  В моих краях вода пол года находится в твердом агрегатном состоянии и не может брызгаться. Она без ничего передним колесам время от времени мешает поворачиваться, колеса скребут наросты, а с брызговиками - я даже не знаю.

        Соглашусь с предыдущим оратором, кому надо - пусть себе купят.

        Нравится +2 Не нравится
    5. По весу скорее всего тоже больше, поэтому кто любит погонять уж лучше Гранту взять

      Нравится -4 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.