Какое будет оснащение базовой версии Lada Azimut

Вместе с вами уехал?

Все люди рано или поздно "уезжают". зарекаться не буду.

Но вот что интересно.

Есть Хавал Ф7 который крупнее (4780 × 1890 × 1675 база 2800), мощнее (150 турболошадок с роботом и с полным комплектом подушек и шторок) вот прямо сейчас за 2,7кк

или тигго 7 про макс просто за минималку с 4 подушками, климатом, турбой, роботом и т.д. за наличку 2,47кк

и азимут более тесный, вялый и менее безопасный

Вопрос: какой "интеллектуал" его предпочтет? с вазофилией головного мозга?

Подгонят цены на китайцев утильсборами и прочими поборами далеко за 3 мульта и будут азимут брать за 2.5 

А как подогнать Москвич3 и Хавалы утильсборами, если они локализованы у нас, и получают компенсацию? И Белджи тоже утильсбор не коснётся. И слава богу.

А зачем сравнивать все эти автомобили с базовым Азимутом? Да и во-первых, это не его конкуренты. Конкуренты Азимута — это Кулрей, Джулион, Тиго 4, с натяжкой Москвич 3. По-моему, очевидно, что Азимут по сравнению со всеми вышеперечисленными автомобилями: 1) выглядит лучше всех; 2) салон адекватный, офигенный; 3) это все-таки автомобиль, созданный по европейской школе автомобилестроения

В смысле зачем сравнивать? Джили, джулион, тиго7 в пред топ комплектации стоит столько же сколько это гавно в базе, этот кусок не адекватной цены за топ версию будет стоить 3+ мульта, не верите? сравните весту в лайф и техно и увидите разницу. Так что нехер под каждым постом защищать то, что по факту будет стоить дороже своих прямых конкурентов. 

Не будет она в топе стоить 3+ ляма, будьте реалистом, под 3 возможно, а наверняка будет стоить как Аура, что в принципе учитывая все оснащение очень даже приемлемо и вкусно звучит

все ваши пункты к реальному сравнению никакого отношения не имеют

По тиго4:

прямо сейчас он доступен в минималке за 1,9кк. с вялодвижком и 2 подушками. азимут за 2,5кк лесом. за 2,5кк тигго4 будет с 7 подушками, адаптивным и прочим что лень писать. азимут опять лесом

По джулиону:

минималка 2кк с турбодвижком. азимут лесом. за 2,5кк будет полноприводный с турбой с подушками и шторкой. азимут лесом.

Единственно что москвич4 который прямой конкурент весте проиграет. впрочем он и сейчас так себе вариант.

В общем уже сейчас выглядит все так что азимут будет стоять лесом у дилеров.

Можно подумать все китайцы созданы по другой школе автомобилестроения. Ерунды не говорите. Ценник в 2.5 млн просто неадекватный. И успех у него будет такой же, как у xcite, т.е. никакой, если ценник такой останется.

А что, есть сомнения по поводу популярности этой машины? Как по мне это будущий хит

Кому?

Так это в базе, маловато как по мне тоже, но на то это база, в топе уже 6 будет