0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Студенты на АВТОВАЗе собрали более 70 тыс. автомобилей LADA

     798   

Студенты на АВТОВАЗе собрали более 70 тыс. автомобилей LADA

Более 70 тыс. легковых автомобилей изготовили участники Российских студенческих отрядов (РСО) в ходе межрегионального трудового проекта АВТОВАЗ в Тольятти в Самарской области. Об этом сообщили по его итогам в пресс-службе РСО, пишет ТАСС.

Более 100 студентов из 5 регионов страны трудились на производстве акционерного общества АВТОВАЗ. <…> Молодые люди успели собрать более 70 тыс. легковых автомобилей разных марок, которые уже сейчас колесят по всей территории нашей страны.

говорится в сообщении.

Уточняется, что межрегиональный студенческий производственный проект объединил более 100 студентов из разных регионов России. В их числе представители Самарской области, Республики Карелия, Ханты-Мансийского автономного округа, Кемеровской области (Кузбасс), Республики Башкортостан.

Работа на современном производстве — это путь становления настоящего профессионала. <…> Работодателем создаются все условия, чтобы ребята могли вырасти в высококвалифицированных специалистов и внести свой вклад в развитие АВТОВАЗа и всего отечественного автопрома.

отметил руководитель (командир) Центрального штаба РСО Ярослав Зубащенко.

Ранее на заводе сообщали, что студенты будут работать сварщиками, слесарями и малярами на производстве АВТОВАЗа. Помимо работы, предусмотрены творческие, спортивные мероприятия, добровольческие акции («Снежный десант РСО»), социально-полезная деятельность и встречи с представителями движения.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Не хватает подписи: Одна из этих машин может стать вашей))

  2. В апреле производство Искр всего 110 штук в день при плане 200 штук, так и не смогли нарастить производство дилер Интер Авто Тольятти (с)

    1. Если массовое производство примитивных Искр не могут год нарастить, то на наращивание производство Азимутов уйдет все два года

    2. алекс543

      Если массовое производство примитивных Искр не могут год нарастить, то на наращивание производство Азимутов уйдет все два года

       а если могут но не хотят? например если они сами понимают, что искра уводит покупателей у вест а на искру, в отличие от весты 350-450к рублей сверху не накинуть, т.к. модель новая, надо еще отбивать расходы на перезапуск.

      вот и лепят понемногу как с тем чемоданом что и не бросить и не тягать.

      я, кстати, не знаю как оно там, так один из вариантов.

    3. Не могут. Так же не могут нарастить производство двигателей 1,8

    4. Весты чуть ли не все повально на 1,8, откуда у движка то проблемы? 

    5. Там общие комплектующие с новым двигателем 1,8 Нивы тревел

      Проблемы не с двигателем, а с наращиванием производства их

    6. Так я и спрашиваю откуда у движка проблемы с наращиванием производства, если Веста чуть ли не повально комплектуются именно 1,8

    7. Не заметил повального, даже SW идут в основном с 1,6 хотя для него слишком слабый.

    8. Не могут? Или план продаж не выполняется? Кажется, неоднократно писали про затоваривание. И смысл наращивать производство в этом случае? Что бы аелкс543 написал: о, шмагли?

    9. Не могут, какое затоваривание может быть при производстве 100 штук в день

    10. Там производство сварки чё то все разогнать не могут, вот от этого и беды

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.