- На АВТОВАЗе рассказали про разрешенный тюнинг автомобилей LADA
- Студенты на АВТОВАЗе собрали более 70 тыс. автомобилей LADA
На АВТОВАЗе рассказали, как развивается проект Lada Iskra
21 апреля 2026 Лада.Онлайн 5 643 19
Год назад, 19 апреля 2025 года, начался серийный выпуск автомобилей LADA Iskra. Главный инженер проект Lada Iskra рассказал, что за это время доработали в конструкции автомобиля, какое количество Искр выпускается сейчас и какие комплектации этой модели пользуются наибольшим спросом среди покупателей.
Как вы считаете, насколько проект хорошо чувствует себя сегодня?
На мой взгляд, проект чувствует себя хорошо. Мы поставили автомобиль на конвейер. Мы стабильно собираем автомобили каждый день. Стабильно отгружаем в дилерские центры, стабильно продаем.
Вы уже знаете, какая версия самая популярная у наших потребителей?
Люди любят больше насыщенные версии.
Как развивался проект в течение года? Что улучшалось, что добавлялось? Где-то, может быть, вы какие-то коррективы вносили в технологию?
Автомобильный проект — это как живой организм. То есть его нельзя просто довести до точки запуска на конвейер, при этом остановиться и бросить. Так или иначе, требуется всё равно поддержание серийной жизни. Основное, с чем мы сейчас работаем — это первый акцент, то, что нам говорят наши потребители, то, что им не нравится, может быть, у кого-то есть какие-то предложения. У нас с коллегами по качеству развёрнут штаб, на котором мы смотрим, рассматриваем каждое обращение потребителя по гарантии, в том числе.
Можете ли вы привести какие-то примеры изменения автомобиля по итогам общения с потребителем?
Один, наверное, самый яркий пример, который можно сказать — оцинкованная крыша на универсал. Мы запускались, где у нас оцинкованной крыши на универсале не было. Соответственно, получили вопросы от потребителей «почему?». Мы ещё раз вернулись к этому вопросу, рассмотрели его и внедрили на универсале и на кросс оцинкованную крышу.
На чем вы сегодня работаете, какие, может быть, перспективы проекта уже реально рассматриваете?
У нас есть ряд решений, которые в будущем мы предложим нашим потребителям. Самое основное, над чем мы сейчас работаем, это внедрение нового 16-клапанного двигателя объёмом 1.6 с улучшенными техническими показателями. Параллельно, опять же, по отзывам потребителей, рассматривали вопросы по улучшению акустического комфорта в автомобиле. Есть ряд мероприятий, мы сейчас их прорабатываем и будем стараться тоже совместно с новым двигателем эти опции/модификации запустить.
А что касается силовых агрегатов? У Искры достаточно широкая гамма, разные моторы, разные коробки. Как из них самый популярный на сегодня?
Из них самый популярный 16-клапанный 6МКП.
Сколько сегодня в день производят Искр?
На текущий момент, если мы говорим про обе площадки (в Тольятти и Санкт-Петербурге), в среднем, получается по 14 автомобилей в час. Это в районе 180-190 автомобилей в день.
Читайте также:
