0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Когда начнется выпуск упрощенных моделей LADA (без импортных комплектующих), новые подробности

     16 июня 2022  Лада.Онлайн    29 561    74      

    Из-за нехватки электроники начнут выпускать LADA без АБС?

    На АВТОВАЗе для сборки автомобилей не хватает некоторых компонентов. Из-за санкций нарушены цепочки поставок, связанный с деталями, которые должны поступать из-за рубежа. В связи с этим на заводе приняли решение начать выпускать специальные версии некоторых моделей LADA, которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих.

    20 марта группа Avtograd news во ВКонтакте сообщила, что в связи с дефицитом электронных компонентов АВТОВАЗ предпринимает усилия для минимизации потерь при выпуске автомобилей. В частности ведутся мероприятия по запуску в производство Lada Granta и Niva без систем АБС и других электронных систем.

    Паблик пишет, что это потребует внесения изменений в технологические процессы, небольшая переориентация поставщиков, и внесение изменений в технический регламент, что на уровне Минпромторга уже ведётся. Ориентировочно в мае текущего года, новые комплектации должны быть готовы к серийному производству, что позволит при отсутствии электронных компонентов, оперативно запускать по конвейеру данные автомобили.

    Для автомобилей на платформе В0 (XRAY, Largus, Logan, Sandero) и VESTA, этот вариант исполнения не предусмотрен. Отмечается, что это временная мера, направленная на сохранение производства.

    Сайт Лада.Онлайн обратился в пресс-службу АВТОВАЗа за комментарием, где нам не подтвердили эту информацию, назвав ее фейком.

    Обн.24.03.2022 (официально): АВТОВАЗ сообщил, что готовит специальные версии некоторых моделей LADA, которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих. Они постепенно станут доступны нашим клиентам в ближайшие месяцы. О каких именно комплектующих идет речь, не сообщается.

    Обн.25.03.2022: Группа Avtograd news сообщает, что с территории НТЦ АВТОВАЗа осуществляется отправка пробных автомобилей LADA Niva Legend без системы АБС. Внедорожники отправляются на полигон НАМИ г. Дмитров, для проведения сертификационных испытаний. Такой вариант исполнения планируется выпускать при отсутствии соответствующих электронных комплектующих. Это будет временная мера для сохранения производства.

    Обн.26.03.2022: Портал drom.ru пишет, что Lada Granta будут выпускать без ABS, ESP, ЭРА-ГЛОНАСС, а также без подушки безопасности. Кроме того, Гранта лишится одного или двух датчиков кислорода (лямбда-зондов) в выпуске, откатившись по уровню эмиссии примерно к Евро-2. Станет проще блок управления двигателем и его прошивка.

    Поставлена задача первые «ободранные» Гранты выпустить в продажу в мае этого года.

    пишет сайт.

    Отмечается, что помимо упрощения конструкции, Гранту переведут полностью на отечественные компоненты. Импорта в машине остается все равно прилично, но резервы найдены.

    Точно также на заводе планируют поступить и Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. 

    Упростят ли Весту? Про нее на АВТОВАЗе пока говорят осторожно, неуверенно.

    Lada Largus и Lada XRAY не попадают под тотальное импортозамещение. Для XRAY это почти невозможно, а для Ларгуса… Возможно. Но пока — нет.

    Обн.02.04.2022 (официально): В АВТОВАЗе отметили, что с лета компания планирует начать выпуск нескольких модификаций с минимальным содержанием иностранных компонентов.

    Так, АВТОАЗ с июня и июля планирует начать производство нескольких модификаций с минимальным содержанием иностранных комплектующих. Поэтому мы приветствуем скорейшее принятие такого технического регламента.

    заявил производитель завода, пишет ТАСС.

    Обн.14.04.2022: АВТОВАЗ готовит упрощенную версию Lada Vesta с 8-клапанным двигателем.

    Обн.29.04.2022: Группа Нетипичный АВТОВАЗ пишет, что с выпуском упрощенных комплектаций АВТОВАЗ рассчитывает выйти на производство не менее 30 тысяч автомобилей в месяц, что сопоставимо с "докризисными" объемами. Эти планы могут быть реализованы уже предстоящим летом.

    Ожидается, что первый деконтентинг появится на конвейере LADA Granta ближе к середине июня. А уже на последней неделе того же месяца может начаться массовая сборка таких машин. Предполагается, что упрощенные комплектации получат обозначение "special edition". На кузовах этих автомобилей появится шильдик "SE".

    Но и выпуск нынешних комплектаций АВТОВАЗ намерен продолжать. Это касается моделей LADA Vesta и Largus. Объемы их сборки будут определяться, прежде всего, наличием комплектующих, а также спросом на рынке.

    Обн.01.05.2022: АВТОВАЗ выпустит упрощенную антисанкционную комплектацию внедорожника Lada Niva Travel, об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники в компании. У «ободранной» Niva Travel не будет АБС, подушки безопасности и SOS-комплекса ЭРА-ГЛОНАСС. По информации ресурса, уже собрано восемь первых экземпляров таких машин.

    Обн.19.05.2022: Старт производства упрощенной версии Lada Granta ожидается на первой неделе июля. Об этом пишет группа Нетипичный АВТОВАЗ в ВК. Пока на заводе изготовлено 7 таких автомобилей. Все они предназначены для сертификационных испытаний, которые откроют деконтентингу путь на рынок.

    Обн.22.05.2022: Как может выглядеть упрощённая Lada Vesta (фото от Quto)

    Обн.24.05.2022: Источник в сбытовой сети Lada рассказал Дрому, что АВТОВАЗ планирует предложить две фиксированные комплектации «антисанкционной» машины. В базовой не ожидается ничего из средств повышения комфорта, но в варианте подороже будут электроусилитель руля и электрические стеклоподъемники. По информации инсайдера, ежемесячно АВТОВАЗ планирует выпускать не менее 20 тысяч «антикризисных» Грант.

    На дочернем предприятии LADA Sport собран пробный экземпляр автомобиля LADA GRANTA Drive Active в "упрощëнной" версии (Без АБС, ЭРА-ГЛОНАСС, ММС) с двигателем 11182 (пониженного экологического класса) и рулевым колесом от Лада Калина. Об этом пишет паблик Avtograd news.

    Обн.27.05.2022: Сборка первой партии упрощенных LADA Granta начнется на АВТОВАЗе 6 июня. Эти автомобили отправятся в дилерские центры для проведения покупательских тест-драйвов. Об этом пишет группа "Нетипичный АВТОВАЗ" во ВКонтакте.

    Массовое производство этих машин начнется в конце июня или начале июля.

    Обн.04.06.2022 (официально): АВТОВАЗ планирует возобновить сборку автомобилей Lada Granta в среду, 8 июня, сообщила пресс-служба компании. Об этом пишет ТАСС.

    На АВТОВАЗе начинается подготовка к возобновлению производства автомобилей на линии Granta. Сегодня, 3 июня, стартовала сварка кузовов, 7 июня будет заполнена линия окраски. Выпуск первых товарных автомобилей намечен на среду, 8 июня, о чем будет сообщено дополнительно.

    говорится в сообщении.

    Обн.06.06.2022: Как может может выглядеть упрощенная Лада Гранта (фото Колеса.ру)

    Обн.07.06.2022: Сборку Lada Granta начнут 8 июня, а по другим моделям (XRAY, Largus, Niva Legend, Niva Travel) сборка на заводе в Тольятти в июне не предполагается, ближайшие сроки - июль месяц, Об этом пишет группа Avtograd news во ВКонтакте.

    Когда начнется выпуск упрощенных моделей LADA (без импортных комплектующих), новые подробности

    Обн.08.06.2022 (официально): АВТОВАЗ начал выпуск новой самой доступной версии LADA Granta Classic.

    Обн.16.06.2022 (официально): АВТОВАЗ объявил о начале продаж Lada Granta Classic 2022, названы цены.

    Обн.25.07.2022 (официально): АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada Niva Legend после санкций

    Продолжение: Когда начнется выпуск остальных моделей LADA читайте тут.

    Поделиться в социальных сетях:

    Какие модели LADA получат упрощенные версии?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Хватит ныть, хлюпики. Хотите Ладу за рубль, так не надо сидеть на диване и комментировать, идите на АвтоВАЗ и работайте...

      Нравится -20 Не нравится
    2. Что с ценами будет? Нива без АБС, подушек, кондиционера и магнитолы за миллион?

      Нравится +30 Не нравится
    3. Обн.02.04.2022 (официально): В АВТОВАЗе отметили, что с лета компания планирует начать выпуск нескольких модификаций с минимальным содержанием иностранных компонентов.

      Так, АВТОАЗ с июня и июля планирует начать производство нескольких модификаций с минимальным содержанием иностранных комплектующих. Поэтому мы приветствуем скорейшее принятие такого технического регламента.

      заявил производитель завода, пишет ТАСС.

    4. Даёшь карбюратор!!! Как сейчас помню!! Два винтика!!! Количество - качество!!! Откроешь капот, и отверточкой ловишь момент, пока машинка захлёбываться не станет!! А вообще, в машине главное две вещи, ГУР и кондиционер.. Вот без них, тоскливо... А всё остальное, от лукавого.. Ездили в прошлом веке без всяких электронных помощников и прекрасно ещё поездом!!! 

      Нравится +10 Не нравится
      1. хрен тебе. Без АБС, без подушки, ЕВРО-2 и без усилителя с кондеем

        Нравится +8 Не нравится
      2. Какой ты там момент ловил винтами))) Чудик... Это винты, которые влияли на холостой ход и только... 


        Нравится -10 Не нравится
      3. Откуда же вы такие берётесь? Ни усилитель тормозов, ни АБС, ни камера заднего вида тебе не нужны?

        Пешком ходи тогда, деды же пешком ходили, на машинах только на дачу по выходным.

        Нравится -15 Не нравится
      4. АБС не такая уж и нужная вещь-на практике увеличивает тормозной путь,а камеру зада себе сам поставь,коль без этой херни ездить не могешь.

        Нравится +12 Не нравится
    5. Хорошая цена без всякой шляпы, и продавать можно как в добрые времена по 700 000 авто,

      а не 270 000 машин как сейчас.


      Сейчас ГРАНТА считается ДЕЛИКАТЕСОМ, многие кто живет не в столице региона вообще такие деньги в руках не держали и накопить невозможно, не считая кредитных БОЛВАНЧИКОВ которые готовы мать родную отдать в рабство, главное что бы кредит одобрили на любых условиях.


      Нравится -3 Не нравится
      1. Работать не пробовали?

        Если бы Гранта не ржавела, тогда бы еще можно за нее отдать эти деньги. Но учитывая, что по коррозионной стойкости все тоже самое, что и в 12м году, то и цена ей должна быть тысяч 300-400.

        Нравится +33 Не нравится
      2. Ничего там в гранте не ржавеет , не надо гнать на лкп, у меня была гранта 13 го года , ржавчины не было вообще нигде, пробег 108000 , кроме сколов на капоте и кромке крыши впереди , сейчас гранта 20го, года пробег 30000 , притензий нет , не к лкп , не к механике , обе гранты на автомате , к автомату притензий нет.

        Нравится -1 Не нравится
    6. ABS, ESP китайцы за милую душу продадут, нет?

      Нравится +9 Не нравится
      1. Они сами оные покупают у Bosch))) 

        Эра-Глонасс, мертворожденный высер (в РБ вообще не пашет), для отмыва бабла. С учетом потенциального отключения от GPS и дальнейшему, очевидному выбыванию спутников Глонасс - система бесполезная. 

        Нравится +8 Не нравится
      2. GPS над отдельно выбранной страной не выключить, можно скорректировать данные, но полностью выключить не реально. 

        Эра-Глонасс в принципе мертворожденная хрень, если нет мобильной связи, а у нас огромная часть страны без связи, то никуда не дозвонишься.

        А если и дозвонишься, то скажут, что МЧС только в областном центре и на федеральной трассе, передадим ваш запрос каким-нибудь пожарникам местным. А те никуда не выезжают.

        Нравится +4 Не нравится
      3. Мда,так тут сборище тупиковых,стоя рожденых!😂Раньше умом красовались,а сейчас тупостью.Из тик тока бы не вылазили-это ваше пожизненное местечко.

        Нравится +1 Не нравится
      4. Дурик,ты и только.Глонасс это наша система спутникового позиционирования и она исправно и не хуже пендоской работает.Мда,раньше горе от ума бывало,а теперь горе от тупизма.Дури

        к,придави свои ручки жопой и будит тебе счастье-за умного сойдешь.

        Нравится +3 Не нравится
    7. А карбюраторы не планируют возвращать?!

      Нравится +19 Не нравится
    8. Если на Грантах не гонять то почему нет.Ценник от 400-600к. И все будет хорошо.

      Нравится +18 Не нравится
      1. Кузову надо нормальную оцинковку. Это ее главный косяк. Ржавеет очень сильно

        Нравится +24 Не нравится
      2. Покажи ржавую гранту 20го года

        Нравится -1 Не нравится
    9. Верните 10 тое семейство в производство, чисто кондер, электро руль и все эсп и будет нам счастье тысяч за 400 , будут брать пачками и завод стоять не будет

      Нравится +22 Не нравится
      1. ведро то еще даже после Весты. + не безопасное. 

        Весь мир идет вперед, зато мы назад семимильными шагами.

        Скоро дойдем до 37го года, там простому люду машины не понадобятся

        Нравится -1 Не нравится
      2. Только грузовые фургоны с надписью «Хлеб»

        Нравится -1 Не нравится
      3. А всё благодаря тем гадам что сказали что нам ненужно развивать промышленность мы все станки и оборудование да и готовую продукцию купим заграницей!!!!!!!!!!! В итоге в жопе, но и они далеко не уйдут без наших ресурсов и хлеба. Что профукали в 90-е то теперь восстанавливать надо и да это откатившись назад а не сразу в 22-й век

        Нравится +1 Не нравится
      4. почему тогда не приору, только с нормальными фарами а не тем не светящим уродством что были.

        Нравится 0 Не нравится
    10. Обн.26.03.2022: Портал drom.ru пишет, что Lada Granta будут выпускать без ABS, ESP, ЭРА-ГЛОНАСС, а также без подушки безопасности. Кроме того, Гранта лишится одного или двух датчиков кислорода (лямбда-зондов) в выпуске, откатившись по уровню эмиссии примерно к Евро-2. Станет проще блок управления двигателем и его прошивка.

      Поставлена задача первые «ободранные» Гранты выпустить в продажу в мае этого года.
      пишет сайт.

      Отмечается, что помимо упрощения конструкции, Гранту переведут полностью на отечественные компоненты. Импорта в машине остается все равно прилично, но резервы найдены.

      Точно также на заводе планируют поступить и Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. 

      Упростят ли Весту? Про нее на АВТОВАЗе пока говорят осторожно, неуверенно.

      Lada Largus и Lada XRAY не попадают под тотальное импортозамещение. Для XRAY это почти невозможно, а для Ларгуса… Возможно. Но пока — нет.

    11. Все правильно. Теперь ничего не мешает делать авто без еврограничений. Абс на ниве и не нужна была. 

      Нравится +9 Не нравится
      1. АБС зимой на дороге в накате - незаменимая вещь. В прошлом году взял машину еще и с ЕСП - это вообще лучшее изобретение для автомобиля.

        По евроограничениям, я считаю, что ЕВРО-4 должно быть минимум у всех. Дальше уже баловство. 

        В городах зимой во дворах когда прогревают свои старые ведра порой дышать нечем, да и в пробках тоже то еще удовольствие стоять с такими рядом. А Евро-4 - самое оптимальное.

        Нравится +8 Не нравится
      2. Нива, особенно короткая, дорогу не держит вообще. А вы пишете, что АБС не нужна. На моих глазах пару лет назад старую ниву трехдверку при резком торможении развернуло поперек дороги. В городе, на городских скоростях

        Нравится 0 Не нравится
      3. А впрыск ещё на девятках на наших комплектующих был и работал не хуже чем на забугорном.АБС не такая уж и нужная штука,как срутся по ней типо знатоки.

        Нравится +9 Не нравится
    12. Обн.25.03.2022: Группа Avtograd news сообщает, что с территории НТЦ АВТОВАЗа осуществляется отправка пробных автомобилей LADA Niva Legend без системы АБС. Внедорожники отправляются на полигон НАМИ г. Дмитров, для проведения сертификационных испытаний. Такой вариант исполнения планируется выпускать при отсутствии соответствующих электронных комплектующих. Это будет временная мера для сохранения производства.

    13. а как же евра 5)))) на ниве с 40летним двиглом.....  вот глонас нафик не нужен.  продам кому надо. отключил сразу. подушки(убийцы) тоже

      Нравится -14 Не нравится
      1. Глонасс - хрен с ним, а подушки  чем тебе не угодили? Или ты поди и ремнем не пристегиваешься? Заглушками пользуешься?

        Нравится +9 Не нравится
      2. а я нигде не видел инфы . что спасли кого то. а вот что шеи ломают---есть.  и что 50000 было отозвано тоже.и ремнём не пристёгиваюсь.и заглушка стоит.иконок нет. это еврейская "вера" не для РУССКИХ. и 40+ за рулём.и ни одной аварии.

        Нравится -4 Не нравится
    14. Не хочу и не буду возить себя и свою семью на машине без ABS и ESP!

      Нравится +22 Не нравится
      1. Твой выбор,но не умный.АБС увеличивает тормозной путь,а ЕПСа даёт тебе шанс на большей скорости об столб уебаться и только то🤗


        Нравится +5 Не нравится
      2. а мне АБС понравился.(езжу без шипов.)

        Нравится 0 Не нравится
    15. Цену все равно не снизят на самую дешевую комплектацию, даже убрав из неё кучу "электронных" помощников. 

      Нравится +64 Не нравится
    16. Я покупал гранту лет 8 назад без электронных помощников, даже абс не было, ничего страшного, ездить можно)

      Нравится +10 Не нравится
      1. За сколько, ты говоришь, её покупал за 700к рублей?... 

        Нравится -2 Не нравится
      2. Она стоила 300 тысяч. Но за 800-900 извольте и ЕСП, и АБС, и подушки безопасности с кондеем и круизом

        Нравится +5 Не нравится
    Назад 1 2 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ждете ли вы новое поколение Lada 4х4?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.