Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » Lada Azimut

    Какие будут конкуренты у кроссовера Lada Azimut

     25 июня 2025  Лада.Онлайн    739    22      

    Недавно был представлен новый городской кроссовер Lada Azimut. На АВТОВАЗе заявляют, что новая модель LADA станет лучшим предложением в соотношении цена/качество в своем сегменте SUV. Вместе с этим эксперты назвали основных конкурентов Lada Azimut во второй половине 2026 года.

    Основными конкурентами будут:

    1. Haval Jolion
    2. Geely Coolray 
    3. Geely Cityray
    4. Changan CS35
    5. Chery Tiggo 4
    6. Belgee X50
    7. Solaris HC (Hyundai Creta)

    Все эти кроссоверы представлены в ценовом сегменте до 2,5 — 3 млн рублей. Эксперты считают, что ключевым преимуществом LADA Azimut станут доступное по цене техническое обслуживание и запасные части.

    Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» считает, что у данной модели есть все шансы стать новым бестселлером в сегменте SUV и оказать серьезную конкуренцию нынешнему лидеру Haval Jolion как в части технических качеств и оснащения, так и в ценообразовании.

    Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков нашел целый ряд кроссоверов, чьи цены (с учетом скидок) укладываются в диапазон до 2 500 000 рублей:

    • Kaiyi X3 (от 1 375 000 рублей)
    • Jetour X50 (от 1 490 000 рублей)
    • JAC JS3 (от 1 539 000 рублей)
    • «Москвич 3» (от 1 603 000 рублей)
    • Kaiyi X3 Pro (от 1 675 000 рублей)
    • Chery Tiggo 4 Pro (от 1 730 000 рублей)
    • Jetour Dashing (от 1 739 900 рублей)
    • SWM G01 (от 1 754 500 рублей)
    • Haval Jolion (от 1 799 000 рублей)
    • Changan CS35 Plus (от 1 799 900 рублей)
    • Solaris HC (от 1 819 000 рублей)
    • XCite X-Cross 7 (1 849 000 рублей)
    • SWM G05 Pro (от 1 864 500 рублей)
    • JAC JS6 (от 1 889 000 рублей)
    • DFSK 500/580 (от 1 899 000 рублей)
    • BAIC X7 (от 1 940 000 рублей)
    • Chery Tiggo 4 (от 1 949 000 рублей)
    • BAIC X55 (от 1 975 000 рублей)
    • Haval M6 (от 1 979 000 рублей)
    • Jetour X70 Plus (от 2 049 900 рублей)
    • GAC GS3 (от 2 099 000 рублей)
    • BAIC X75 (от 2 100 000 рублей)
    • Omoda C5 (от 2 169 900 рублей)
    • Changan Uni-S (от 2 169 900 рублей)
    • Soueast S07 (от 2 249 000 рублей)
    • Haval H3 (от 2 249 000 рублей)
    • Kaiyi X7 Kunlun (от 2 250 000 рублей)
    • KGM Tivoli (от 2 390 000 рублей)
    • Changan CS75 Plus (от 2 440 000 рублей)
    • Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2 470 000)

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Какой автомобиль вы считаете главным конкурентом Lada Azimut?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. К моменту выхода Азимута, рынок изменится кардинально. Скорей всего вернутся полноценные Креты, Актионы и Дустеры. А весь китайский недоавтопром вернется туда, откуда его выкопали. Так что сейчас прогнозировать цены и конкурентов, как минимум, бесполезно. 
      Нравится -8 Не нравится

      1. Полноценную Крету не надо ждать, она уже есть. Называется Solaris HC и стОит в топе три миллиона семьсот тысяч рублей ррц. Дустеры и Актионы будут в той же ценовой категории, или дороже. Почему-то Крету не особенно покупают. Даже и не понятно, почему, ведь настоящее корейское качество.

        Нравится +1 Не нравится

      2. Никаких дастеров и прочих европейских марок ближайшие десять лет точно не будет, а отношения с европейским союзом гарантированно будут только ухудшаться.

        Нравится +3 Не нравится

    2. Из всей этой кучи только Грета машина с ресурсом,жалко дизайн из прошлого, все остальное лом за три цены, не рентабельный, те у кого был красивый китаец в 2005-2010 годах знает какая эта помойка и какого качества. А преподносилась тогда тоже ЛЮК КОЖА РОЖА ОЦИНКОВКА . По факту  ....но на котором к 10ткм уже нужно прошиваться или менять по гарантии детали, еще и ждать 3+ месяца или купить на авито но уже без гарантии за свои деньги. Изменений нет и сейчас, проверил.

      Зачем вообще Автоваз себе таких конкурентов нарисовал, для которых даже ходовку советуют перебирать в 20т и ставить все Корейское.
      Нравится -4 Не нравится

    3. Половину из списка можно наликом новый авто без накруток до 2 млн взять (1,6–2), и это уже автомат, до 150 л.с. На тех же маркетплейсах, серые дилеры и т.п. Сплошное враньё от АвтоВАЗа. От 2.5 млн выкатят механику на 120 л.с. и будут делать вид, что не понимают почему никто не покупает.

      Нравится +4 Не нравится

    4. Странно. Конкурент Chery Tiggo 4, а стоит как Chery Tiggo 7.

      Нравится +7 Не нравится

      1. 1.399 стоит, называется КайХ3, Автоваз просто далеко мимо

        Нравится 0 Не нравится

      2. Кайи Х3 это та же Тигго 4, просто максимально урезанная. 

        Нравится +1 Не нравится

      3. Что можно урезать у Тиго 4, еще и максимально, домкрат вытащить?

        У китайцев от базы за 1399 и за 2700 отличие только коробка и привод. Все остальное равно, что камеры в круг что кожа на руле.(условно, но рядом)

        Нравится +1 Не нравится

    5. Вообще еще неизвестно начнет ли азимут выпускатся в 26 году, а вы уже конкурентов ему ищете. Сейчас политическая ситуация в мире очень нестабильная, поэтому конкуренты могут появляться и уходить за пару дней одним политическим решением.

      Нравится +3 Не нравится

    6. Никогда не поверю, что весь этот "топ-менеджмент" АО АвтоВАЗ не понимает, что выпускать продукцию на данный момент дороже 2млн. руб. для них абсолютно бесперспективно. Наглядная иллюстрация этого - затоваренные склады и история с X-Cite (или как там его называли) и Аурой.

      Ещё 1-2 таких провальных проекта и всё, на АО АвтоВАЗ можно окончательно ставить крест.

      Но нет, со странным упорством лезут туда, где они никому не нужны. 

      Впечатление такое, что этот М.Соколов просто поставлен могильщиком российского автопрома, как Э.Набиулина - могильщиком российской экономики в целом.

      Нравится +11 Не нравится
    7. Студент И. К. 25 июня 2025 11:02

      Убийца китайских бюджетных кроссоверов.

      Нравится +2 Не нравится
      1. Алексей 127 25 июня 2025 11:04

        С ценой в 3 миллиона за топ это будет убийца Соколова как главы Автоваза. Провал Ауры ещё можно списать на узкий сегмент, провал Азимута под сукно замести не получится.

        Нравится +15 Не нравится
    8. Алексей 127 25 июня 2025 10:59

      Коммерческий директор сети дилерских центров фейковый, что-ли? 

      Как может переднеприводный Азимут, который Кадаков оценил в пределы 2.5-3 миллиона рублей (то есть 2.5 это только за пустой автомобиль) быть конкурентом Джолиону, у которого за цену дешевле 3 миллионов есть и полный привод и проекция и вентиляция водительского кресла. Из преимуществ Азимута по оснащению только обогрев боковых стёкол и электрорегулировка рулевой колонки. Стоит ли это полного привода и проекции? Думаю, что нет. И народ почему-то покупает в основном Джолионы. Ещё Кулреи и Белджи, это кому надо ехать с огоньком. Забыли, кстати, GAC GS3 добавить как конкурента. Он тоже едет очень и очень, на уровне Джили. У Азимута на старте продаж будет вариатор и 132 атмосферные силы, то есть ехать он будет хуже всех конкурентов, может, кроме Креты 1.6. 

      Основной вопрос: какие шансы у Азимута стать бестселлером с ценой топа под 3 миллиона? Я бы сказал - никаких.

      Нравится +21 Не нравится
    9. Эдгарчик 25 июня 2025 10:55

      Ждём когда Азимут разорвет в пух и прах всех эти конкурентов 
      Нравится -10 Не нравится
      1. Эдгарчик 25 июня 2025 17:21

        Интересно, кто минусы ставит?
        Нравится -4 Не нравится
    10. iShrimp 25 июня 2025 10:54

      Belgee x70 и Haval H3 ещё)

      В "нынешних деньгах" стартовую цену Тазимута прогнозируют как 2,5 мульта. Стартовая цена Жульена сейчас - 1,8. Максималка - 2,6-2,7. Ну такие себе конкуренты.

      Нравится +10 Не нравится
      1. Алексей 127 25 июня 2025 11:02

        Вот именно. Азимут должен на 2.5 мультах заканчиваться, причём предельно топовый, с "перспективными" 150 турбо и акпп. Тогда да, шансы побороться за рынок есть. Но только шансы, с гуляющим качеством комплектующих Автоваза шансы и тогда будут такие себе.

        Нравится +14 Не нравится
      2. Вася Васин 25 июня 2025 12:54
        Стартовая цена Жульена сейчас - 1,8

        Вот в том то и дело, что "сейчас". К моменту выхода Азимута и утиль пару раз поднимется, и еще чего-нить выкрутят, вот и будет Джолион 2,5+ база тогда

        Нравится +6 Не нравится
      3. iShrimp 25 июня 2025 13:46

        Жульен локализован под Тулой, изменение утильсбора на него не повлияет.

        Нравится +10 Не нравится
      4. Вася Васин 25 июня 2025 19:14

        Он не на 100% локализован. На собираемые на территории РФ машины производителям делают возврат утильсбора, но не полный, а в зависимости от степени локализации, НЯЗ

        Нравится 0 Не нравится
      5. Алексей 127 25 июня 2025 20:48

        Да, именно поэтому Хавал это единственные китайцы, которые по полному циклу у нас собирают автомобили. Двигатели они уже собирают под Тулой, скоро и коробки будут собирать. У Автоваза, на минуточку, даже планов нет коробки под Азимут собирать в России, у него китайская МКПП 6ст, китайский вариатор и китайский же гидротрансформатор. И кто же получается более отечественным автомобилем, Джулик или Азимут? :)

        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Важно ли для Вас наличие подушек безопасности?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять