Подорожают ли автозапчасти из-за коронавируса и скачка курсов валют

14 апреля 2020 Лада.Онлайн 2 858 0

Пандемия коронавируса и скачок курсов валют уже начали сказываться на ценах запчастей, компонентов и других автомобильных товаров в России. Авто Mail.ru пообщался с продавцами запчастей и экспертами, чтобы выяснить, что из ассортимента автомагазинов подорожает сильнее всего и к чему нужно готовиться российским автовладельцам.

Конечно, автозапчасти подорожали. Мы же заказываем их в долларах и евро. Ну и пандемия сказывается. Так что смело накидывайте сюда 20%-30%. Да, на что-то больше, а на что-то меньше. К примеру, колодки и фильтры мы можем заказать не у американского производителя, а у российского. А вот если вам нужен немецкий блок управления, смело накидывайте сюда все 40%.

рассказал Авто Mail.ru владелец сети салонов автозапчастей «Апекс» Алексей Жохов.

Основное увеличение цен произойдет в группах товаров, которые пользуются постоянным спросом у автолюбителей с хорошей покупательской способностью. Основную часть этого сегмента рынка составляют владельцы автомобилей со сроком эксплуатации от 0 до 5 лет... Все запчасти в среднем подорожают на 15-17%, в большей степени, это коснется OEM - оригинальные запчасти.

рассказали Авто Mail.ru сотрудники магазина texkom.ru.

К таким товарам относятся детали и жидкости для проведения технического обслуживания (моторные и трансмиссионные масла, масляные, салонные и воздушные фильтры, тормозные колодки) и аксессуары для интерьера и экстерьера автомобиля. Также подорожают автомобильные сигнализации.

Эксперты отмечают, что подорожание «расходников» неизбежно скажется на цене сервиса, особенно для автовладельцев, обслуживающих машину у «официалов».

Думаю, что 20% — это радикальный прогноз. Всё же на стоимость автозапчастей влияют доллар и евро, а не пандемия. Конечно, в первую очередь подорожают импортные запчасти. Думаю, процентов на 10. Часть людей перейдёт на серый рынок запчастей, но весьма незначительная. Всё же речь идёт о модели поведения. И если люди привыкли покупать недорогие детали, они и продолжат это делать. Если же им нужны дорогие и импортные, то их 10% тем более не смутит.

рассказал Авто Mail.ru Владимир Беспалов, аналитик ВТБ Капитал.

Лично я каких-то серьезных оснований для повышения цены на автозапчасти не вижу. Другое дело, что некоторые магазины пользуются ситуацией, чтобы извлечь выгоду. Это похоже на ситуацию с медицинскими масками, которые как бы есть, но их в итоге нет.

отметил президент союза «Техэксперт» Сергей Зайцев.

Напомним, скоро у АВТОВАЗа появится логистический комплекс в Тверской области. Он станет опорным для развития логистики запасных частей в Центральном и Северо-Западном федеральных округах, а также для смежных кластеров на Урале и в Поволжье.

Поделиться в социальных сетях:

👍