0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada Iskra, названы цены

     18 июля 2025  Лада.Онлайн    2 335    22      

    20 июля 2025 года, в день 59-летия АО «АВТОВАЗ», в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге стартуют официальные продажи LADA Iskra. Первые партии автомобилей уже принимаются в дилерских центрах указанных городов. Поступление новинки в дилерскую сеть других регионов ожидается в течение нескольких недель.

    Новая модель выходит в продажу сразу в трех типах кузова — седан, универсал и универсал SWCross. Стартовая цена LADA Iskrа составит от 1 249 000 рублей (седан в комплектации Comfort с двигателем 1,6 л (90.л.с) и механической трансмиссией). При этом, с самого начала продаж на LADA Iskra доступны скидки до 20% в рамках государственных программ субсидированного кредитования для отдельных категорий покупателей, включая многодетные семьи, работников образовательных и медицинских организаций и участников СВО.

    Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов:

    LADA Iskrа начинает свою историю в год 55-летия выпуска первой ВАЗ-2101, и неслучайно мы приурочили старт производства именно к юбилейной дате 19 апреля. А во вторую важнейшую для АВТОВАЗа дату мы начинаем продажи новинки: 20 июля завод празднует 59-й День рождения. Это день, когда началась вся история разработки и производства самых массовых в стране автомобилей. К слову, 55 лет назад между производством первых „Копеек“ и стартом их продаж прошло более трех месяцев.

    LADA Iskra — это результат поистине трудового подвига коллектива АВТОВАЗа. В кратчайшие сроки, начиная с лета 2022 года, были проведены локализация и реинжиниринг платформы, суммарно заново создано более 1000 деталей и компонентов. Мы повторно провели весь перечень испытаний, в которых было задействовано около 300 опытных образцов. На сегодня платформа Iskrаи сам автомобиль по номенклатуре используемых на производстве компонентов локализованы более чем на 90%. Уверен, что LADA Iskrа ждет успех на рынке.

    LADA Iskra, автомобиль сегмента B, занимает рыночную нишу между LADA Granta и LADA Vesta, расширяя модельный ряд Бренда и привлекая молодую аудиторию благодаря яркому дизайну, широкому выбору опций и отличной адаптации к российским дорогам и условиям эксплуатации. Для LADA Iskrа предусмотрено три варианта силового агрегата: двигатель 1,6 л (90 л. с.) с 5-ступенчатой МКПП, двигатель 1,6 л (106 л. с.) с 6-ступенчатой МКПП и двигатель 1,6 л (106 л. с.) с автоматической трансмиссией. Различные варианты кузова и силовых агрегатов позволят покупателям выбрать автомобиль в соответствии со своими потребностями и стилем вождения.

    LADA Iskrа седан уже в базовой комплектации Comfort (от 1 249 000 рублей) оснащается необходимыми системами комфорта и безопасности. Высокий уровень защищенности обеспечивают штатные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ремни с механизмами предварительного натяжения и ограничения усилия, система курсовой устойчивости, антипробуксовки и помощи при старте на подъеме. В автомобиле установлены телематический сервис LADA Connect, система контроля давления в шинах, а также центральный замок с дистанционным управлением. Дополнительное удобство вождения обеспечивают сиденье водителя с регулировкой по высоте, датчики дождя и света.

    В версии Life (от 1 319 000 рублей) в составе оснащения дополнительно появляется кондиционер, а также обогрев передних сидений и зеркал.

    Комплектация Enjoy (от 1 439 000 рублей) дополнительно оснащена обогревом форсунок омывателя, охранной сигнализацией, круиз-контролем, охлаждаемым вещевым ящиком, регулировкой руля по вылету, а также мультимедийной системой нового поколения LADAEnjoyEvo с онлайн-сервисами Яндекс и встроенным доступом в интернет.

    Топ-версия LADA Iskra, получившая название Techno, будет стоить от 1 579 000 рублей. К списку оснащения данной версии добавлены подогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камера заднего вида, противотуманные фары с функцией подсветки поворота.

    Официальные прайс-листы:

    Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

    Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте 

    Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

    Ключевые слова: пресс-релиз LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Базовая версия Lada Iskra от 1 249 000 рублей - это..


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Тестов и сравнений с прочими авто в автожурналах нет. 

      Гранта и Веста имели более прекрасный старт, потому что можно было посмотреть-почитать, как оно там. А тут даже не знаешь, насколько десятков процентов раздули реальный объем багажника и насколько тесно сзади пассажиру. У дилеров нет авто.

      Нравится 0 Не нравится
    2. Почему не принято указывать размеры салона?

      Как Искра по салону в сравнении с Грантой и Вестой

      Нравится +2 Не нравится
    3. Поступление новинки в дилерскую сеть других регионов ожидается в течение нескольких недель.

      Машин мизер сделано. Июльский план по производству не выполняется. Через неделю завод в корпоративный отпуск уходит. Чего они собираются поставлять в другие регионы, если имеющиеся раскупят в столицах?

      Нравится +4 Не нравится
    4. Ладно спорить. Хорошо, что вообще сто то делают. Меня одно интересует.  Дядя Соколов собрался, свои поделки в Европу отправлять? Иначе, для кого комплектации Энжой и Лайф? Или русский язык совсем забыт?

      Нравится +5 Не нравится
    5. Искра 106 л.с. 0-100 за 12.6 сек, а 90 л.с. за 13.0 сек. Эта машина овощнее и Гранты, и Весты. Как вам такое?

      Нравится +13 Не нравится
      1. Странно, ведь она легче Весты и меньше в габаритах.

        На 1.8 нормально будет.

        Нравится 0 Не нравится
      2. 1.8 нет в прайсе. А учитывая 1 800 000 за топ с вариатором, можно предположить, что это будет так же топ, и цена, в лучшем случае - около 2 000 000.

        Слить в унитаз несколько десятков миллионов рублей вариант для товарища Соколова хороший. Не "проект Аура", конечно, но всё же.

        Нравится +3 Не нравится
      3. То что она овощнее Гранты - не удивительно. То что она овощнее Весты - удивительно.

        Нравится +4 Не нравится
      4. Лучше Гранту на 90 л.с взять и прошить, чем эту телегу овощную брать

        Нравится +2 Не нравится
    6. Топ-версия LADA Iskra, получившая название Techno, будет стоить от 1 579 000 рублей. К списку оснащения данной версии добавлены подогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камера заднего вида, противотуманные фары с функцией подсветки поворота.

      и 

      веста минималка за 1.525.000

      интересно кто то еще верит в светлое будущее вест?

      Нравится +9 Не нравится
      1. Сегодня надо переживать не за будущее Вест, а за будущее ТАЗа.

        Вы хотите сказать что производство Весты обходится ТАЗу дороже Искры?

        А может всё таки это аналоговнетные тазовские наноменеджеры так придумали при освоении бюджетных средств? 

        Нравится +6 Не нравится
      2. Feador

        Сегодня надо переживать не за будущее Вест, а за будущее ТАЗа.

        Вы хотите сказать что производство Весты обходится ТАЗу дороже Искры?

        А может всё таки это аналоговнетные тазовские наноменеджеры так придумали при освоении бюджетных средств? 

        Все что я хотел, я сказал год назад: искра убьет весту и частично гранты.

        А на будущее автоваза мне поровну, я свой "долг покупки жигулей" отдал полностью и пусть он хоть аннигилируется.

        Эдгарчик
         
        Останутся, значит, только топовые Весты, что и не удивительно, ибо комплектации ниже Техно вообще не интересны. Да и к тому же 1,57 миллиона за топ — это седан, у нас обычно ВАЗ если в топе покупают, то это сразу SW Cross, а такая Искра уже 1,8 стоит. 

        Я сравниваю в лоб в одинаковых кузовах и сравнимых цен. Что там и кому из окон авто кажется про популярность кузовов и кто там что берет к делу не относится.

        ЗЫ. искра 1,8кк. веста 2,2кк. но по комплектации сравнивать лень. движок 1,8 для меня ценности не представляет

        Нравится +3 Не нравится
      3. Ну тут уже, скорей всего, очевидно, что Искра пришла заменить не Гранту, а дорест Весту, с нынешней Вестой по некоторым ценам. С уходом из B-класса Весты, Искра полностью займет свое место, но это явно пока не скоро случится, ибо жизненный цикл Весты расписан до 29 года, а обещанная Веста-С тогда, дай бог, в 30-м выйдет

        Нравится -2 Не нравится
      4. А на будущее автоваза мне поровну, я свой "долг покупки жигулей" отдал полностью и пусть он хоть аннигилируется.

        А вот это интересная мысль, возьму на вооружение)

        По Искре никак не могу понять, где ж климат-контроль. Ведь обещали, что допилят. И Весты уже начинают с ним делать. Неужели хотя бы на промо-фото не могли повесить чудо-крутилки, а не это убожество с красными пипками?

        Подлокотник вызывает вопросы. В весте от него ушли, здесь к нему вернулись. Зачем? Даже на промо-фотках видно, что он перекрывает стакан в подстаканнике.

        Цвет "Табаско" - классный.

        Цвет интерьера у Кросса - приятный.

        1,8 за Кросс - чуть многовато, это уже лига Москвича начинается.

        Забавный факт. До февраля 22го максимальная цена весты = минимальная цена Haval Jolion. Теперь место Весты заняла Искра.

        Нравится +4 Не нравится
      5. iShrimp
        По Искре никак не могу понять, где ж климат-контроль. Ведь обещали, что допилят. И Весты уже начинают с ним делать. Неужели хотя бы на промо-фото не могли повесить чудо-крутилки, а не это убожество с красными пипками?

        Подлокотник вызывает вопросы. В весте от него ушли, здесь к нему вернулись. Зачем? Даже на промо-фотках видно, что он перекрывает стакан в подстаканнике.

        Цвет "Табаско" - классный.

        Цвет интерьера у Кросса - приятный.

        1,8 за Кросс - чуть многовато, это уже лига Москвича начинается.

        Забавный факт. До февраля 22го максимальная цена весты = минимальная цена Haval Jolion. Теперь место Весты заняла Искра.

        Имхо рано еще вникать в комплектации и опции. показушный запуск и "1,5 искры" в 3 городах с месячными объемами производства в несколько сотен единиц потешны. скорее всего ближе к концу года нормализуют. если нет то это залет.

        По цене. максималка, имхо, будет тоже малопродаваемой. в одной цене джулион большой, на турбе и искра. 

        Веста досвидос.

        Нравится +3 Не нравится
      6. Вы о чём, кто там кого убьёт? Готов поспорить что тазоменеджмент про это особо не задумывался. Самое главное бабки освоены, а там как карты лягут, сейчас задачи поважнее есть бабло на аналоговнетный джип и минивэн нужно осваивать. 

        Реальное положение дел(себестоимость Искры) мы не скоро узнаем

        Нравится +1 Не нравится
      7. Feador

        Вы о чём, кто там кого убьёт? Готов поспорить что тазоменеджмент про это особо не задумывался. Самое главное бабки освоены, а там как карты лягут, сейчас задачи поважнее есть бабло на аналоговнетный джип и минивэн нужно осваивать. 

        Реальное положение дел(себестоимость Искры) мы не скоро узнаем

        скорее всего вообще не узнаем.

        но то, что веста, которая уже вдоль и поперек себя окупила за 10 лет (скорее всего с учетом ее т.н. модернизации), стоит на сотни тысяч рублей дороже "неокупленной" искры (которая +- ей идентична)  признак интересного ценообразования :)

        Нравится 0 Не нравится
      8. Останутся, значит, только топовые Весты, что и не удивительно, ибо комплектации ниже Техно вообще не интересны. Да и к тому же 1,57 миллиона за топ — это седан, у нас обычно ВАЗ если в топе покупают, то это сразу SW Cross, а такая Искра уже 1,8 стоит. 

        Нравится -1 Не нравится
      9. Эдгарчик
        Останутся, значит, только топовые Весты, что и не удивительно, ибо комплектации ниже Техно вообще не интересны. Да и к тому же 1,57 миллиона за топ — это седан, у нас обычно ВАЗ если в топе покупают, то это сразу SW Cross, а такая Искра уже 1,8 стоит. 

        И, кстати, это не так.

        Кузов автомобиля:

        51% - покупателей выбрал LADA Vesta SW / SW Cross
        49% - седаны

        Комплектации:

        60% - Comfort
        23% - Luxe
        17% - Classic

        Какие автомобили Lada Vesta самые популярные среди россиян

        Это еще, благословенные времена, когда цены на весты были человеческие и рынок был. 23% причем не только универсал но и седан сюда входит. В общем, думаю понятно все.

        Нравится +4 Не нравится
      10. Ну, я сужу по своему городу, старых топовых Вест не так уж и много на дорогах вижу, согласен, но новых топовых и именно СВ Кросс пруд пруди 

        Нравится -1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.