
Технологический и логистический кризисы повлияли на выпуск автомобилей в России. В настоящее время половина продаж новых автомобилей приходится на автомобили LADA и китайские модели. Эксперты отмечают, что в 2023 году доля этих отечественных и китайских марок еще увеличится.
пишет эксперт "АВТОСТАТ".
При этом у остальных участников рынка доля падает – даже у корейских производителей, которые не поддерживают антироссийские санкции, но испытывают проблемы с комплектующими и не могут возобновить производство.

Напомним, ранее сообщалось, что количество дилерских центров китайских марок автомобилей в РФ по итогам I полугодия 2022 года превысило число российских в 1,5 раза.
Читайте также:
Ключевые слова: автомобильная статистика | китайские автомобили
Быстрая регистрация через соц.сети: