0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ начал борьбу за выживание

     7 573   

АВТОВАЗ начал борьбу за выживание

Продажи АВТОВАЗа на фоне кризиса сейчас находятся почти на нуле, при этом затраты составляют около 2 млрд рублей в неделю. Для предотвращения сокращения персонала АВТОВАЗ планирует до конца года перейти на четырехдневную рабочую неделю. Работников уже начали знакомить под роспись с приказом о переходе на новый режим работы.

По уточнённым данным на АвтоВаз последний рабочий день для персонала конвейеров в первую смену будет 28 апреля 2020 г. Вторая смена работать уже не будет. Предварительная дата начала работы АВТОВАЗа, ЛЗТ и других дочерних предприятий - 18 мая 2020 года. Но всё будет зависеть от экономической и эпидемиологической обстановки в России.

сообщается в группе «For Friends & Для Друзей» ВКонтакте со ссылкой на свои источники.

Также отмечается, что в связи с резким снижением спроса на легковые автомобили, по предварительным данным, на АВТОВАЗе планируется уменьшение численности персонала до 2021 года на 10-30%. Вместе с этим замораживаются все новые проекты на неопределенное время. Ближайшие новинки АВТОВАЗа: Lada Vesta SW Sport и Lada Largus FL и Lada Vesta FL.

В пресс-службе АВТОВАЗа нам сообщили, что никаких сокращений на предприятии не планируется.

Напомним, численность работников АВТОВАЗа на 31 декабря 2019 г. составила 35 028 человек.

Ранее этот же источник («For Friends & Для Друзей») сообщал, что с распространением коронавирусной инфекции Казахстан и Украина ввели ограничения на транспортное сообщение через свои границы. В связи с этим АВТОВАЗ прекратил поставки машинокомплектов на АО «АЗИЯ АВТО» и Запорожский автомобильный завод «ЗАЗ».

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Будут ли сокращения на АвтоВАЗе в 2020 году?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Гость Павел
    Гость Павел
    27 апреля 2020 15:57
    Пожелаем АвтоВАЗу успехов в борьбе за выживание. Он больше, чем Газпром, заслуживает звания "Наше народное достояние".
    1. Гость тазовод
      Гость тазовод
      29 апреля 2020 21:01
      Павлик, а вы француз из страны НАТО, что АВТОВАЗ стал вашим народным достоянием ? Вше народное достояние, Павлик, давным давно продали стране НАТО .... или может РЕНО тоже ваше народное достояние, Павлик ?
      Или, вы, Павлик мух от котлет отделить не можете и заводы на территории РФ принадлежащие Тойоте, VW, Хендэ тоже ваше народное достояние , как и АВТОТАЗ принадлежащий Рено ?
      Вам годиков то скока, Павлик , 9 или 90 ?
  2. Крупному капиталисту государство поможет. Ведь оно для них и существует.
    1. Гость неважно
      Гость неважно
      27 апреля 2020 11:56
      конечно поможет АвтоВАЗ внесен в список системообразующих предприятий России.
  3. Гость неважно
    Гость неважно
    26 апреля 2020 13:24
    бывали на ВАЗе и хуже времена, ничего страшного.
    кто хотел купить деньги потратил а теперь многие люди сами пытаются выжить.
    даже если все наладится к осени, то тяжело будет всем и очень надолго.
  4. Хотел купить гранту теперь на лисапедке покатаюсь, пидальки крутить полезно.
    1. Гость Антон
      Гость Антон
      3 мая 2020 16:07
      Андрей, молодец! Ударим по российской автомобильной промышленности всероссийским велосипедным пробегом! Посвятим его борьбе с коронавирусом. Наверно, до победы над ним еще далеко.
  5. Лучший ответ на комментарии всех недоброжелателей АвтоВАЗа читайте в обращении Президента РФ Владимира Путина к коллективу и ветеранам АвтоВАЗа по случаю пятидесятилетия со дня выпуска первого автомобиля ВАЗ-2101.
    Опубликовано 19 апреля на сайте Кремля. Лада.Онлайн от 20 апреля 2020 года.
  6. Гость тазовод
    Гость тазовод
    26 апреля 2020 10:32
    шоб поднять продажи надоть срочняком поднять цены на все ТАЗы ! ну минимум до лимона за Гранату в компл. барабан, ну шоб иё покупали те хто хотели Мерсы и Бэхи !
    ну а Весту сделать от 2-х лимонов, шоб иё покупали те хто брал Бентли до коронавируса !
    1. Гость Артур
      Гость Артур
      4 мая 2020 15:52
      Комментарий, достойный одесской поговорки: "Не смешите мои тапочки".
  7. Гость Максим
    Гость Максим
    26 апреля 2020 12:21
    2 миллиарда рублей в неделю!!! На что интересно они тратят такие бабки? На зарплаты эффективных менеджеров. Блин пукан горит от таких просьб, сцуко, правительство ау, не нужно давать бабки просто так, купите у них авто и раздайте тем же врачам учителям ученым и прочим нужным людям, они рады будут. На автовазе работа пойдет, а так что получается, бабло дали. Они машин навыпускали, всем зарплату дали, а потом куда эти машины девать то? Сомневаюсь что отдел маркетинга так расскрутит бренд лада, что прям попрет. А ещё какие издержки на хранение всего этого, плюс машина даже стоя на стоянке автозавода и не накручивая пробег, дешевеет. В общем не чего так бабло давать, нужно покупать продукцию за минимальные деньги
    1. Гость неважно
      Гость неважно
      26 апреля 2020 16:13
      есть великая возможность АвтоВАЗу сделать дочкой Renault Group.
      вот на это денег не жалко.
  8. Надо больше импортных комплектующих. Чтобы как туземцы покупали бусы за золото.
  9. Гость Андрей
    Гость Андрей
    26 апреля 2020 21:24
    Я хотел ниву 5ти дверку взять. Но Автоваз решил её обновить родом из 90х. Взял хавал Н5. Нормальный рамник. Политика и купят? При нынешнем рынке? Странное явление.
  10. Гость Владимир
    Гость Владимир
    26 апреля 2020 13:11
    Так они патенты пекут, как горячие пирожки. Туда деньги и уходят
  11. Димоны4
    Димоны4
    10 мая 2020 13:40
    Да буй с этими новыми Вестами, Ларгусами... Главное, Нивочку любимую мою доделайте. Подарите ей наконец рулевую нормальную, и руль с подушкой. Понятно, что новый салон со старым рулем и рулевой - это времянка, но не на весь же год ее растягивать.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.