0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Какой должна быть цена Lada Azimut для хороших продаж

     27 июня 2025  Лада.Онлайн    1 609    16      

    Официальных цен на новый кроссовер Lada Azimut на АВТОВАЗе пока не называют, лишь ориентировочно указывают на возможный диапазон 2,25 — 2,5 млн. рублей. Эксперты считают, что для успеха на рынке новая модель должна стоить дешевле.

    Кроссоверы — совершенно другая ситуация. Российская компания заходит в самый конкурентный сегмент. Если цена составит 1,7-1,8 млн рублей, то есть основания полагать, что у модели будет хороший объем продаж. Если 2,2 млн рублей, то это уже абсолютно другой расклад. В этом сегменте есть Haval Jolion, Jetour Dashing, Chery Tiggo 4. Это модели плюс-минус одной ценовой категории. Поэтому выходить на такой рынок будет крайне сложно. Так что все решит цена», — отмечает специалист.

    рассказал «Российской газете» директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.

    Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков нашел целый ряд кроссоверов, чьи цены (с учетом скидок) укладываются в диапазон до 2 500 000 рублей:

    • Kaiyi X3 (от 1 375 000 рублей)
    • Jetour X50 (от 1 490 000 рублей)
    • JAC JS3 (от 1 539 000 рублей)
    • «Москвич 3» (от 1 603 000 рублей)
    • Kaiyi X3 Pro (от 1 675 000 рублей)
    • Chery Tiggo 4 Pro (от 1 730 000 рублей)
    • Jetour Dashing (от 1 739 900 рублей)
    • SWM G01 (от 1 754 500 рублей)
    • Haval Jolion (от 1 799 000 рублей)
    • Changan CS35 Plus (от 1 799 900 рублей)
    • Solaris HC (от 1 819 000 рублей)
    • XCite X-Cross 7 (1 849 000 рублей)
    • SWM G05 Pro (от 1 864 500 рублей)
    • JAC JS6 (от 1 889 000 рублей)
    • DFSK 500/580 (от 1 899 000 рублей)
    • BAIC X7 (от 1 940 000 рублей)
    • Chery Tiggo 4 (от 1 949 000 рублей)
    • BAIC X55 (от 1 975 000 рублей)
    • Haval M6 (от 1 979 000 рублей)
    • Jetour X70 Plus (от 2 049 900 рублей)
    • GAC GS3 (от 2 099 000 рублей)
    • BAIC X75 (от 2 100 000 рублей)
    • Omoda C5 (от 2 169 900 рублей)
    • Changan Uni-S (от 2 169 900 рублей)
    • Soueast S07 (от 2 249 000 рублей)
    • Haval H3 (от 2 249 000 рублей)
    • Kaiyi X7 Kunlun (от 2 250 000 рублей)
    • KGM Tivoli (от 2 390 000 рублей)
    • Changan CS75 Plus (от 2 440 000 рублей)
    • Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2 470 000)

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Какая должна быть цена за базовую версию Lada Azimut, учитывая стоимость конкурентов?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Китайские кроссоверы изначально дешевле, чем мировые бренды (Creta, Tiguan, RAV4, CX-5, etc). А перед АвтоВАЗом стоит задача быть ещё дешевле, чем те, кто итак дешёвый... Исход очевиден.

      Нравится +1 Не нравится
    2. Ну так то ВАЗ тоже утверждал на ПМЭФ, что у них задача выйти дешевле, чем конкуренты. Так что если топ Азимут будет стоить 2,5-2,6, это будет однозначно успех

      Нравится -18 Не нравится
      1. Забавно, на тотальный хейт и на всякую фигню против ВАЗа, ставят десятки плюсов под комментариями, а под обычные рассуждения или поддержку ВАЗа, на тебя набрасываются так, как будто ты враг народа

        Нравится +4 Не нравится
      2. Может быть потому, что нынешний АвтоВАЗ это и есть истинный враг народа? Из-за которого вводят утильсборы, при том что ни одного завода по утилизации нету и не предвидится. Слава богу до народа начало доходить, что не надо покупать эти ведра по такому ценнику. 

        Нравится +6 Не нравится
    3. Автовазу нужно уменьшать РРЦ на все свои модели ровно на величину утилизационного сбора, и тогда, МОЖЕТ БЫТЬ, что-то улучшится и с продажами с будущим Азимута. 

      Нравится +30 Не нравится
      1. Тебя забыли спросить!

        Нравится -15 Не нравится
    4. Автомобиль китайской внешности и напичканный китайской электроникой, да ещё и трансмиссией, уже до выхода проиграл китайцам, так как дешёвым не будет, а дорогой эта помойка никому не нужна.

      Нравится +25 Не нравится
      1. Блин, интересно, где вы все видите "китайскую" внешность в этом автомобиле.

        Нравится -11 Не нравится
      2. Даже не знаю... может, здесь?)

        Нравится 0 Не нравится
    5. Кроссоверы — совершенно другая ситуация. Российская компания заходит в самый конкурентный сегмент. Если цена составит 1,7-1,8 млн рублей, то есть основания полагать, что у модели будет хороший объем продаж. Если 2,2 млн рублей, то это уже абсолютно другой расклад. В этом сегменте есть Haval Jolion, Jetour Dashing, Chery Tiggo 4. Это модели плюс-минус одной ценовой категории. Поэтому выходить на такой рынок будет крайне сложно. Так что все решит цена», — отмечает специалист.
      рассказал «Российской газете» директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.

      Есть некоторые сомнения что даже за 1,8 (типа минималка) будут хорошие продажи. Но продажи будут точно. Только вот АвтоВАЗ сам себя загнал в тупик сделав наценку на весту 300-450к. полагаю похожие наценки есть на ларгусах и грантах. Получилась ситуация когда веста в около топовых комплектациях стоят 2кк. снизить цену они не умеют. Ставить азимут дешевле весты тоже не будут. остается минимально ставить "от весты" за 2,2кк. максималка уйдет за 2,6. В этом диапазоне продажи типа "будут"

      Нравится +28 Не нравится
    6. Реальная цена будет если к перечисленным в списке ценам прибавить как минимум 500т.р. А все эти скидки больше для привлечения внимания.

      Нравится +5 Не нравится
      1. Нет, сейчас реальные цены упали 1300...1500, в разных салонах все разное и ценник на китайца как на Гранту найти сейчас реально. Машины 2024 года стоят без продаж. Они даже для рекламы завышенные цены кидают, чтоб не беспокоить Соколовых. 

        Другой момент, если например Хундай(Российский) как стоит 1900+, они его дешевле не продадут, или Ладу  1500-2100 не продадут, а вот если это импорт или Калининград, то там просто цены Китайские уже готовы предложить, в Китае она например 900 стоит тут ее отдают за 1300 это реально у дилеров.

        И еще вопрос, из чего этот мусор собран, там оцинковки нет, ремонты от 10т пробега, прошивки ежемесячные, запчасти 2месяца+ ожидание (даже Рос-Кит производство), кузовщина просто космос по цене и доставке. Вот она цена Китайца и это реальность, без всяких сказочников обзорщиков, это про 98% этого списка.

        Из чего этот Азимут состоит, такой и ценник должен быть.

        Нравится +6 Не нравится
      2. Это в интернете написано привлекательно и гладко, а в реальности пришел в салон и никаких существенных скидок нет. И в итоге опять выходит что дешевле гранты опять ничего нет, круг замкнулся. Но что действительная реально это хорошая скидка для участников сво.

        Нравится +2 Не нравится
      3. Что из продукции АО АвтоВАЗ продаётся в наибольших количествах? Гранта, по-Вашему мусор без оцинковки.
        Может оцинковка не так покупателям и важна?

        Нравится -1 Не нравится
      4. Первооткрывателям с кредитом 5-8 лет)

        Нравится 0 Не нравится
      5. Да покупателем вообще ничего неважно. Ни оцинковка, ни платформа 40-летней давности, ни воющая коробка передач, ни больше двух подушек безопасности, ни климат-контроль. Потому покупатели с радостью и берут Гранту.

        Тут правда непонятно, почему в других странах с течением времени производители машины обновляют, безопасность повышают, новые технологии внедряют. А! Наверное, там покупатели другие, вот поэтому.

        Нравится +2 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Где Вы чаще всего покупали шины и диски?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.