Lada Niva Legend победила в рейтинге «Внедорожник года 2024»

21 сентября 2024 Лада.Онлайн 191 1

LADA NIVA Legend в 4-й раз стала лауреатом ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года». В 2024 году легендарный полноприводный автомобиль LADA был признан лучшим в номинации «Компактные внедорожники» по мнению «большого», то есть народного жюри.

«Внедорожник года» – ежегодная национальная Премия, вручается в области самого быстрорастущего автомобильного сегмента. Учреждена в 2005 году журналом «Клуб 4х4». Лучшие автомобили в 10 номинациях выбирают два жюри – экспертное и большое (народное), что позволяет дать объективную экспертную оценку и изучить предпочтения российских автомобилистов. Выбор лучших внедорожников по мнению «большого» жюри проводится путем онлайн-голосования на сайте премии. В этом году в голосовании приняло участие 57 000 человек.

LADA NIVA заслуженно считается легендой среди легковых полноприводных автомобилей. В текущем году исполнилось 47 лет с начала ее серийного производства. За это время было выпущено почти 3 млн LADA NIVA. Автомобиль заслужил признание на российском и зарубежном рынках благодаря своей удачной конструкции. Разработчики создали узнаваемый стиль автомобиля и применили ряд передовых решений, нетипичных для компактных внедорожников того времени: цельнометаллический несущий кузов, пружинная передняя подвеска, передние дисковые тормоза, постоянный полный привод, высокооборотистый мотор.

LADA NIVA покорила все континенты, включая Антарктиду, где российский внедорожник отработал 11 лет. Более 700 тыс. автомобилей NIVA отправлено на экспорт в сотню стран, а в ряде государств автомобиль собирался на базе машинокомплектов. За годы производства автомобиль был полностью переработан, и сегодняшний внедорожник отличается от первых модификаций гораздо более высоким комфортом, надежностью, динамикой и проходимостью. Но классический узнаваемый дизайн был бережно сохранен, получив лишь несколько новых черт, включая измененную эмблему на решетке радиатора.

Ключевые слова: награды lada niva

Поделиться в социальных сетях:

👍

Feador
22 сентября 2024 07:36

Такая любовь к Ниве в немалой степени(!) связана с её ремонтопригодностью, отсюда и вопрос в какой (больной) голове родилась идея заменены цепного 214 мотора на 1.8 с ремнём? Само собой эта переделка приведёт к заметному подорожанию Нивы, но самой печальное в том что не будет былой ремонтопригодности и надёжности на(!) бездорожье. А ведь 20 лет назад 214 мотор был модернизирован и даже хотели его установить под капот Калины. Версия с пластиковым ресивером имела 90 лошадей и 152Нм момента и это на тяжёлой ШПГ(!). Многие реальные владельцы Нивы будут благодарны если руководство примет решение идти по пути модернизации классического мотора

+2