Официальный старт серийного производства Lada XRAY Cross Instinct

05 марта 2020 Лада.Онлайн 7 496 37

АВТОВАЗ запускает производство новой специальной серии LADA XRAY Сross Instinct. Новая серия автомобиля станет флагманом линейки кроссоверов XRAY Cross. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA.

XRAY Cross Instinct станет первым автомобилем LADA с мультимедийной системой Яндекс.Авто. Модель будет оснащена увеличенным до 8” сенсорным экраном, расположенным на самом верху панели приборов, а также камерой заднего вида.

Отличия экстерьера:

черная крыша;
черные зеркала;
черные диски колес с алмазной шлифовкой.

Отличия интерьера:

специальная обивка сидений;
черные ручки дверей с эффектом глянца;
бейдж с названием серии;
мультимедийной системой Яндекс.Авто.

Яндекс.Авто позволяет подключить автомобиль к интернету и объединяет популярные сервисы Яндекса, адаптированные специально для водителей. На большом экране пользоваться сервисами удобнее и безопаснее, а с помощью голосового ассистента Алисы можно управлять всеми функциями, не отвлекаясь от дороги.

Яндекс.Авто в автомобилях XRAY Cross Instinct включает в себя:

Яндекс.Навигатор — навигационное приложение, которое показывает пробки в режиме реального времени, помогает найти парковочное место и оповещает о камерах и ремонтных работах по маршруту.
Яндекс.Музыка — сервис для прослушивания музыки, подкастов, лекций, сказок с персональными рекомендациями.
Яндекс.Заправки — сервис бесконтактной оплаты топлива, с помощью которого можно оплатить заправку, не выходя из машины. К нему подключены уже около 4000 АЗС по всей стране.
Яндекс.Браузер — приложение, которое помогает быстро найти нужную информацию в интернете и посмотреть видео.

При покупке нового автомобиля в подарок предоставляется 6 месяцев интернета и Яндекс.Музыки, которая входит в подписку Яндекс.Плюс.

Напомним, продажи мультимедийной системы Яндекс.Авто для Lada XRAY начались в начале 2018 года. Некоторые владельцы уже установили это головное устройство и рассказали о том, удобно ли им пользоваться.

Ключевые слова: пресс-релиз LADA | Lada XRAY Instinct

Поделиться в социальных сетях:

👍

Stig
7 марта 2020 08:16

Вот так вот, ВАЗ выпустил всего лишь спецверсию Иксрея, а кореяки с такими же изменениями даже меньше, с помпезностью представили рестайлинговую Крету. И кореякские фанаты дружно это сглотнули, теперь сидят, переваривают и помалкивают, зато на XRAY Сross Instinct уже тонны дерьма вылили.

+47
Гость Сергей
6 марта 2020 14:31

Вот развели балаган.
Ни у одного другого брэнда владельцы другой модели не хают собрата. И только веставоды (хорошо не все), на г..но исходят. Водители икрэек гораздо спокойней, видимо просто умнее.
А по факту, икрэй кросс получился хорошей машинкой в своем сегменте. То чего не хватает обычному рэю, собственно, и добавлено.
Отличная управляемость. Не знаю что сделали инженеры ВАЗа с подвеской весты и дустера, но просто молодцы, могут же если захотят. Четкое рулевое. Хорошая динамика (еще бы чуть чуть). Комфортная подвеска и хорошая шумка. Сзади стало просторнее. Богатое оснащение, иного у конкурентов в классе просто не было (на момент моей покупки), причем все отлично работает, сам не ожидал, честно говоря (вот нафига, думал, Лада это поставила, ведь криво же все будет работать:) ). LRS работает, что бы ни гундосили диванные эксперты. Спецом проверял на колее от лесовозов, кто в курсе, понимает что это за ж... Полного, конечно, не заменит. Полуторный такой привод :). Масложер вроде умерили. Реношная коробка хороша и удобна.
Минусы есть, но несущественны. Я бы сказал претензии и неудобства. Ну и кое что ВАЗ несколько приукрасил...
Так что кто задумался купить, не слушайте нытьё ладоненавистников, диванных деятелей и ущербное меньшинство вестоводов. Достойный пепелац.
Единственное, я это все про ручку. С вариатором бы не взял. На тех просеках, где бываю, он сдохнет очень быстро. И это не к джатко претензия, а просто к такому типу трансмиссии.

+91
1. Гость тазовод
  6 марта 2020 17:25
  
  ищщё один тазомаркетолух нарисовался !
  Серёня и Павлик, ну которые Кузнецовы, у вас оклад то какой , или дошираком получаете от своих французских хозяев из страны НАТО за свою меркетолухную лапшу ?
  
  +1
2. Гость Сергей
  7 марта 2020 16:43
  
  Я тебя понял. Купил гранту- враг народа.
  Слушай, а то что зарплаты в стране маленькие, тоже нато виновато???
  
  +56
3. Гость тазовод
  7 марта 2020 19:21
  
  пральна понял: Гранта = суть хРено !
  а в том что зарплаты в стране маленькие, виноваты те кто ПРОДАЛ Родину стране НАТО (попробуй, догадайся с трёх раз)......
  ну а такие как ты, и Павлик Кузнецов, работают на своих хозяев из страны НАТО, распространяя маркетолухную лапшу для их пользы.
  
  0
4. pavel_
  7 марта 2020 06:06
  
  Когда ездил на тест драйв хрея ( на весте до этого не ездил)то газанув в повороте просто испугался потому как машина начала прыгать как козел, а в колее это вообще жуть .Рыскает,руля совсем не слушает и норовит выбить из рук..Управление говно, то же Логан только хуже.Я когда за Логан матери сожусь то понимаю что Логан та ещё шляпа.На Весте рулевая идеальна но с оговорками.До этого 12 лет два мерина было 124 и 140.
  
  0
5. Гость Павел
  7 марта 2020 15:47
  
  По видимому, продолжительный опыт эксплуатации мерседесов наложил на Вас неизгладимое положительное впечатление и отпечаток снобизма. А продукция Renauit Group, в которую входит и
  АвтоВАЗ, по вашему мнению вообще не заслуживает никаких добрых слов. Но, как видите, существуют и иные мнения, в том числе и со стороны немцев, англичан, итальянцев, имеющих толк в автомобилестроении. В своих экспертных оценках новых моделей LADA даже они не дают таких уничижительных оценок, как Вы.
  
  +72
6. Гость тазовод
  7 марта 2020 19:27
  
  вот помнится, в Риме в мае 2019 года часто встречал новую продукцию Рено, которой у нас на дорогах вообще нет, а продукцию АВТОТАЗа не видел там ни разу !!! странно как-то ....
  ты это, Павлик, подкинь сюда пжста цитаты иных мнений итальянцев, имеющих толк в автомобилестроении, упомянутых тобой в очередной маркетолухной лапше выше .
  
  0
7. Гость Сергей
  7 марта 2020 16:58
  
  На рэе не ездил, не знаю.
  Когда люк полуоткрытый увидел с пяти метров, мини лосиный тест машина отработала на отлично.
  В колее бывает ведет при тормозе и разгоне, увы, расплата за широкую резину. Но тот же дастер ведет сильнее. А если взять чего с колесами поболее, форд рэйнджер например, так вообще к колеей беда.
  
  +36
Гость Павел
5 марта 2020 14:50

Угомонитесь уже вы, критики и нытики!
АвтоВАЗ предлагает интересный продукт - лимитированную серию Lada XRAY Cross Instinct для тех, кто хочет выделиться, у кого денег чуть-чуть побольше. Интересы и предпочтения большинства это никак не задевает. Разве что пробуждает у некоторых чувство зависти.

+101
1. Zed
  5 марта 2020 16:35
  
  "Интересный продукт" в виде ХРени никому не нужен, его продажи стабильно падают, он уже даже не входит в TOP25 моделей. Желание выжать максимум из трупа понятны - маржа для Рено с ХРени идет максимальная, поэтому вместо доводки Весты тратят деньги и усилия на ХРень а так же на ненужные спорт-версии всего и вся. А в это время Рио уже почти догнала Весту по продажам и не помогает даже вариатор, продажи Грант обвалились. Вот о чем надо думать Автовазу, а не о говне в красивой обертке. Так-что угомонитесь уже и повернитесь лицом к потребителю.
  
  +12
2. Гость Миша
  5 марта 2020 17:26
  
  Zed, ой ли, так уж и никому не нужен? По полторы тысячи в месяц продают. Витару вон японцы по 400 штук начали у нас продавать рады до усрачки. Иксрей кросс это глубокая переделка В0, абсолютно другая передняя подвеска а-ля Веста, другая рулевая рейка. На В0 рулевое колесо не регулируется по вылету, на Иксрее кросс эта возможность присутствует. А владельцы Арканы мечтают о задних дисковых тормозах как на Иксрее кросс. Нормальная машина, спинка кресла переднего пассажира складывается вперёд, прямой конкурент моноприводной Крете, только стоит в топе и на вариаторе, как Крета в комплектации "барабан" и на механике.
  
  +76
3. Zed
  5 марта 2020 18:33
  
  Еще три месяца и от этих полутора тысяч останется ноль, а у Сандеро тем временем рост продаж, спрашивается где тут хваленые преимущества ХРени? Да даже НИВА и та, продается в 2 раза лучше. А сузуки ваще красавы, не имея локализованного производства и без возможности конкурировать по цене умудряются продавать относительно дорогие авто. А секрет успеха прост - качество и надежность основных агрегатов без рекламной мишуры. Витара это последний честный авто на рынке, у них нет свистоперделок, но зато есть надежные движки (включая турбовый), классический, надежный автомат и надежный полный привод и народ это ценит. От ВАЗа требовалось немного - доработать двигло 1.8, поставить 6-ступку от Aisin и учитывая остальные преимущества Весты перед B-классом это был бы безоговорочный лидер. Но нет, нужно пытаться оживлять франкенштейна ХРень и делать спорт-гранты.
  
  >прямой конкурент моноприводной Крете
  Авто без места для задних пассажиров на капризном вариаторе конкурент Крете? Смешно.
  
  P.S. Являюсь владельцем Веста 1.8 АМТ с 2017 года, если что.
  
  +6
4. Частый
  5 марта 2020 21:20
  
  Похоже, что Zed и тазовод - это один и тот же бот. Ну а если нет, то выбору Весты с проблемным амт можно лишь посочуствовать... Видимо поэтому так прорвало бедолагу...
  
  +61
5. Гость тазовод
  5 марта 2020 21:29
  
  не , я не зет , а ты тролль частый.
  
  +3
6. Zed
  5 марта 2020 21:48
  
  После замены сцепы на Сакс, прошивки на АМТ3.0 и Челябу я имею отличный авто на котором можно хоть на трассу, хоть в говна без боязни грохнуть коробку и попасть на дорогостоящий ремонт. Планирую на нем ездить, пока не развалится. А автотаз пусть дальше просирает возможность развития удачной платформы и теряет продажи. По слухам Весту тоже будут переводить на B0, где она окончательно и сгинет в небытие. А автотаз будет опять побираться и просить субсидии у государства.
  
  +3
7. Гость тазовод
  5 марта 2020 21:34
  
  эко как тебя угораздило то попасть !!!
  АМТ, да ещщё + 1,8 л. !
  умные учатся на чужих ошибках, а дураки на своих ....
  по всей видимости твой следующий ТАЗ будет с вариатором ?
  
  +6
8. Гость Миша
  5 марта 2020 21:47
  
  Zed, если через три месяца продажи не упадут до нуля, шапку свою съешь? За слова ведь отвечать надо, а фантазировать ума много не надо.
  Сузуки в такой заднице потому, что народ не готов переплачивать за венгерскую сборку машинки В класса. А с турбодвижком её вообще никто не берёт, потому что ценник совсем неадекватный. И пока не будет локализации, а её не будет, не будет и нормальных продаж.
  И нет тут никакого секрета Полишинеля, продажи у сузуки ниже китайцев, вот кто действительно вымирающий вид.
  Чего там от ваза требовалось рассказывай на форуме будущих селтосоводов, подискутируй с ними, с какого перепугу корейцы воткнули в него недоделанный вариатор, и недоделанный это не фигура речи. Могли бы поставить 6-ти ступенчатый айсин, порадовать всех, а вместо этого они хэтч Рио закатали в пластиковый обвес, назвали Хсслайн, и три шкуры с людей драть стали.
  Ты в Иксрее кросс сзади сидел? Там места стало больше, наклон сидушки поменяли, передние сиденья с выемками в спинках для ног задних пассажиров. С Кретой сравнивал? Мне с моим ростом в обоих тесно, и разницы практически нет.
  
  Р.S. Заметил, что Иксреи почему то чаще всего клеймят владельцы Вест. Что это, какие то сомнения в правильности выбора? Или что? У вас никто ничего не забирал, вас с вашими Вестами никто за счет Иксрея ни в чём не обделял. Наоборот, чем больше линейка автомобилей, тем больше клиентов привлекает автопроизводитель, а значит больше прибыль и больше средств вкладывается в обновления модельного ряда.
  
  +95
9. Гость тазовод
  5 марта 2020 22:26
  
  пральна, Мыша, мочи веставовдов !
  
  +6
10. Zed
  6 марта 2020 10:14
  
  Не клеймят, а искренне не понимают смысла этой повозки. Веста СВ Кросс - шикарна, Веста седан отлична, Гранта абсолютно понятна, логична и хороша, Ларгус - ваще норм, даже Нива и та имеет свою нишу. Но зачем нужна ХРень? Может кто-нибудь объяснить ее нишу вообще? Зачем она нужна при наличии того-же SW? Зачем тратить ресурсы и вкладываться в бессмысленную модель? А ХРень именно пихают во все щели. Например, вариатор в первую очередь появился именно там.
  
  0
11. Гость тазовод
  5 марта 2020 21:32
  
  а зачем французскому АВТОТАЗу поворачиваться лицом к потребителю, если и так их ТАЗы покупают ?
  а вот когда выйдет в продажу ХерРэй рефлекс, так вааще всех порвет, как тузик грелку !
  
  +6
12. Вдад
  6 марта 2020 08:35
  
  Не свисти Зед, Xray в топ 25 продаж в феврале, хоть и на 25-й строчке.
  
  +34
13. Гость тазовод
  5 марта 2020 21:13
  
  павлик, а тебе твои хозяева скока в день платят за твои типа жалкие маркетинговые потуги в пользу кармана французов ?
  
  +6
14. Кузнецов
  5 марта 2020 21:57
  
  Тазов, ты наверное не в курсе, но у Ростеха блокирующий пакет акций в СП Альянс Ростех авто Б.В. которая и владеет АвтоВАЗом, а Ростех, это государственная корпорация. Не говоря про то, что все налоги платятся в России, люди зарплаты получают, сотни смежников по всей стране трудятся.
  Ты карманы перепутал или по незнанию или по малограмотности.
  
  +75
15. Гость тазовод
  5 марта 2020 22:22
  
  кузя, плохо отрабатываешь хлеб своих хозяев из страны НАТО - В самом СП доли распределены следующим образом: 67,61% - у Renault, 32,39% - у "Ростеха".
  потрудись ещщё на их благо и перечисли смежников забугорных, которых кормит французский АВТОТАЗ ....
  
  +6
16. Кузнецов
  5 марта 2020 22:58
  
  Тазов, ты видимо рад за горбушку тут отробатывать, да уровень образования не позволяет, вот и проецируешь свои желания на других.
  Я уже понял, что экономику ты не проходил, и что такое блокирующий пакет акций не понимаешь. Про локализацию чего нибудь слышал? Очередной ликбез для тебя, уровень локализации производства LADA более 85%. Прекращай уже сочинять про заговоры и забугорных. Не позорься больше.
  Доброй ночи.
  
  +89
17. Гость тазовод
  5 марта 2020 23:58
  
  ндя ужж, кузя, не заработать тебе даже на горбушку у твоих французских хозяев из страны НАТО - так и будешь им задницу за спасибо вылизывать.....
  
  +6
Zed
5 марта 2020 14:04

Хоть тушкой хоть чучелком проталкивают эту ХРень. Угомонитесь уже.

+3
Гость Алекс
5 марта 2020 11:26

А на Весту Яндекс. Авто зажали как обычно?(... Или через год-полтора ждать?(((...

+5
1. Гость Антон
  5 марта 2020 13:05
  
  А зачем? Ведь на Весте нужно сначала устранить более насущные недочеты. Такие как: отсутствие ограничителей дверей (или м.б. уже начали делать), замена боковых зеркал старого образца на новые, масложор двигателя 1,8 (хотя это и Xray касается), можно и дальше продолжать...
  
  +60
2. Гость Алекс
  5 марта 2020 16:51
  
  Все те недочеты, которые вы здесь перечислили - уже устранены и причем довольно давно. Частично - кроме новых зеркал (пока ставят только на Эксклюзив и Престиж). Интересно, чем можно еще продолжить... Странный пост...
  
  +10
3. Гость Семён
  5 марта 2020 17:11
  
  Гость Антон, пиветствую с выходом из полугодовой комы. За это время многое изменилось.
  
  +4
4. Гость Антон
  5 марта 2020 17:24
  
  Да неужели? Победили все болячки? Или еще 3 года подождать? Ну а если серьёзно, то почему тогда у вестоводов такое рьяное желание понаписать гадостей про Xray? Не переживайте вы так сильно по поводу вашей Весты, может зато ей турбомотор 1,3 достанется первой!
  
  +66
5. Гость Алекс
  6 марта 2020 09:31
  
  Да потому что это Хрень полная твой Хрень! Начиная со страшным внешним видом, тесным салоном, никакой управляемости и заканчивая тупой эргономикой по всему салону. Не наша это машина!
  
  +2
6. Гость Алекс
  6 марта 2020 09:34
  
  И турбик этот Весте нафиг не нужен! Лучше бы 21178 допилили и начали скорее устанавливать на Весту. Только чую не будет его никогда(...
  
  +2
7. Гость Антон
  6 марта 2020 11:42
  
  Ну понойте-понойте, может и полегчает. Дизайн а обоих случаях схож - это X-дизайн. И если он убог то для чего тогда тот же дизайн используют и Mitsubishi и Lexus??? Места в Xray ровно столько же, как и в Крете, Дастере, Каптуре. Видео-обзоры от Энергетика и ЗР в помощь. Динамика к вест что с 1.6, что с 1.8 вазовскими никакая. А веста спорт, как мы можем убедится этом ресурсе тоже далека от идеала, мягко говоря...
  
  +84
Гость тазовод
5 марта 2020 09:58

только РЕФЛЕКС, срочняком нужон рефлекс, иначе продажи ХерРэя окончательно встанут !

+10