0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ сообщил, что сильный рубль препятствует экспорту LADA

     606   

АВТОВАЗ сообщил, что сильный рубль препятствует экспорту LADA

Активному развитию экспортных проектов АВТОВАЗа препятствует окрепший курс российской валюты. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24».

Он также отметил, что сложившаяся ситуация имеет двойственный эффект. С одной стороны, сильный рубль положительно сказывается на российских покупателях, но с другой — негативно влияет на экспортеров.

Такому активному движению в направлении развития экспортных планов и экспортных проектов помешал высокий курс рубля. Конечно, для экспортеров это очень плохо, для тех, кто покупает товары внутри страны, — это хорошо, но экспорт при таком высоком курсе рубля немножко замедляется.

пояснил руководитель АВТОВАЗа.

Напомним, в начале 2025 года на заводе планировали нарастить экспорт до более 30 тыс. автомобилей. Однако по итогам года АВТОВАЗ экспортирует только около 20 000 автомобилей LADA. Такой же объем ушел на экспорт и в 2024 году.

Читайте также:

Ключевые слова: экспорт LADA

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Тепличная компания. Попробуй Гранту продать по цене Оникса 6АТ с люком современным дизайном и расходом 5л.

    Про Весту и говорить странно за 2 ляма.. в этой категории лепестки переключения на руле предлогают уже, а не антену акулий плавник.

    1. .. а не антену акулий плавник.

      Чтобы все видели, что едет Акула! 

    2. АвтоВАЗ реально меньше стоит, они за счёт высоких цен в РФ, продают подешевле в Беларусь например, это абсолютно нормально. Все так делают. Беларусь конкурентный рынок тут и бейджи и электрички по цене 700 тыс рос рублей новые

  2. А есть ли смысл их продавать куда-то помимо нас? А если руль где-нибудь откажет, что будет? Кому убытки, юрику из страны, который предоставляет авто или уже иск к производителю? 

    Я к чему это, я к скандалу: "Дизельгейт", вернее аналогию даю. 

    Просто качество не совсем отвечает цене, а вдруг там начнут права качать судами и возвращать авто? 

    1. Ну у нас в Беларуси они популярны, особенно Веста. Проверенная машинка, в целом нормальная. 

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.